bélyegkép|200px|jobbra|Tengerjáró hajó a Gent–Terneuzen-csatornán útban a zsilipek felé
A Gent–Terneuzen-csatorna a belgiumi Gent városát köti össze a Schelde hollandiai szakaszával és ezen keresztül az Északi-tengerrel.
Történet bélyegkép|200px|jobbra|A csatorna kimélyítése 1878-ban Gent városa a középkor folyamán a Sassevart folyócskán keresztül bonyolította tengeri hajóforgalmát. A technika fejlődése és a hajók méretének növekedése miatt a folyó egyre kevésbé volt képes megfelelni a hajózhatóság követelményeinek. E szűk keresztmetszet miatt Gent kereskedelmét a hanyatlás fenyegette.
1823-ban I. Vilmos holland király engedélyt adott a Sassevart kiszélesítésére, illetve meghosszabbítására a mai hollandiai Terneuzen felé. Az építkezés nagyon gyorsan haladt, 1827. november 18-án megnyílt a Gentet a Scheldével összekötő első csatorna. A vízmélység Gentnél 2,5 méter, Terneuzennél 4,5 méter volt. A Scheldétől egy 8 méter mély és 12 méter széles zsilip választotta el a csatornát.
A csatorna azonban a gyorsan fejlődő hajózás miatt folyamatosan szűknek bizonyult. 1830 és 1841 között a hollandok a belga függetlenségi mozgalom miatt leállították a csatorna forgalmát. Nagyszabású szélesítésekre és kotrásokra került sor 1870-ben és 1881-ben, de a hajózóút még így is csak 6,5 méter mély és 17 méter széles volt. A csatorna víztükrének szélessége ekkor 68 métert ért el. Az 1911-es bővítés után már 60 000 tonnás hajók is hajózhattak a csatornán.
A csatorna legutóbbi nagyszabású bővítésére 1960-tól kezdve került sor. 1963-ban két új zsilipkamrát adtak át, egyiket a belvízi forgalomnak, míg egy nagyobbat a tengerjáró hajók számára.
A csatorna ma Jelentősége Gent ma Belgium harmadik legnagyobb tengeri kikötője. A csatornán évente 1600 tengerjáró hajó közlekedik. A belgiumi szakaszon egymás után sorakoznak a vámraktárak és a hajógyárak, bár a nagy merülésű konténerszállító hajók már az 1980-as évek eleje óta nem képesek Gentbe befutni. A csatornán évente 25 millió tonna áru tengerjáró hajókon, 17 millió tonna pedig folyami hajókon halad át.
Műszaki adatok Hossz: 32 km (18 km Belgiumban) A víztükör szélessége 200 m A hajóút szélessége 100 m Mélység 13 m
Tengerjáró hajók zsilipje Kamra hossza 270 m Kamra szélessége 40 m Áthidalt különbség 5,0 m
+ Maximális hajóméretek a csatornán Hajó hossza Hajó szélessége Legnagyobb hajótömeg Merülés 265 méter 34 méter 125.000 tonna 12,5
Lásd még Kieli-csatorna Manchesteri hajócsatorna
További információk
Tengeri hajóforgalom a Gent–Terneuzen-csatornán (élő) A csatorna műholdképe a Google Earth-ön A Genti Kikötőhatóság honlapja
Kategória:Hajózócsatornák Kategória:Hollandia építményei Kategória:Belgium építményei