A budapesti 12-es jelzésű autóbusz a Boráros tér és az Alkotás utca között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
1932. január 25-étől a Boráros tér és a Vígszínház között közlekedett 12-es jelzésű autóbusz. Márciusban a Margit hídon át a Királyhegy utcáig (mai Bem József utca) hosszabbították, míg májustól már a Széna térig járt. A világháború alatt többször is szünetelt a vonalon a közlekedés, mert a buszokat katonai célokra használták. 1946. november 4-én indult el újra, a Városligettől a János Kórházig a Kossuth hídon keresztül. 1947. szeptember 16-ától újra a Margit hídon járt, de már a Moszkva térig, illetve 12A jelzéssel betétjárata is indult. 1952-ben 12B jelzésű járat is közlekedett a Moszkva tér és a Blaha Lujza tér között, ami 8 hónap után megszűnt, helyette 1952. november 22-én elindították a 45-ös buszt is, mely a Moszkva tér – Nagykörút – Móricz Zsigmond körtér útvonalon járt. A 12-es busz 1961-től a megszűnő 45-ös buszt pótolva a pesti Nagykörúton és a budai körúton haladt körforgalomban, mindkét irányban. Korábbi útvonalán 12A jelzésű betétjáratot indítottak. Párhuzamosan közlekedett a 4-es és 6-os, valamint a 61-es villamosokkal. 1971. december 23-án 112A jelzéssel gyorsjárat indult a Boráros tér és a Moszkva tér között a Nagykörúton, ami 1977-ben a -es jelzést kapta. A gyorsjárat 1988 januárjában megszűnt.
A 12-es busz 1989. szeptember 2-ától a Boráros tér és a Moszkva tér között közlekedett a Petőfi hídon keresztül, ezzel 57 év után megszűnt a nagykörúti buszközlekedés. 1995. augusztus 1-jén útvonalát az Alkotás utcáig vágták vissza. Mindkét esetben az indok a párhuzamos közlekedés megszüntetése volt.
2008. augusztus 21-én a járat jelzése 212-esre változott, hogy megszüntessék az azonos viszonylatszámozást (a 12-es villamos száma nem változott). Útvonala meghosszabbodott az Apor Vilmos térig. A busz az Alkotás utcán továbbmegy a Csörsz utcáig, majd a XII. kerület központjában hurokútvonalon haladt.
2018. június 2-án a BKV 50 éves fennállása alkalmával tartott rendezvénysorozat egyik programjaként N12-es jelzésű nosztalgiabusz közlekedett a 12-es busz útvonalán a Széll Kálmán térről indulva a Nagykörúton és az Alkotás utcán, mind a két irányban.
Útvonala Megszűnése előtti útvonala Alkotás utca felé Boráros tér feléBoráros tér vá. – Petőfi híd – Irinyi József utca – Október huszonharmadika utca – Bocskai út – Karolina út – Villányi út – Budaörsi út – Alkotás utca vá.Alkotás utca vá. – Budaörsi út – Villányi út – Karolina út – Bocskai út – Október huszonharmadika utca – Irinyi József utca – Petőfi híd – Boráros tér vá.
Megállóhelyei 1989-ben
! Perc (↓) !Megállóhely ! Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok a járat rövidülése előtt (1989. szeptember) |- |0||Karolina útvégállomás||41 |align=left| |- |1||Bocskai út (↓)Ortopéd Klinika (↑)||40
|2||Vincellér utca||39 |align=left| |- |3||Kosztolányi Dezső tér||38 |align=left| |- |5||Fehérvári út(ma Újbuda-központ)||36 |align=left| |- |6||Budafoki út||34 |align=left| |- |7||Petőfi híd, budai hídfő (↓)Karinthy Frigyes út (↑)||33 |align=left| |- |9||Boráros tér||31 |align=left| |- |11||Üllői út(ma Corvin-negyed)||29 |align=left| |- |12||Baross utca(ma Harminckettesek tere)||28 |align=left| |- |14||Rákóczi tér||26 |align=left| |- |15||Blaha Lujza tér||25 |align=left| |- |17||Wesselényi utca||23 |align=left| |- |19||November 7. tér(ma Oktogon)||21 |align=left| |- |21||Marx tér, Nyugati pályaudvar||19 |align=left| |- |23||Sallai Imre utca (↓)Honvéd utca (↑)(ma Jászai Mari tér)||17 |align=left| |- |26||Török utca (↓)Margit híd, budai hídfő (↑)||14 |align=left| |- |27||Keleti Károly utca (↓)Szász Károly utca (↑)(ma Mechwart liget)||13 |align=left| |- |28||Széna tér||11 |align=left| |- |30||Moszkva tér(ma Széll Kálmán tér)||10 |align=left| |- |32||Csaba utca||∫ |align=left| |- |34||Déli pályaudvar||7 |align=left| |- |35||Királyhágó utca (↓)Márvány utca (↑)||6 |align=left| |- |36||Tartsay Vilmos utca||5 |align=left| |- |37||Csörsz utca||4 |align=left| |- |38||Hegyalja út(ma BAH-csomópont)||3 |align=left| |- |40||Villányi út (↓)Budaörsi út (↑)||1 |align=left| |- |41||Karolina útvégállomás||0 |align=left|
1990–2008
!rowspan=2| Perc (↓) !rowspan=2|Megállóhely !rowspan=2 colspan=2| Perc (↑) !colspan=2|Átszállási kapcsolatok |- !1995-ben !a járat megszűnésekor (2008) |- |0||Boráros térvégállomás||20||13 |align=left| |align=left| |- |3||Karinthy Frigyes út (↓)||18||11 |align=left| |align=left| |- |4||Budafoki út||17||10 |align=left| |align=left| |- |6||Fehérvári út(ma Újbuda-központ)||15||8 |align=left| |align=left| |- |7||Kosztolányi Dezső tér||14||7 |align=left| |align=left| |- |8||Vincellér utca||12||5 |align=left| |align=left| |- |10||Ortopédia, Vérellátó(korábban Bocskai út, Ortopéd Klinika)||11||4
|11||Villányi út (↓)Karolina út (↑)||10||3 |align=left| |align=left| |- |12||Budaörsi út (↓)Villányi út (↑)||9||2 |align=left| |align=left| |- |13||Hegyalja út(ma BAH-csomópont)||7||∫ |align=left| !Nem érintette |- |13||Alkotás utcavégállomás(ma BAH-csomópont)||∫||0 !Nem érintette |align=left| |- |14||Csörsz utca||6||rowspan=6|∫ |align=left| !rowspan=6|Nem érintette |- |15||Tartsay Vilmos utca||5 |align=left| |- |16||Márvány utca (↓)Királyhágó utca (↑)||4 |align=left| |- |17||Déli pályaudvar||3 |align=left| |- |∫||Csaba utca||2 |align=left| |- |20||Moszkva térvégállomás(ma Széll Kálmán tér)||0 |align=left|
Jegyzetek
Források right|thumb|Ikarus 66-os busz a Boráros téren 1959-ben
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai Kategória:Nagykörút