A Junkers Ju 52 típusú német szállítórepülőgép a második világháború előtti időszak Európában gyártott gépei közül a legismertebb és legelterjedtebb volt. A pilóták által „Tante Ju”-nak (Ju néni) becézett, 18 személyes gépek később, a második világháborúban is a német légierő szállítókapacitásának a gerincét adták, és az európai hadszíntér minden részén megfordultak.
bélyegkép|balra|Ju 52-es a pápai reptéren a második világháború alatt|220px
Németországon kívül Spanyolországban, Franciaországban, valamint Magyarországon gyártották (itt a Pestszentlőrinci Ipartelepek Rt.).A pestszentlőrinci PIRT 1944 őszéig gyártott a Magyar Királyi Honvéd Légierő részére Ju 52/3m g8e változatokat. A kezdetben egymotoros gép első repülésére 1930-ban került sor, az utolsó szolgálatban állt példányait pedig 1981-ben, Svájcban vonták ki a szolgálatból, múzeumi példányai azonban számos helyen láthatók jeles repülőnapokon.
Ezen a repülőgépen jelent meg a robotpilóta egyik első változata. A két külső motor burkolatán elhelyezett tükrök révén a légcsavarok képét stroboszkópszerűen a középső motoréhoz lehetett igazítani, így a három motor azonos fordulatszámmal dolgozott. Ezután a robotpilótát bekapcsolva az tartotta a magasságot és az irányt.
A két külső motort NACA, a középsőt Townend gyűrűvel áramvonalazták. A gép legelterjedtebb változata 3 db 490 LE-s motorral repült. Voltak ennél erősebbek is, de a pilóták ezeket nem szerették.
Jegyzetek
Források Wolfgang Miertsch: Junkers Ju 52/3m, Bernard und Graefe Verlag, Bonn 1998. Vajda Ferenc Antal: Kiegészítések a PIRT–művek Ju–52-es repülőgép-gyártásához, HADITECHNIKA 1989. október–december XXIII. évfolyam.
További információk
Kategória:Német utasszállító repülőgépek Kategória:Katonai teherszállító repülőgépek Kategória:Második világháborús német repülőgépek