bélyegkép|250px|A Vulcain hajtómű
Az Ariane–5 a legerősebb európai hordozórakéta, amelyet eredetileg a Hermes űrrepülőgép indítására használtak volna. Időközben a Hermes projektet félbeszakították, de az Ariane–5 programja tovább folyt.
Az Ariane–5 először 1996-ban repült, sikertelenül. Ekkor négy Cluster műholdat állított volna pályára, amelyeket a napszél hatásainak vizsgálatára szántak. Ariane–5-tel indították 2004-ben a Rosetta, a SMART–1 űrszondát és 2008-tól és az ATV teherűrhajókat a Nemzetközi Űrállomásra.
Komponensek Az Ariane–5 H158 kriogén első fokozatának (H173 az Ariane–5 ECA-nál) neve EPC (Étage Principal Cryotechnique, azaz Kriogén Első Fokozat). Egy 1,13 MN tolóerejű Vulcain hajtóműből és egy 30,5 méter magas tartályból áll, amely két részre van osztva. Az egyik rész 130 tonna folyékony oxigénnek, a másik 25 tonna folyékony hidrogénnek.
Az első fokozat oldalán van a két szilárd hajtóanyagú P238 (P241 az Ariane–5 ECA-nál) gyorsítófokozat, melynek teljes tömege hajtóanyaggal 277 tonna, tolóereje 6,2 MN. Ezek ejtőernyővel vissza is ereszkedhetnek a földre indítás után, a Space Shuttle gyorsítófokozatához hasonlóan, de nem használhatók fel újra.
Az Ariane–5G az EPS (Étage à Propergols Stockables, azaz Tárolható Hajtóanyagú Fokozat) második fokozatot használja, melynek hajtóanyaga monometil-hidrazin (MMH) és nitrogén-tetroxid. Az Ariane–5 ECA második fokozata az ESC (Étage Supérieur Cryotechnique, azaz Kriogén Felső Fokozat) folyékony hidrogénnel és oxigénnel. A hasznos terhet és a felső fokozatokat borítások védik, amelyek az adott magasság elérésekor leválnak.
Változatok Az eredeti változat az Ariane–5G (Generic) 737 t kezdeti tömeggel, a tervezett 5970 kg teher geostacionárius átmeneti pályára 6200 kg-ra nőtt. A második fokozatot korábban, az Ariane–4-en harmadik fokozatként használták.
Az Ariane–5G+ javított, immár újraindítható második fokozattal 6950 kg-ot állíthatott átmeneti pályára. Háromszor indították 2004-ben. Ezt váltotta fel 2005-ben az Ariane–5GS, ugyanazzal a gyorsítófokozattal, mint az Ariane–5 ECA és egy módosított első fokozattal, Vulcain-1B hajtóművel. Egyetlen, 6100 kg-s terhet indíthat.
Az Ariane–5 ECA teherbírása GTO-ra 10 t két teherrel és 10,5 t egyetlen teherrel. Ez a változat az új Vulcain-2 hajtóművel felszerelt első fokozatot használja és egy ESC-A második fokozatot HM-7B hajtóművel. Az ESC-A fokozat hajtóanyaga folyékony hidrogén és oxigén, össztömege 16,5t üres tömege 2,1 t.
Az Ariane–5 ES Az Automated Transfer Vehicle indítására használt változat az ECA változat gyorsítórakétáival és első fokozatával, valamint a GS változat második fokozatával.
Az Ariane–5 ECB Fejlesztés alatt álló változat. Tervezett teherbírása GTO-ra 12 t. Ez a változat a Vulcain-2 hajtóművel felszerelt első fokozatot használja és egy ESC-B második fokozatot a jelenleg fejlesztés alatt álló Vinci hajtóművel. Az ESC-B fokozat hajtóanyaga folyékony hidrogén és oxigén, össztömege 27t, üres tömege 3,4t.
Története Az Ariane–5 első tesztrepülése (Ariane–5 Flight 501) 1996. június 4-én sikertelen volt. A rakéta önmegsemmisítést hajtott végre indítás után 37 mp-el az irányító szoftver hibája miatt. Ez volt a történelem egyik legdrágább számítógépes meghibásodása. A hiba egy 64 bites adat 16 bitre történő konvertálásakor fellépő kivétel volt. A 64 bites adat túl nagy volt, hogy 16 biten elférjen.
A második tesztrepülés (502) 1997. október 30-án csak részleges siker volt. A központi fokozat túl korán leállt, a felső fokozat ezért nem érte el a megfelelő pályát.
A következő tesztrepülés 1998. október 21-én sikeres volt, az első kereskedelmi indításra már 1999. december 10-én sor került az XMM-Newton csillagászati műholddal a fedélzeten.
2001. július 12-én az Ariane–5 két műholdat nem a megfelelő pályára állított, csak feleakkora magasságban, mint a tervezett geoszinkron átmeneti pálya. Később az egyik műhold, az Artemis saját erőből, kísérleti ionhajtóművével 2003. január 31-éig elérte a tervezett pályát.
A következő indításon 2002. március 1-jén az Ariane–5 800 km magas pályára vitte az Envisat távérzékelő műholdat, ami 8,1 tonnájával az addigi legnagyobb indított teher volt.
Az ECA változat első indítása 2002. december 11-én kudarccal végződött, mikor a gyorsítórakéták hibája miatt a rakéta letért a pályájáról és a repülés 3. percében megsemmisítette magát. A fedélzeten lévő két távközlési műhold, a Stentor és a Hot Bird-7, melyek értékét 650 millió euróra becsülték, az óceánban végezte. A hibát valószínűleg egy megrepedt hűtővezeték és a fúvócső túlmelegedése okozta. A kudarc miatt az Arianespace a Rosetta űrszonda indítását 2003 januárjáról egy évvel elhalasztotta.
2003. szeptember 27-én egy Ariane–5G-vel indult többek közt az első európai holdszonda, a SMART–1. 2004. július 18-án az Ariane–5 elindította az addigi legnehezebb távközlési műholdat, az Anik-F2-t (tömege 6 t).
Az Ariane–5 ECA első sikeres indítása 2005. február 12-én volt az XTAR-EUR katonai távközlési műholddal, a SLOSHSAT tudományos holddal és a MaqSat-B2 próbateherrel.
2005. augusztus 11-én az Ariane–5 újra az addigi legnehezebb távközlési holdat, a 6,5 tonnás Thaïcom-4/iPStar-1-t indította.
2008. március 9-én került sor az ES (ES-ATV) változat első sikeres startjára. Ekkor az Ariane–5 a később a Nemzetközi Űrállomással sikeresen összekapcsolt Jules Verne automatikus teherűrhajót (ATV, Automated Transfer Vehicle) állította Föld körüli pályára.
Indítási napló #Repülés számaDátumIdő (UTC)Rakéta típusaTeher súlyaKeringésEredmény1V-881996. június 4. 12:34G 501Sikertelen2V1011997. október 30. 13:43G 502Részben sikertelen3V1121998. október 21. 16:37G 503~6800 kgGTOSikeres4V1191999. december 10. 14:32G 5043800 kgHEOSikeres5V1282000. március 21. 23:28G 505~5800 kgGTOSikeres6V1302000. szeptember 14. 22:54G 506~4700 kgGTOSikeres7V1352000. november 16. 01:07G 507~6600 kgGTOSikeres8V1382000. december 20. 00:26G 508~4700 kgGTOSikeres9V1402001. március 8. 22:51G 509~5400 kgGTOSikeres10V1422001. július 21. 21:58G 510~5400 kgGTO (tervezett) MEO (sikeres)Részben sikertelen11V1452002. március 1. 01:07G 5118111 kgSSOSikeres12V1532002. július 5. 23:22G 512~6700 kgGTOSikeres13V1552002. augusztus 28. 22:45G 513~5800 kgGTOSikeres14V1572002. december 11. 22:22ECA 517GTO (tervezett)Sikertelen15V1602003. április 9. 22:52G 514~5700 kgGTOSikeres16V1612003. június 11. 22:38G 515~7100 kgGTOSikeres17V1622003. szeptember 27. 23:14G 516~5600 kgGTOSikeres18V1582004. március 2. 07:17G+ 5183011 kgheliocentrikusSikeres19V1632004. július 18. 00:44G+ 5195950 kgGTOSikeres20V1652004. december 18. 16:26G+ 5204200 kgSSOSikeres21V1642005. február 12. 21:03ECA 521~8400 kgGTOSikeres22V1662005. augusztus 11. 08:20GS 5236485 kgGTOSikeres23V1682005. október 13. 22:32GS 524~6900 kgGTOSikeres24V1672005. november 16. 23:46ECA 522~9100 kgGTOSikeres25V1692005. december 21. 23:33GS 5256478 kgGTOSikeres26V1702006. március 11. 22:33ECA 527~8700 kgGTOSikeres27V1712006. május 27. 21:09ECA 5299172 kgGTOSikeres28V1722006. augusztus 11. 22:15ECA 531~8900 kgGTOSikeres29V1732006. október 13. 20:56ECA 533~9300 kgGTOSikeres30V1742006. december 8. 22:08ECA 534~7800 kgGTOSikeres31V1752007. március 11. 22:03ECA 535~8600 kgGTOSikeres32V1762007. május 4. 22:29ECA 5369402 kgGTOSikeres33V1772007. augusztus 14. 23:44ECA 5378848 kgGTOSikeres34V1782007. október 5. 22:02GS 5265857 kgGTOSikeres35V1792007. november 14. 22:03ECA 5389535 kgGTOSikeres36V1802007. december 21. 21:41GS 530~6500 kgGTOSikeres37V1812008. március 9. 04:03ES 528LEO (ISS)Sikeres38V1822008. április 18. 22:17ECA 5397762 kgGTOSikeres39V1832008. június 12. 22:05ECA 5408541 kgGTOSikeres40V1842008. július 7. 21:47ECA 5418639 kgGTOSikeres41V1852008. augusztus 14. 20:44ECA 5428068 kgGTOSikeres42V1862008. december 20. 22:35ECA 5439220 kgGTOSikeres43V1872009. február 12. 22:09ECA 5458511 kgGTOSikeres44V1882009. május 14. 13:12ECA 5463402 kgNap–Föld L2Sikeres45V1892009. július 1. 19:52ECA 5477055 kgGTOSikeres46V1902009. augusztus 21. 22:09ECA 5487655 kgGTOSikeres47V1912009. október 1. 21:59ECA 5499087 kgGTOSikeres48V1922009. október 29. 20:00ECA 5509462 kgGTOSikeres49V1932009. december 18. 16:26GS 5325954 kgSSOSikeres50V1942010. május 21. 22:01ECA 5519116 kgGTOSikeres51V1952010. június 26. 21:41ECA 5528393 kgGTOSikeres52V1962010. augusztus 4. 20:59ECA 5547085 kgGTOSikeres53V1972010. október 28. 21:51ECA 5558263 kgGTOSikeres54V1982010. november 26. 18:39ECA 5568867 kgGTOSikeres55V1992010. december 29. 21:27ECA 5579259 kgGTOSikeres56V2002011. február 16. 21:50ES 54420050 kgLEO (ISS)Sikeres57VA2012011. április 22. 21:37ECA 55810064 kgGTOSikeres58VA2022011. május 20. 20:38ECA 5599013 kgGTOSikeres59VA2032011. augusztus 6. 22:52ECA 5609095 kgGTOSikeres60VA2042011. szeptember 21. 21:38ECA 5618974 kgGTOSikeres61VA2052012. március 23. 04:34ES 55320060 kgLEO (ISS)Sikeres62VA2062012. május 15. 22:13ECA 5628381 kgGTOSikeres63VA2072012. július 5. 21:36ECA 5639647 kgGTOSikeres64VA2082012. augusztus 2. 20:54ECA 56410182 kgGTOSikeres65VA2092012. szeptember 28. 21:18ECA 56510211 kgGTOSikeres66VA2102012. november 10. 21:05ECA 5669216 kgGTOSikeres67VA2112012. december 19. 21:49ECA 5678637 kgGTOSikeres68VA2122013. február 7. 21:36ECA 56810350 kgGTOSikeres69VA2132013. június 5. 21:52ES 59220252 kgLEO (ISS)Sikeres70VA2142013. július 25. 19:54ECA 5699760 kgGTOSikeres71VA2152013. augusztus 29. 20:30ECA 5709790 kgGTOSikeres72VA2172014. február 6. 21:30ECA 57210214 kgGTOSikeres73VA2162014. március 22. 22:04ECA 5719579 kgGTOSikeres74VA2192014. július 29. 23:47ES 59320293 kgLEO (ISS)Sikeres75VA2182014. szeptember 11. 22:05ECA 57310088 kgGTOSikeres76VA2202014. október 16. 21:43ECA 57410060 kgGTOSikeres77VA2212014. december 6. 20:40ECA 57510210 kgGTOSikeres782015. április 26. 20:00ECA 5769852 kgGTOSikeres79VA2232015. május 27. 21:16ECA 5779960 kgGTOSikeres80VA2242015. július 15. 21:42ECA 5788587 kgGTOSikeres81VA2252015. augusztus 20. 20:34ECA 5799922 kgGTOSikeres82VA2262015. szeptember 30. 20:30ECA 58010203 kgGTOSikeres83VA2272015. november 10. 21:34ECA 5819810 kgGTOSikeres84VA2282016. január 27. 23:20ECA 5836700 kgGTOSikeres85VA2292016. március 9. 05:20ECA 5826707 kgGTOSikeres86VA2302016. június 18. 21:38ECA 58410730 kgGTOSikeres87VA2322016. augusztus 24. 22:16ECA 58610735 kgGTOSikeres88VA2312016. október 5. 20:30ECA 58510663 kgGTOSikeres89VA2332016. november 17. 13:06ES 5943290 kgMEOSikeres90VA2342016. december 21. 20:30ECA 58710722 kgGTOSikeres91VA2352017. február 14. 21:39ECA 58810485 kgGTOSikeres92VA2362017. május 4. 21:50ECA 58910289 kgGTOSikeres93VA2372017. június 1. 23:45ECA 59010865 kgGTOSikeres94VA23828 June 2017 21:15ECA 59110177 kgGTOSikeres95VA2392017. szeptember 29. 21:56ECA 510010838 kgGTOSikeres96VA2402017. december 12. 18:36ES 5953282 kgMEOSikeres97VA2412018. január 25. 22:20ECA 51019123 kgGTORészben sikertelen98VA2422018. április 5. 21:34ECA 510210260 kgGTOSikeres99VA2442018. július 25. 11:25ES 5963379 kgMEOSikeres100VA2432018. szeptember 25. 22:38ECA 510310827 kgGTOSikeres101VA2452018. október 20. 01:45ECA 51054081 kgheliocentrikusSikeres102VA2462018. december 4. 20:37ECA 510410298 kgGTOSikeres103VA2472019. február 5. 21:01ECA 510610018 kgGTOSikeres104VA2482019. június 20. 21:43ECA 510710594 kgGTOSikeres105VA2492019. augusztus 6. 19:30ECA 510810594 kgGTOSikeres106VA2502019. november 26. 21:23ECA 510910495 kgGTOSikeres107VA2512020. január 16. 21:05ECA 51107888 kgGTOSikeres108VA2522020. február 18. 22:18ECA 51119236 kgGTOSikeres109VA2532020. augusztus 15. 22:04ECA 511210468 kgthird launch of 2020GTOSikeres110VA2542021. július 30. 21:00ECA 511310515 kgGTOSikeres111VA2552021. október 24. 02:10ECA 511511210 kgGTOSikeres112VA2562021. december 25. 12:20ECA 51146161 kgNap–Föld L2Sikeres113VA2572022. június 22. 21:50ECA 51169829 kgGTOSikeres114VA2582022. szeptember 7. 21:45ECA 51176400 kgGTOSikeres
Jegyzetek
További információk
Magyar oldalak Hárommilliárd euró Ariane-rakétákra AZ EURÓPAI ŰRTEVÉKENYSÉG (32. rész): Ariane–5, Hermes, Columbus