Az 1951-es Formula–1-es világbajnokság szezonnyitó futama a svájci nagydíj volt. Kellemetlen, esős idő volt. Több kisebb-nagyobb baleset is ennek rovására írható, Louveau és Whitehead meg is sérültek. Az első sorból Fangio és Farina Alfa Romeója mellett Villoresi új 400 lóerős Ferrarija indult. Fangio rögtön az élre állt és csak egy hosszúra nyúló tankolás (31 másodperc) veszélyeztette győzelmét. Ezen a versenyen indult először Stirling Moss.
Időmérő edzés thumb|right|300px|Alfa Romeo 159 Poz.PilótaIdő1 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo) 1:58.6002 Giuseppe Farina (Alfa Romeo)1:58.8003 Luigi Villoresi (Ferrari) 2:00.2004 Consalvo Sanesi (Alfa Romeo 158)2:00.400 5 Emanuel De Graffenried (Alfa Romeo 158)2:04.0006 Piero Taruffi (Alfa Romeo) 2:05.2007 Alberto Ascari (Ferrari)2:05.8008 Louis Rosier (Talbot-Lago) 2:08.6009 Peter Whitehead (Ferrari) 2:10.00010 Rudi Fischer (Ferrari) 2:12.40011 Henri Louveau (Talbot-Lago)2:13.20012 Philippe Étancelin (Talbot-Lago) 2:13.40013 José Froilán González (Talbot-Lago)2:13.40014 Stirling Moss (HWM) 2:13.80015 Yves Giraud-Cabantous (Talbot-Lago)2:14.00016 Peter Hirt (Veritas)2:14.40017 Harry Schell (Maserati) 2:14.40018 Johnny Claes (Talbot-Lago)2:16.20019 Louis Chiron (Maserati) 2:17.20020 George Abecassis (HWM) 2:17.20021 Guy Mairesse (Talbot-Lago) 2:18.400
Futam
Az esős verseny rajtja után Fangio megtartotta vezető helyét. Bár Farina a versenyt kiállás nélkül teljesítette, Fangio gyorsabbnak bizonyult, ledolgozta a kiállás során összeszedett hátrányát, és végül megnyerte a futamot. Farina végül a második helyről is lemondhatott, ugyanis a verseny végén Taruffi is megelőzte. A negyedik és ötödik helyen végzett Sanesi és de Graffenried már körhátránnyal értek célba. Villoresi a 12. körben egy baleset miatt feladta a futamot.
A futam végeredménye
No Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesések Start Pont 1 24 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 42 2:07'53.64 (143,444 km/h) 1 9 2 44 Piero Taruffi Ferrari 42 + 55,24 6 6 3 22 Nino Farina Alfa Romeo 42 + 1'19,31 2 4 4 28 Consalvo Sanesi Alfa Romeo 41 + 1 Kör 4 3 5 26 Toulo de Graffenried Alfa Romeo 40 + 2 Kör 5 2 6 20 Alberto Ascari Ferrari 40 + 2 Kör 7 7 30 Louis Chiron Maserati 40 + 2 Kör 19 8 14 Stirling Moss HWM-Alta 40 + 2 Kör 14 9 8 Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 39 + 3 Kör 8 10 4 Philippe Etancelin Talbot-Lago-Talbot 39 + 3 Kör 12 11 38 Rudi Fischer Ferrari 39 + 3 Kör 10 12 32 Harry Schell Maserati 38 + 4 Kör 17 13 2 Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 35 + 7 Kör 18 14 40 Guy Mairesse Talbot-Lago-Talbot 31 + 11 Kör 21 Ki 16 Peter Whitehead Ferrari 36 Baleset 9 Ki 10 Henri Louveau Talbot-Lago-Talbot 30 Baleset 11 Ki 12 George Abecassis HWM-Alta 23 Elektromágnes 20 Ki 6 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 14 Gyújtás 15 Ki 18 Luigi Villoresi Ferrari 12 Baleset 3 Ki 42 José Froilán González Talbot-Lago-Talbot 10 Olajpumpa 13 Ki 52 Peter Hirt Veritas 0 Üzemanyag rend. 16
Statisztikák Vezető helyen: Juan Manuel Fangio: 37 kör (1-23 / 29-42) Nino Farina: 5 kör (24-28)
Juan Manuel Fangio 5. (R) pole-pozíciója, 4. (R) leggyorsabb köre, (R) győzelme, 3. (R) mesterhármasa (143,444 km/h) Alfa Romeo 7. (R) győzelme
Stirling Moss, Rudi Fischer, George Abecassis és Peter Hirt első versenye.
Jegyzetek
További információk
Svajcinagydij Kategória:Svájci Formula–1 futamok