Anthony Denis Davidson (Hemel Hempstead, 1979. április 18.) brit autóversenyző, volt Formula–1-es pilóta, 2002 és 2009 között több csapat is alkalmazta.

Pályafutása

1987-ben lett gokartversenyező. Hazája bajnokságágán túl észak-amerikai és európai sorozatokban is részt vett. Három alkalommal (1993, 1994, 1995) nyerte meg a brit bajnokságot, valamint egyszer az olasz bajnokságot. Második helyezett volt az 1996-os Formula A Európa-bajnokságon.

1999-ben és 2000-ben Formula Ford futamokon versenyzett. Második évadjában második helyezett lett a brit Formula Ford bajnokságban, megnyerte a Formula Ford fesztivált Brands Hatchben és megkapta a McLaren év felfedezettje díját.

2001-ben a brit Formula–3-as bajnokságban szerepelt, ahol csapattársa, Szató Takuma mögött a második helyen zárta az összetett értékelést.

Formula–1 BAR és Minardi 200px|balra|bélyegkép|A Honda csapatával az amerikai nagydíjon 2005-ben

2000 decemberében aláírt a BAR-istállóval a csapat tesztpliótai szerepéről. Anthony így a 2001-es és a 2002-es szezon alatt az alakulat egyik tesztversenyzője volt. A 2002-es idény közepén azonban a Minardi-istálló megelégelte versenyzője, Alex Yoong gyenge szereplését, és miután a maláj versenyző német nagydíjon sem tudta kvalifikálni magát a futamra, a csapat Davidsont kérte fel a helyére. Eredeti tervek szerint a szintén brit Justin Wilson kapta volna meg ezt a lehetőséget, ám magassága akadályt jelentett számára a Minardi PS02-es vezetésében. Anthony két futamon vehetett részt, azonban mind a magyar, mind a belga versenyen kiesett, mindkétszer saját hibájából. Az olasz nagydíjon már újra Yoong vezette a csapat autóját.

2004-ben és 2005-ben is a BAR tesztpilótája volt. A 2004-es szezon összes versenyén jelen volt mint harmadik számú pilóta. Minden alkalommal részt vett a futamokat megelőző pénteki szabadedzéseken, ahol több alkalommal ő volt a leggyorsabb, és az edzések nagy részében a mezőny elejében zárt. A 2005-ös idényben már csak mint tesztpilóta szerepelt az alakulatnál, valamint indult egy futamon. Szatót helyettesítette a maláj nagydíjon ám két kör megtétele után motorhiba miatt kiesett.

A BAR-istálló 2006-ra megszűnt és helyét a Honda vette át a sorozatban. Davidson az új néven szereplő csapatnál maradt és a 2004-es évhez hasonlóan ezúttal is a futamokat megelőző szabadedzéseken vett részt. Ezeken a teszteken többször ő volt a leggyorsabb.

Super Aguri

2006 novemberében a Super Aguri bejelentette, hogy Szató mellett Anthony lesz a csapat másik pilótája a 2007-es szezonban. Az év folyamán egyszer sem végzett pontszerző helyen, legjobb eredménye három tizenegyedik pozíció a spanyol, a kanadai és az amerikai nagydíjakról. 2008-ban is maradt csapat versenyzője, ám csak a szezon első négy futamán vett részt. A spanyol verseny után ugyanis a Super Aguri anyagi problémákra hivatkozva kiszállt a Formula–1-ből.Szatmár.ro

Brawn

2009-ben a Brawn GP tesztpilótája volt.

Sportautózás 220px|jobbra|bélyegkép|Peugeot 908-asban a 2010-es Spa-i 1000 kilométeres versenyen Davidson már 2003-ban is részt vett hosszútávú futamokon. Jelen volt a Le Mans-i 24 óráson, valamint az Amerikai Le Mans széria két futamán is indult. Formula–1-es karrierje alatt azonban nem vett részt ilyen versenyeken, majd 2009-ben az Aston Martin Racing alakulatában, Jos Verstappen és Darren Turner társaként újfent rajthoz állt a Le Mans-i 24 óráson.

2010-ben a Peugeot gyári csapatának versenyzője, ahol Marc Gené és Alexander Wurz váltótársa. Az év elején megnyerték a Sebringi 12 órás futamot. Anthony a címvédőkkel, Marc-al és Alexanderel egy autóban volt ott a Le Mans-i versenyen is, júniusban.

2011-re továbbra is a Peugeot 908-asával versenyzett és 3 alkalommal ért fel a dobogó legfelső fokára, ezzel is segítve a gyártót az Interkontinentális Le Mans-kupa megnyeréséhez. Ezt követően az alakulat kiszállt a sportautózásból és Davidson 2012-ben aláírt az újonnan megalapult WEC-be a gyári Toyotához. A Le Mans-i 24 óráson összeért Piergiuseppe Perazzini AF Corse Ferrari 458 Italia GTC-jével, majd a Toyota TS030 hibridje a levegőbe emelkedett és nagy erővel a szalagkorlátnak csapódott. Davidsont kórházba szállították, ahol megállapították, hogy a hátának tizenegyedik és tizenkettedik mellkasi csigolyája eltört. Egy évvel később minden futamon rajthoz állt és egy összetett 3., valamint egy Le Mans-i 2. helyet ért el Sébastien Buemi és Stéphane Sarrazin társaként.

2014-ben a vadonatúj TS040 Hybrid volánja mögött négy győzelemmel és további három pódiummal egyéni bajnokká avanzsált Buemi mellett. Következő győzelmét csak két szezonnal később, a 2017-es évadnyitó Silverstone-i 6 óráson ünnepelhette. A COTA versenyt "személyes okokra" hivatkozva kihagyta. A 2018–19-es "szuperszezonra" Fernando Alonso váltotta, viszont a japán márka továbbra is számított Davidsonra, akit teszt- és tartalékpilótának alkalmaztak. A kiírás harmadik fordulójától az LMP2-es DragonSpeeddel állt rajthoz, majd ezt követően a Jota csapatához szerződött. 2021. október 30-án a bahreini 6 órást követően bejelentette visszavonulását.

Eredményei Teljes Formula–1-es eredménysorozata

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont 2002 Minardi AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUNKi BELKi ITA USA JPN – 0 2004 BAR AUSTp MALTp BHRTp SMRTp ESPTp MONTp EURTp CANTp USATp FRATp GBRTp GERTp HUNTp BELTp ITATp CHNTp JPNTp BRATp – – 2005 BAR AUS MALKi BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN – 0 2006 Honda BHRTp MALTp AUSTp SMRTp EURTp ESPTp MONTp GBRTp CANTp USATp FRATp GERTp HUNTp TURTp ITATp CHNTp JPNTp BRATp – – 2007 Super Aguri AUS16 MAL16 BHR16 ESP11 MON18 CAN11 USA11 FRAKi GBRKi EUR12 HUNKi TUR14 ITA14 BEL16 JPNKi CHNKi BRA14 23. 0 2008 Super Aguri AUSKi MAL15 BHR16 ESPKi TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA 22. 0

Le Mans-i 24 órás autóverseny

Év Csapat Csapattárs Autó Kategória Kör 2003 Veloqx Prodrive Racing Kelvin Burt Darren Turner Ferrari 550-GTS Maranello GTS 176 Kiesett Kiesett 2009 Aston Martin Racing Darren Turner Jos Verstappen Lola-Aston Martin B09/60 LMP1 342 13. 11. 2010 Team Peugeot Total Alexander Wurz Marc Gené Peugeot 908 HDi FAP LMP1 360 Kiesett Kiesett 2011 Team Peugeot Total Alexander Wurz Marc Gené Peugeot 908 LMP1 351 4. 4. 2012 Toyota Racing Sébastien Buemi Stéphane Sarrazin Toyota TS030 Hybrid LMP1 82 Kiesett Kiesett 2013 Toyota Racing Sébastien Buemi Stéphane Sarrazin Toyota TS030 Hybrid LMP1 347 2. 2. 2014 Toyota Racing Sébastien Buemi Nicolas Lapierre Toyota TS040 Hybrid LMP1-H 374 3. 3. 2015 Toyota Racing Sébastien Buemi Nakadzsima Kazuki Toyota TS040 Hybrid LMP1 386 8. 8. 2016 Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi Nakadzsima Kazuki Toyota TS050 Hybrid LMP1 384 HN HN 2017 Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi Nakadzsima Kazuki Toyota TS050 Hybrid LMP1 358 8. 2. 2019 DragonSpeed Roberto González Pastor Maldonado Oreca 07-Gibson LMP2 245 Kiesett Kiesett 2020 Jota Sport Roberto González António Félix da Costa Oreca 07-Gibson LMP2 370 6. 2. 2021 Jota Sport Roberto González António Félix da Costa Oreca 07-Gibson LMP2 358 13. 8.

Teljes FIA World Endurance Championship eredménysorozata Év Csapat Osztály Kasztni Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Helyezés Pont 2012 Toyota Racing LMP1 Toyota TS030 Hybrid Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) SEB SPA LMS SIL SÃO BHR FUJ SHA HN 0 2013 Toyota Racing LMP1 Toyota TS030 Hybrid Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) SIL SPA LMS SÃO COA FUJ SHA BHR 3. 106.25 2014 Toyota Racing LMP1 Toyota TS040 Hybrid Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) SIL SPA LMS COA FUJ SHA BHR SÃO 1. 166 2015 Toyota Racing LMP1 Toyota TS040 Hybrid Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) SIL SPA LMS NÜR COA FUJ SHA BHR 5. 79 2016 Toyota Gazoo Racing LMP1 Toyota TS050 Hybrid Toyota 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) SIL SPA LMS NÜR MEX COA FUJ SHA BHR 8. 60 2017 Toyota Gazoo Racing LMP1 Toyota TS050 Hybrid Toyota 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) SIL1 SPA1 LMS6 NÜR4 MEX3 COA FUJ1 SHA1 BHR1 3. 168 2018–19 DragonSpeed LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS 5. 83 2019–20 Jota Sport LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SIL FUJ SHA BHR COA SPA LMS BHR 4. 142 2021 Jota Sport LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SPA ALG MNZ LMS BHR BHR 3. 123

Jegyzetek

További információk

Hivatalos honlapja Profilja a driverdatabase.com honlapon Profilja a formula1.com honlapon

Kategória:Brit autóversenyzők Kategória:Brit Formula–1-es versenyzők Kategória:1979-ben született személyek Kategória:Élő személyek Kategória:Minardi