Nicolò Jarod Bulega (1999. október 16. –) olasz motorversenyző, a Ducati gyári csapatának színeiben versenyez a Superbike-világbajnokságban, és 2023-ban megnyerte a Supersport-világbajnokságot az Aruba.it Racing WorldSSP Team by Feel Racing színeiben. 2014-ben és 2015-ben a CEV Moto3-bajnokságban is indult, 2015-ben pedig Moto3 Junior-világbajnok lett. Mielőtt a CEV-ben versenyzett volna, Bulega megnyerte az olasz és az európai MiniGP 50-bajnokságot, valamint olasz bajnok volt a PreGP 125 és a PreGP 250 géposztályokban.
Bulega a korábbi MotoGP-versenyző, Davide Bulega fia. A tervek szerint elhagyja a Superbike-világbajnokságot, hogy a 2027-es szezonban csatlakozzon a VR46 Racing Teamhez.
Karrier
Kezdeti évek Bulega nyolcévesen kezdte pályafutását az olasz Minimoto-bajnokságban. 2010-ben debütált a MiniGP 50-ben, mind az olasz, mind az Európa-bajnokságon, és 2011-ben mindkettőt megnyerte. 2012-ben megnyerte az olasz bajnokságot a 125 PreGP kategóriában, a következő évben pedig az olasz bajnokságot a 250 PreGP kategóriában. Ennek eredményeként a 2014-es szezonban a CEV Moto3-bajnokságban indult, ahol újonc szezonjában összesítésben a hatodik helyen végzett, két dobogós helyezést elérve. Ezután megnyerte a 2015-ös szezont.
Moto3-világbajnokság
Sky Racing Team VR46 (2015–2018)
2015 2015-ben Bulega a Sky Racing Team VR46 színeiben debütált a Valenciai Nagydíjon egy KTM-mel, és a tizenkettedik helyen ért célba, négy pontot szerezve.
2016 2016-ban Bulega teljes munkaidőben versenyzett a Moto3-világbajnokságon a Sky Racing Team VR46 színeiben. A 2016-os szezont Katarban egy hatodik hellyel kezdte. Ötödik Moto3-as versenyén Bulega megszerezte első nagydíj-dobogós helyezését Jerezben, pole pozícióból rajtolva, ami egyben első pole pozíciója volt a MotoGP-versenyeken. Bulega első leggyorsabb körét a Brit Nagydíjon, az utolsó körben futotta. Miután a születésnapján Aragóniában balesetet szenvedett, Bulega a negyedik helyen ért célba a Japán Nagydíjon, és ismét a leggyorsabb kört futotta. Miután azonban a harmadik helyezett Hiroki Onót kizárták, Bulega lett a harmadik. Ausztráliában és Malajziában is az első körben balesetet szenvedett. Annak ellenére, hogy a negyedik helyen kvalifikálta magát, Bulega a valenciai utolsó futamot a 12 helyes rajtbüntetés miatt a 16. helyről kezdte, és a 17. helyen ért célba, így elvesztette az „Év Újonca” címet Joan Mirrel szemben. Bulega 129 ponttal a hetedik helyen zárta a bajnokságot.
2017 Abban az évben, amikor a korábbi "Év Újonca"-riválisa, Joan Mir megnyerte a 2017-es Moto3 világbajnokságot, Bulega küzdött azért, hogy megismételje debütáló szezonját. Nehézségei közé tartoztak a rossz kvalifikációs stratégiák és a rossz rajtok (főleg magassága miatt), és az év legjobb eredményei egy negyedik helyezés voltak Németországban, a kevés alkalmak egyikével, amikor a legjobb hat közé tudott kvalifikálni, valamint két ötödik helyezés, a "hazai" versenyén Riminiben és az Egyesült Államokban. Egy csalódást keltő szezont zárt a 12. helyen, 81 ponttal.
2018 Bulega 2018-as szezonja még a 2017-esnél is rosszabb volt. Az első négy versenyt feladta, az ötödik futamot pedig csak a 17. helyen fejezte be Spanyolországban, ezzel egyike volt annak a két rendszeres versenyzőnek, akik az év első öt versenyén nem szereztek pontot. Egyetlen első tízbe kerülését Thaiföldön érte el, ahol hetedik lett. A szezont mindössze 18 ponttal, és a 26. helyen zárta a tabellán.
Moto2-világbajnokság
Sky Racing Team VR46 (2019)
2019 A 2019-es Moto2 világbajnokságon a gyenge eredményei ellenére, és főként a kisebb motorokon mutatott magassága és súlya miatt, Bulega lehetőséget kapott a Moto2-ben a Sky Racing Team VR46- tól, Luca Marini partnereként. Valamivel jobban teljesített, négyszer végzett a legjobb tíz között a spanyol, a francia, a cseh és a thai nagydíjon, de a tabella 17. helyén végzett 48 ponttal. Marini hatodik helyen végzett 190 ponttal és négy dobogós helyezéssel (két győzelemmel), a Sky VR46 pedig úgy döntött, hogy nem tartja meg Bulegát a második szezonra.
Federal Oil Gresini Moto2 (2020–2021)
2020 A 2020-as Moto2 világbajnokságon Bulega csapattársa Edgar Pons volt a Gresininél. Bulega ismét rossz évet zárt, csak kétszer végzett a legjobb tízben, és a szezont a 20. helyen zárta a tabellán, 32 ponttal. Szerencséjére Ponsnak még rosszabb szezonja volt, mindössze két futamon szerzett pontokat.
2021 A 2021-es szezonban Bulega csapattársa Fabio Di Giannantonio volt. Di Giannantonio háromszor végzett dobogós helyen, és Jerezben megnyert egy futamot, míg Bulega a szezon során csak háromszor végzett pontszerző helyen. A szezonban szerzett 12 pontja Bulega karrierje során teljes szezonon belüli legrosszabb eredménye volt, és gyenge teljesítménye miatt a Gresini úgy döntött, hogy nem tartja meg a 2022-es szezonra.
Supersport-világbajnokság
Aruba.it Racing - Ducati (2022-2023) 2021. szeptember 22-én bejelentették, hogy Bulega csatlakozik az Aruba.it Racinghez a 2022-es Supersport-világbajnokság első szezonjában. Első szezonja végén a kategóriában a negyedik helyen végzett összetettben.
2023. szeptember 30-án, Bulega megszerezte a világbajnoki címet, három futammal a vége előtt, miután 14 győzelmet és 18 dobogós helyezést szerzett a portugál forduló 1. futamáig bezárólag. Jövője biztosított volt, miután Álvaro Bautista 2024-es csapattársaként bejelentették a Ducati gyári csapatánál a Superbike-világbajnokságban.
Superbike-világbajnokság
Aruba.it Racing - Ducati (2024-2026) 2024-ben Bulega az Aruba.it Racing - Ducati csapatában bemutatkozó szezonját a második helyen zárta a bajnokságban, hat futamot megnyerve és 15 alkalommal másodikként végezve, Toprak Razgatlıoğluval csatázva.
2025-ben Bulega második helyen végzett a bajnokságban, és 20 Superbike-világbajnoki futamgyőzelmet aratott.
Bulega 2026 végén távozik a Superbike-világbajnokságból, és 2027-ben a MotoGP világbajnokságon fog versenyezni.
MotoGP
Ducati Corse (2025) Bulega Marc Márquezt váltotta a 2025-ös szezon utolsó két futamán, miután 2025. október 30-án és 31-én egy privát teszten kipróbálta a Ducati Desmosedici GP-t Jerezben.
Ducati Corse tesztversenyzőként (2026) A Ducati Corse Bulegát tesztpilótaként szerződtette a 2026-os szezonra. A következő szezonban Michele Pirro oldalán csatlakozik a Borgo Panigale gyártói tesztcsapatához, ezzel megnyitva a MotoGP előtt a 2027-es szabályozásoknak megfelelő lehetőségeket. Támogatni fogja a Ducatit a Pirelli gumikra összpontosító motorkerékpár fejlesztési projektjében.
VR46 Racing Team (2027–) 2026. szeptember 9-én a VR46 Racing Team bejelentette, hogy Bulega 2027-ben a Superbike-világbajnokságból a MotoGP-be kerül.
Jegyzetek
Kategória:A MotoGP versenyzői Kategória:Superbike-versenyzők Kategória:Olasz motorversenyzők Kategória:Élő személyek Kategória:1999-ben született személyek Kategória:Lapok ellenőrizetlen fordításokkal