A Fegyver- és Gázkészülékgyár (FÉG) a hazai nagyüzemi fegyvergyártásban meghatározó szerepet játszó – története során különböző nevek alatt működő – vállalat rövidítése és márkaneve.továbbá cégnevének vezérszava, illetve védjegye Jelenleg a FÉG Épületenergetika és az MPF-FÉG Kft. egymással párhuzamosan gyártanak gázkészülékeket, fűtőberendezéseket a FÉG márkanév jogutódjaiként.
Története
A Fegyver- és Gépgyár Rt. 1891. február 24-én alapították Budapesten a Fegyver- és Gépgyár Rt. (FÉG) jogelődjét. A gyárban pisztolyok, puskák és géppisztolyok készültek. A gyár nagy csarnokát Gut Árpád és Gergely Jenő tervezte 1912 és 1914 között. Ez volt Magyarország első nagy, teljesen vasbeton szerkezetű csarnoka.https://real-j.mtak.hu/19722/1/Historia_Scientiarum_2015_13.pdf
A Magyar Honvédség számára és exportra egyaránt gyártottak lőfegyvereket. 1935-ben jött létre a fúzió a Fegyvergyár és a Magyar Fém- és Lámpaárugyár Rt. között Fémáru-, Fegyver- és Gépgyár Rt. néven.Ez a cég 1946-ig működött. A különböző profilok közül 1938-tól, a győri program meghirdetését követően, a fegyvergyártás vált a legfontosabbá. Magyarország a második világháborúba belépése után fokozták a termelést. 1943-ban a cég gyártmányainak túlnyomó része (mintegy 90%-a) fegyverekből állt. Ebben az időszakban a cég mintegy 10 ezer dolgozót foglalkoztatott. A Soroksári úti fegyvergyártó üzemeket és a cég olajfinomítóját 1944-ben angolszász bombázások tették tönkre.Budapest lexikon 1965. április 1-től a gyár Fegyver és Gázkészülékgyár néven folytatta munkáját.http://gazkeszulek-szerviz.hu/feg/index.php Hozzáférés: 2019.01.27
A Fegyver- és Gázkészülékgyár mint állami vállalat
A második világháború után a vállalat neve 1946–1965 között Lámpagyár (Lampart) volt. A vállalat 1965-ben vette fel a Fegyver- és Gázkészülékgyár nevet. Címe: Budapest IX. Soroksári út 158. volt. Továbbra is központi szerepet játszott a hadsereg lőfegyverellátásában. Az üzem először Kalasnyikovokat és PPS–41 géppisztolyokat, majd különböző fajta egyéb lőfegyvereket gyártott. Itt készültek a magyarországi lakótelepi lakásokban még ma is gyakran használatos gázkonvektorok is. 1975-ben került a vállalathoz a Fővárosi Gázkészülékgyártó Vállalat, amelyet 1984-ben leállítottak. Belőle alakult a FÉG Szolgáltató Leányvállalat.
Az 1950-es években elindul az új típusú vízmelegítők gyártása. A régi 5 literes típus helyett megjelent a KV 6-os készülék, majd ezt követte a kor igényeit színvonalasan kielégítő Csongor vízmelegítő.
Megkezdődik a gáz-vízmelegítő rendszerre épülő gázfűtő berendezések gyártása az 1960-as évek végén. A KV 6-C típusú vízmelegítő készüléket követően a „C”, „SC” készülékek után a saját fejlesztésű CIRKONOVA gázkazán („cirkogejzír”) termékcsalád gyártása.
A privatizáció óta Az állami vállalat 1990-ben – a privatizáció folyamán – 13 termelő és több szolgáltató kereskedelmi társasággá (kft.) alakult. Ezek közül az egyik a FÉGARMY Fegyvergyártó Kft. volt. Minthogy 2004-ben számos exportpiacra fegyverkereskedelmi tilalmat rendeltek el, emiatt a FÉGARMY végleg csődbe ment.
A gázkészülék és fűtőberendezés gyártás azonban tovább élt, hiszen 2008-ban a jogelőd megvásárlásával a VARA-FÉG Kft. újraindította a hazai gázkészülékgyártást, sőt a már legkorszerűbb elvárásoknak megfelelő konvektorokat és kondenzációs gázkazánokat is gyártják.
Figyelemre méltóak az egyedülálló FÉG-VESTALE ipari modulkazánok, amelyek társasházak és intézmények fűtésére alkalmasak. Modul alapú felépítésüknek köszönhetően az igényeknek megfelelően variálhatóak a különböző modulok.
A VARA-FÉG Kft. két működő gyártóüzemei Verpeléten és Makón voltak találhatóak.
2025-ben a VARA-FÉG Kft. teljes megszűnésével véget ért Magyarországon a hazai gázkészülék-gyártás hosszú története.
Termékek
Fegyverek:
AKM–63 AMD–65 KGP–9 P9M PA–63
Gázkészülékek:
Varrógépek:
Csepel 30 Hunnia 30
Vasúti kapcsolat Az üzem korábban rendelkezett nagyvasúti kapcsolattal, amely a Ferencvárosi rendező pályaudvar felől ágazott ki, és a Gubacsi út – Szabadkai út találkozásánál érkezett be a gyár területére.Budapest vasúti hálózata – vázlat (1987 márciusa, szerkesztette Wenzel György) INː https://iho.hu/hirek/ha-a-201-es-valto-meselni-tudna-150405 A 2000-es évek elején a Gubacsi úti villamospálya felújításakor eltávolították a kereszteződést, illetve felszedték a rendező pályaudvar felől kiágazó iparvágányokat.
A 20. század első felében a telep másik, Soroksári úti oldalán is ment be egy iparvágány, ez a Ráckevei HÉV vonalából ágazott ki.https://maps.arcanum.com/hu/map/budapest-1912/?layers=100&bbox=2124295.060129149%2C6015150.986937787%2C2126527.2602207894%2C6015951.187077647https://maps.arcanum.com/hu/map/budapest-1918-46/?layers=102&bbox=2124452.734567487%2C6015100.360681861%2C2126684.9346591276%2C6015900.56082172
Képtár
Jegyzetek
Források
, 167. o.
Egyéb irodalom Sárközi Zoltán – Szilágyi Gábor – Gáspár Ferenc: A Fegyvergyár története 1891–1948 In: Tanulmányok Budapest multjából XXII., Budapest Történeti Múzeum, Budapest, 1988.
Külső hivatkozások Soroksári úti Fegyver- és Gépgyár üzemi csarnoképülete - Lásd Budapestet! blog, 2014.05.04.
Filmfelvételek Magyar gyárak a millennium korában - Fegyver és Gépgyár – Youtube.com
Kapcsolódó szócikkek Budapesti gyárak listája
Kategória:Magyarországi fémipari cégek Kategória:Magyar hadiipari cégek Kategória:1891-ben alapított cégek