Az 1959-es Formula–1-es világbajnokság hatodik futama a német nagydíj volt.
Futam Az 1959-es német nagydíjat ezúttal az AVUS nevű versenypályán rendezték Berlinben, ahol Moss már visszatért Rob Walker csapatába. Ennek nagy része egy autópálya szakaszon foglalt helyet, két hajtűkanyarral, ezek közül az északi döntött volt. Mivel a rendezők tartottak a gumiproblémáktól, úgy döntöttek, hogy a versenyt két részben rendezik meg. A szombati napot beárnyékolta Jean Behra halálos balesete, amikor egy betétfutamon, egy Porsche RSK autóval (nedves körülmények között) kicsúszott az északi döntött kanyarból és egy oszlopnak ütközött. A francia azonnal életét vesztette.
A rajtrács első sorából Brooks, Moss, Gurney és Brabham indult. Rövid időre Gregory állt az élre, de Brooks később visszaelőzte. Moss hamar kiesett erőátviteli probléma miatt. Az első helyért Brooks, Gurney és Gregory harcolt, de utóbbi motorhiba miatt kiesett öt körrel a vége előtt. Így Hill a harmadik, McLaren a negyedik helyre jött fel. A második rész rajtrácsát az első rész befutóinak sorrendje alakította ki. McLaren állt az élre, de hamar Phil Hill, Bonnier, Brooks és Gurney mögé esett vissza. Brooks hamar az élre állt, míg Bonnier visszaesett, így a Ferrari autói az első három helyen értek célba. A német Hans Herrman BRM-je fékhibája miatt nagy sebességnél balesetet szenvedett a déli kanyarnál. Autója szénabáláknak ütközött és szaltózni kezdett. Hermann kiesett, de csak súlyos sérüléssel élte túl az esetet. Brooks győzött Gurney és Hill előtt.
Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám 1 4 Tony Brooks Ferrari 60 2:09'31,6 1 8 2 6 Dan Gurney Ferrari 60 + 2,9 3 6 3 5 Phil Hill Ferrari 60 + 1'04,8 6 4 4 8 Maurice Trintignant Cooper-Climax 59 + 1 kör 12 3 5 9 Jo Bonnier BRM 58 + 2 kör 7 2 6 18 Ian Burgess Cooper-Maserati 56 + 4 kör 15 7 10 Harry Schell BRM 49 + 11 kör 8 Kiesett 2 Bruce McLaren Cooper-Climax 36 Váltó/erőátvitel 9 Kiesett 11 Hans Herrmann BRM 36 Baleset 11 Kiesett 3 Masten Gregory Cooper-Climax 23 Motorhiba 5 Kiesett 1 Jack Brabham Cooper-Climax 15 Váltó/erőátvitel 4 Kiesett 16 Graham Hill Lotus-Climax 10 Váltó 10 Kiesett 15 Innes Ireland Lotus-Climax 7 Differenciálmű 13 Kiesett 17 Cliff Allison Ferrari 2 Kuplung 14 Kiesett 7 Stirling Moss Cooper-Climax 1 Váltó/erőátvitel 2
Statisztikák Vezető helyen: Tony Brooks: 42 kör (1-2 / 5-13 / 15 / 18-22 / 24-30 / 32-35 / 37 / 40 / 42 / 46-47 / 52-60) Masten Gregory: 3 kör (3-4 / 23) Dan Gurney: 8 kör (14 / 16-17 / 41 / 43-44 / 50-51) Phil Hill: 7 kör (31 / 36 / 38-39 / 45 / 48-49) Tony Brooks 6. győzelme, 3. pol pozíció , 2. leggyorsabb köre. mesterhármasa (pp, lk, gy) Ferrari 29. győzelme
Források A Formula–1 hivatalos oldala Dávid Sándor: A Forma-1 világbajnokság története Sportpropaganda 1986
Nemet Nagydij, 1959 Kategória:Német Formula–1 futamok