Essen Észak-Rajna-Vesztfália központjában, Németországban található. A város közigazgatási és szövetségi kormányzati szempontból Düsseldorfhoz tartozik és 582. 415 fős lakosával (Essen város népesedési statisztikái szerint 2020. december 31-én) Németország tíz legnagyobb városának egyike. 1929-től 1988-ig Essen volt az 5. legnagyobb német város (Berlin, Hamburg, München és Köln után); ekkor előzte meg Frankfurt am Main. A németországi városok közül 2021 ben a 10. helyet foglalja el a népesség szerint Dortmund után. Észak Rajna Vesztfália tartományában viszont a negyedik legnagyobb város Köln, Düsseldorf, Dortmund után. Fontos ipari és üzleti helyszínként Essen jól ismert nagyvállalatok székhelye, és a Duisburg-Essen Egyetemmel egyetemi helyszín.

A Ruhr-vidéken elhelyezkedő központi elhelyezkedése miatt Essen – t "a Ruhr-vidék titkos fővárosának" is tekintik. 2010-ben Európa kulturális fővárosainak egyike volt. Fontos szerepet játszik a Ruhr-vidék gazdaságában és közlekedésében. 1957 óta katolikus püspöki székhely. Polgármestere másodszorra is 2015. október 21 óta Thomas Kufen (CDU) akit 2020. szeptember 13-án választottak meg ismét. (54,27%-os szavazat többséggel nyert. )

Fekvése Városszerkezet bélyegkép|balra|Essen kerületei Essen a Ruhr-vidék központjában, a Ruhr folyótól északra fekszik, a tengerszint felett mintegy 116 méterrel. 9 kerületre és azokat összesen 50 városrészre osztják. A 9 kerület:

1. : Stadtmitte/Frillendorf/Huttrop 2. : Rüttenscheid/Bergerhausen/Rellinghausen/Stadtwald 3. : Essen-West 4. : Borbeck 5. : Altenessen/Karnap/Vogelheim 6. : Katernberg/Schonnebeck/Stoppenberg 7. : Steele/Kray 8. : Essen-Ruhrhalbinsel 9. : Werden/Kettwig/Bredeney

Környezete Essenhez közeli városok: Bochum, Hattingen, Velbert, Heiligenhaus, Ratingen, Mülheim an der Ruhr, Oberhausen, Bottrop, Gladbeck, Gelsenkirchen.

Története

Essen alapítása a Karoling időkre tehető. 852-ben Alfried von Hildesheim püspök arisztokrata nők számára kolostort alapított itt.

1041-ben az esseni apátság körül kialakult település piacjogot kapott, 1244-ben az okiratok pedig már városként említették. A 14. században IV. Károly császár által szabad birodalmi várossá emelt Essen a késő középkor óta fegyverraktár volt. A 13-14. században az esseni apátság köré városfalakat emeltek. A kolostor lakói és a városlakók között harc folyt; a város lakosai a szabad birodalmi város jogaiért szálltak síkra. Küzdelmük csak 1670-ben ért véget, és ebben az időszakban Essen már a gazdasági virágzás korát élte. A gyorsabb ipari fejlődés azonban csak 1803-tól kezdődött. Essennek 1816-ban még csak huszonháromezer lakosa volt, 1900-ra a lakosság száma elérte a négyszázezret, 1939-re pedig a lakosság létszáma több mint hatszázötvenezerre nőtt. Az iparosodással a német szén- és acélipar egyik legfontosabb központjává vált. A nehézipar 1960-as évek közepétől bekövetkezett hatalmas hanyatlása után Essen a szerkezetváltás során erős szolgáltató szektort fejlesztett ki. Ma az esseni templom és a keresztény Nyugat legrégebbi Szűz Mária szobra (Arany Madonna) a város középkori történelmére emlékeztet. Ugyanakkor az ipari kultúra emlékei a nehézipari múltról tanúskodnak, különösen az UNESCO Világörökség része, Zeche Zollverein. A városképet is feltűnő sokemeletes épületek jellemzik. A város rohamos fejlődése a Ruhr-vidék nyersanyagforrásainak feltárásával függött össze, de az a tény, hogy a szomszédos városok közül messze kimagasodott, a Krupp-dinasztia tevékenygének köszönhette. A Folkwang Múzeum révén Essen modern festmények, szobrok, grafikák és fényképek híres gyűjteményével rendelkezik. Az Alvar Aalto tervei alapján épült operaház, a Folkwang Művészeti Egyetem, a Grillo Színház és a Német Plakátmúzeum köztiszteletben álló művészeti és kulturális intézmények.

Közlekedés bélyegkép|280px|Az A40-es gyorsforgalmi autóút Essen belvárosában Essen az A 40 (Ruhrschnellweg), A 42 (Emscherschnellweg), A 44 és A 52 szövetségi autópályák, valamint a B 224, B 227 és B 231 szövetségi autópályák vonzáskörzetében található, két kilométerre a várostól északra. Essen határán, és a 224-es szövetségi úton kapcsolódik a városhoz. Essen legrövidebb, 15 méteres utcája a Saal, és Werdenben található, a leghosszabb utca a Ruhrschnellweg, amelynek hossza 11,7 kilométer. A szintén Werdenben található Stotznocken utca a város legmeredekebb utcája 30%-os lejtéssel. 1928. augusztus 22-én az Altendorfer Strasse / Helenenstrasse kereszteződésben működésbe lépett az első közlekedési lámpa Essen városában. Ma körülbelül 630 közlekedési lámpa van. 2012. január 1-jei hatállyal összefüggő környezetvédelmi övezet került kialakításra a Ruhr-vidéken. Ez a környezeti övezet Duisburgtól Dortmundig terjed, és körülbelül 850 négyzetkilométernyi területet foglal el. A Ruhr-vidéken az autópályák mentesülnek a környezetvédelmi övezet előírásai alól.

Essen 3277 utcájának összhossza mintegy 1600 kilométer.

A regisztrációs hivatal statisztikái szerint 2019 februárjában összesen 348 313 járművet regisztráltak Essenben. A regisztrált járművek között 2438 elektromos és hibrid jármű volt (ebből 562 tisztán elektromos). 18 492 motorkerékpár is van.

Vízi forgalom A Ruhr Essen-Rellinghausenig hajózható olyan hajók számára, amelyek maximális merülése 1,70 m, maximális hossza 38 m és szélessége legfeljebb 5,20 m. A Ruhr-vidéken és a Ruhr-víztározókon személyszállító hajók közlekednek helyi kikapcsolódás céljából. Essen városi kikötője volt a Rajna-Herne-csatorna legfiatalabb kikötője, amelyet Essen városa állított üzembe 1934-ben, és 1987 óta a Stadtwerke Essen üzemelteti. A kikötő egy kikötőmedencéből és egy, a csatorna mentén elhelyezkedő párhuzamos kikötőből áll, amelyek együttes vízfelülete 63 000 m². A kezelt áruk közül a legfontosabbak a szilárd és ásványi tüzelőanyagok, ásványolaj és vegyi termékek, kövek és föld, valamint vas és acél. A város leányvállalataként a Weisse Flotte Baldeney GmbH személyszállítást végez a Ruhr-vidéken / Baldeneysee-n és a Rajna-Herne-csatornán.

Vasúti közlekedés bélyegkép|280x280px|Essen főpályaudvar bejáratA 2010-ben felújított főpályaudvarnak köszönhetően Essenben van egy Intercity Express távolsági vasútállomás és egy regionális vasútállomás. Közvetlen összeköttetések állnak rendelkezésre német és európai nagyvárosokba, köztük Berlinbe, Münchenbe, Hamburgba és Párizsba. (Thalys-THA-80). Vannak még a regionális Altenessen, Borbeck, Kray Süd és Steele vasútállomások, valamint 21 S-Bahn állomás. Miután a főpályaudvartól keletre lévő tolatópályaudvart bezárták, Essen már nem a vasúti teherszállítás vasúti csomópontja.

A főpályaudvar a nap 24 órájában fogad és indít vonatokat. Naponta körülbelül 724 vonat (Intercity Express, IC, RE, S-Bahn) fordul meg itt sűrű összeköttetést biztosítva Dortmunddal, illetve Kölnnel és Düsseldorffal. Emellett Észak-Rajna-Vesztfália öt S-Bahn vonala is áthalad (S1 – S2 – S3 -S6 -S9 ) a városon ahol Essennek összesen 21 megállója van: Bergeborbeck, Borbeck Süd, Dellwig, Dellwig Ost, Eiberg, Frohnhausen, Gerschede, Holthausen, Horst, Hügel, Kettwig, Kettw Stausee, Kray Nord, Kupferdreh, Stadtwald, Steele East, South, Überruhr, Werden, West és Zollverein North.

Tömegközlekedés A városi közösségi közlekedést az Ruhrbahn (Ruhrbahn GmbH) szolgáltatja közel 57 autóbusz-, 8 villamos- és 3 metróvonallal. A vonalakat és a tarifákat az VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr) szabályozza. Az éjszakai közlekedés is megoldott NE jelzésű autóbuszokat közlekedtet a társaság.

bélyegkép|280x280px|Essen metró Essenben közel 200 kilométer kerékpárutat jelöltek, illetve építettek ki. Szintén átadásra került egy nagyobb szakasza az úgynevezett RS1 útnak ("Radschnellweg"), amely kerékpároknak épített nagy sebességű út nak neveznek, mert olyan kiváló az infrastruktúrája mint akár egy autópályának. A 12,5 kilométeres szakasz Mülheim an der Ruhr és Essen között. Ez az útvonal „Rheinische Bahn” néven is ismert, mivel az egykori Osterath – Dortmund Süd vasútvonal egy részén fut, amelyet a Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft üzemeltet. A forgalmasabb helyeken térképek és útjelzők segítik a biciklistákat; gyakoriak a kerékpáros rendezvények. A város déli részéről 8 kilométeres kerékpárút vezet ki a zöld területekre. Légi közlekedés Határán található az Essen/Mülheim repülőtér 3 kifutóval és 1 terminál épülettel. Mivel ez nagy utasszállító repülőgépek kiszolgálására (főleg a túl rövid kifutópályák miatt) alkalmatlan, főleg léghajók és kisrepülőgépek, magángépek szállnak fel-le itt. Magánrepülőgépek lefedik az európai célpontok at. A reptér a város központjából a 104-es villamossal, illetve a 145-ös autóbusszal érhető el. Nemzetközi repülőterek Legközelebb a Düsseldorfi nemzetközi repülőtér található (27,4 km) Dortmund repülőtere (60,7 km) Köln – Bonn repülőtér (78 km) Düsseldorf Weeze] (78 km)

Politika bélyegkép|Essen városháza A nemzetiszocializmus idején a polgármestert az NSDAP nevezte ki. A második világháború után a brit megszállási zóna katonai kormánya új főpolgármestert nevezett ki, majd 1946-ban brit mintára bevezette a helyi alkotmányt. Aztán volt a nép által választott „városi tanács”, amelynek tagjait „városi tanácsosoknak” nevezik. A képviselő-testület kezdetben a polgármestert választotta meg tagjai közül elnöknek és a város képviselőjének, aki önkéntes alapon tevékenykedett. Továbbá 1946-tól a képviselő-testület főállású vezető városigazgatót is választott a városvezetés élére. 1999-ben a városvezetésben feladták a kettős vezetést. Azóta csak a főállású polgármester van. A tanács elnöke, a városvezetés vezetője és a város képviselője. 1999-ben választották meg először közvetlenül a polgárok.

A polgármester 2015. október 21-e óta a CDU-s Thomas Kufen, akit 2015. szeptember 27-én választottak meg, majd 2020. szeptember 13-án választottak újra Elődje Reinhard Pass volt az SPD-től. A 2020. szeptember 13-i polgármester-választáson a hivatalban lévő Thomas Kufen (CDU) 54,27%-kal nyert versenytársai ellen 48,06%-os részvétel mellett.

Gazdasága és infrastruktúrája Essen a Ruhr-vidék gazdasági, igazgatási és bevásárlási központja. Számos ipari konszern, elsősorban a Krupp és a Rheinstahl, különféle gazdasági egyesülések és szövetségek, bankok, biztosító és egyéb intézmények székhelye is.

Kiskereskedelem bélyegkép|Essen belváros Miután a Limbecker Strasse-t 1927-ben lezárták az autók elől, és valójában Németország első sétálóövezetévé vált, a Kettwiger Strasse a második világháború után a fő bevásárlóutcává fejlődött. 1965. június 16-án az első darab autómentessé vált, majd többször bővítették. Essen a Ruhr-vidék bevásárlóvárosa lett. A tömegfogyasztásra szánt üzletek ezért a Limbecker Strasse és a Kettwiger Strasse utcákon találhatók. A városközpont észak-nyugati szélén 2009 óta található a Limbecker Platz bevásárlóközpont mintegy 200 üzlettel, a Rathaus Galerie Essen (1979 és 2010 között City Center Essen néven ismert) pedig mintegy 80 üzlettel a város keleti szélén. a városközpont. A kis- és szakkereskedelem is decentralizált. Szinte mindegyik kerületnek megvan a saját tere áruházakkal és kiskereskedőkkel. Az üzletek a főutakon is sorakoznak.

bélyegkép|Essen belváros Egészségügyi létesítmények