jobbra|bélyegkép|250px|A vonal építése 2004-ben
A Rotterdam–Zevenaar-vasútvonal (hollandul: spoorlijn Rotterdam–Zevenaar; becenevén: betuwei vonal) holland vasútvonal, mely a rotterdami kikötőt köti össze a német iparvidékkel. A vonalon főleg csak tehervonatok közlekednek, bár előzetes engedéllyel az alagutak használata nélkül ICE-k mozgása is engedélyezve van.
A vonal A vonal 160 km hosszú, kétvágányú, villamosított feszültségrendszerrel. 5 alagút található rajta 18 km hosszan és 130 híd. Szintbeli közúti kereszteződés nem található rajta. A vonalon ETCS Level 2 szintű vonatbefolyásolás van. Az engedélyezett sebesség 120 km/h. Maximális kapacitása 10 vonat/óra/irány. 2007 júniusában nyílt meg.
Forgalom A Keyrail 2010 első félévben óriási forgalomnövekedést realizáltak. A vonalon 8200 vonat közlekedett az első félévben, szemben a 2009-es azonos időszakban mért 4500 vonattal szemben, és ezzel a Rotterdami kikötő és Németország közötti forgalom 52 százaléka ezen a vonalon bonyolódott le. A Keyrail a növekedést a gazdaság élénkülésnek, az ETCS berendezésekkel felszerelt mozdonyok rendelkezésre állásának, valamint annak tulajdonítja, hogy befejezték a Rotterdam kikötő legnyugatibb részéig, Maasvlake-ig a vonal villamosítását, ami szükségtelenné teszi Kijhoeke állomáson a mozdonycserét.
Települések Települések a vonal mentén: Alblasserdam Barendrecht Bemmel Buren Duiven Geldermalsen Giessenlanden Gorinchem Graafstroom Hardinxveld-Giessendam Heerjansdam Hendrik-Ido-Ambacht Lingewaal Neder-Betuwe Neerijnen Nijmegen Overbetuwe Papendrecht Rijnwaarden Rotterdam Sliedrecht Tiel Zevenaar Zwijndrecht
Magyarok a Betuwerouton Érdekesség, hogy a vasútvonal átadása előtt a biztosítóberendezések villamos mozdonyok általi zavartatásának mérését és a felsővezeték kipróbálását két MÁV-vontatójárművel, a V63 049-es Giganttal és a BVhmot 200 elővárosi motorkocsival végezték. Előbbi „előnye”, hogy teljesítménytényezője igen kedvezőtlen, így az áramellátás kipróbálására igen alkalmas volt. Utóbbi egy korszerű, GTO-technikájú áramirányítókkal és aszinkron vontatómotorokkal felszerelt jármű.Indóház 2005 augusztus – Giganttal teszteltek – Magyar járművek Hollandiában – Csanádi Sándor 38-39 o.
Galéria
Irodalom Indóház 2005 augusztus – Betuweroute: új vasútvonal Rotterdamig – Kikötők és vasúttársaságok versenye – Andó Gergely 36-37 o.
Jegyzetek
További információk
A vasútvonal hivatalos oldala www.railway-technology.com Zavartatásmérés MÁV járművekkel
Kategória:Hollandia vasútvonalai Kategória:Rotterdam közlekedése