A japán nagydíj volt az 1990-es Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama.
Futam A japán nagydíj előtt Nannini helikopter-balesetet szenvedett és sérülései miatt kénytelen volt befejezni Formula–1-es karrierjét. A Benettonnál Roberto Morenót ültették a helyére. Visszavonult a sportágtól az EuroBrun és a Life csapat, így az előkvalifikáció szükségtelenné vált. Az időmérésen Sennáé lett a pole Prost, Mansell és Berger előtt. Senna ennek ellenére nem volt boldog, mivel az első rajtkocka a pálya poros oldalán helyezkedett el. Jean Marie Balestre, az FIA elnöke azonban megtagadta a változtatást. Ezek után úgy döntött, senkit sem fog maga elé engedni az első kanyarban.
Prost ezt nem tudta, és a rajt után elsőként ért az első kanyarba. Senna autójának bal oldala Prost hátsó szárnyához ért, ezzel mindketten kicsúsztak a kavicságyba és kiestek a versenyben. A bajnoki cím sorsa így eldőlt, Senna javára. A versenyt Berger vezette Mansell, Piquet és Moreno előtt. A 2. kör elején Berger kicsúszott és kiesett, így Mansell vezetett a két Benetton előtt. A brit 15 másodperces előnnyel állt ki a boxba a 27. körben, majd tengelytörés miatt kiesett. Ezzel bebiztosította a konstruktőri címét a McLaren. A Benettonok és Szuzuki nem álltak ki. Patrese és Boutsen kerékcseréje után Szuzuki mögé érkeztek vissza. Piquet győzött Moreno előtt, így a Benetton kettős győzelmet szerzett, a japán Szuzuki Aguri a harmadik helyen ért célba a Larrousse-Lamborghinivel. Patrese negyedik, Boutsen ötödik, Nakadzsima hatodik lett.
Rsz. Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesések Rajthely Pontok 1 20 Nelson Piquet Benetton-Ford 53 1:34:36,824 6 9 2 19 Roberto Moreno Benetton-Ford 53 +7,223 8 6 3 30 Szuzuki Aguri Larrousse-Lamborghini 53 +22,469 9 4 4 6 Riccardo Patrese Williams-Renault 53 +36,258 7 3 5 5 Thierry Boutsen Williams-Renault 53 +46,884 5 2 6 3 Nakadzsima Szatoru Tyrrell-Ford 53 +1:12,350 13 1 7 25 Nicola Larini Ligier-Ford 52 +1 kör 17 8 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 52 +1 kör 10 9 10 Alex Caffi Arrows-Ford 52 +1 kör 23 10 26 Philippe Alliot Ligier-Ford 52 +1 kör 25 Kiesett 11 Derek Warwick Lotus-Lamborghini 38 Váltó 11 Kiesett 12 Johnny Herbert Lotus-Lamborghini 31 Motorhiba 12 Kiesett 9 Michele Alboreto Arrows-Ford 28 Motorhiba 24 Kiesett 2 Nigel Mansell Ferrari 26 Erőátvitel 3 Kiesett 21 Emanuele Pirro Dallara-Ford 24 Generátor 19 Kiesett 29 Éric Bernard Larrousse-Lamborghini 24 Motorhiba 18 Kiesett 24 Gianni Morbidelli Minardi-Ford 18 Kicsúszás 20 Kiesett 16 Ivan Capelli Leyton House-Judd 16 Gyújtás 14 Kiesett 22 Andrea de Cesaris Dallara-Ford 13 Kicsúszás 26 Kiesett 15 Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 5 Motorhiba 16 Kiesett 7 David Brabham Brabham-Judd 5 Kuplung 21 Kiesett 28 Gerhard Berger McLaren-Honda 1 Kicsúszás 4 Kiesett 27 Ayrton Senna McLaren-Honda 0 Ütközés 1 Kiesett 1 Alain Prost Ferrari 0 Ütközés 2 Kiesett 8 Stefano Modena Brabham-Judd 0 Ütközés 22 NI 4 Jean Alesi Tyrrell-Ford Rosszullét 7 NK 14 Olivier Grouillard Osella-Ford NK 17 Gabriele Tarquini AGS-Ford NK 18 Yannick Dalmas AGS-Ford NK 31 Bertrand Gachot Coloni-Ford
Statisztikák Vezető helyen: Gerhard Berger: 1 (1) Nigel Mansell: 25 (2-26) Nelson Piquet: 27 (27-53)
Nelson Piquet 21. győzelme, Ayrton Senna 51. (R) pole-pozíciója, Riccardo Patrese 8. leggyorsabb köre. Benetton 3. győzelme.
Források A Formula–1 hivatalos oldala
Japan Kategória:Japán Formula–1 futamok