300px|jobbra|bélyegkép|Tróndur Patursson fényfestészete, Norðoyatunnilin thumb|300px|right|Az egysávos Hvannasundstunnilin Feröer alagútjai fontos szerepet játszanak Feröer közlekedésében. Jelenleg összesen 19 alagút szolgálja a forgalmat.
Az ország földrajzi adottságai – 17 lakott sziget, fjordokkal szabdalt partvonalak, a szigetek méretéhez mérten jelentős hegyláncok – szükségessé teszik az úthálózat kiépítése során alagutak alkalmazását. Az alagutak segítségével nem csak a fontosabb központok közötti kapcsolat vált gyorsabbá és biztonságosabbá, hanem elszigetelt falvakat is bekapcsoltak a közúthálózatba, hogy így lassítsák elnéptelenedésüket.
Az első alagutak egysávosak voltak közvilágítás nélkül, a szükséges helyeken kerülő öblökkel. Egy-egy kisebb település bekötésére ezek ma is megfelelnek, de a forgalmasabb szakaszokon kétsávos, világított alagutak épülnek, sőt a szigetek közötti forgalomban is több helyen tenger alatti alagutakkal váltották ki a lassú és bizonytalan kompközlekedést.
Az alagutak listája Feröer alagútjai 2008. áprilisi adatok szerint:
ÉvFeröeri névHossz (m)Sziget(ek)KapcsolatMegjegyzés1963Hvalbiartunnilin1450SuðuroyTvøroyri és Hvalbaegysávos1965Árnafjarðartunnilin1680BorðoyKlaksvík és Árnafjørðuregysávos1967Hvannasundstunnilin2120BorðoyHvannasund és Árnafjørðuregysávos, az Árnafjarðartunnilin folytatása1969Sandvíkartunnilin1500SuðuroyHvalba és Sandvíkegysávos, a Hvalbiartunnilin folytatása1976Norðskálatunnilin2520EysturoyA Skálafjørður menti agglomeráció és Norðskálikétsávos, a Streymin-híd folytatása Eysturoy keleti része felé1977Leynatunnilin760StreymoyTórshavn, Kollafjørður és Leynar, Vestmannakétsávos, egy keskeny útszakaszt váltott ki a Leynavatn partján1979Villingadalstunnilin1193KalsoyHúsar és Mikladaluregysávos, a kalsoyi alagútfüzér első szakasza1980Mikladalstunnilin1082KalsoyHúsar és Mikladaluregysávos, második szakasz1980Ritudalstunnilin683KalsoyHúsar és Mikladaluregysávos, harmadik szakasz1985Teymur í Djúpadal220KalsoyMikladalur és Trøllanesegysávos, negyedik szakasz1985Trøllanestunnilin2248KalsoyMikladalur és Trøllanesegysávos, utolsó (ötödik) szakasz1985Leirvíkartunnilin2238EysturoyGøta és Leirvíkkétsávos, egy nagyon keskeny és veszélyes parti útszakaszt váltott ki1988Kunoyartunnilin3031KunoyHaraldssund és Kunoyegysávos, a borðoyi gáton futó út folytatása1992Kollafjarðartunnilin2816StreymoyTórshavn és Kollafjørðurkétsávos, a Tórshavnból észak felé vezető hegyi utat váltotta ki1997Sumbiartunnilin3240SuðuroySumba és Loprakétsávos, egy 10 km-es hegyi utat váltott ki2002Vágatunnilin4940Streymoy és VágarLeynar és Sandavágurkétsávos tenger alatti alagút, a főváros és a Vágari repülőtér kapcsolatát biztosítja, a vestmannai komp kiváltásával2006Norðoyatunnilin6186Eysturoy és BorðoyLeirvík és Klaksvíkkétsávos, a Norðoyar régiót köti össze az ország többi részével, a komp kiváltásával2006Gásadalstunnilin1445VágarBøur és Gásadaluregysávos2007Hovstunnilin2435SuðuroyØravík és Hovkétsávos, egy 9 km-es egysávos hegyi utat váltott ki2016Viðareiðistunnilin1939ViðoyViðareiði és Hvannasundkétsávos, egy kőomlás- és lavinaveszélyes parti útszakaszt váltott ki2020Eysturoyartunnilin11 240 Streymoy és EysturoyTórshavn és a Skálafjørður térségekivitelezési szerződés 2016; átadása 2020. december 19.; a két legnépesebb agglomerációt köti össze2023 (tervezett)Sandoyartunnilin10 900Streymoy és SandoyTórshavn és Skopunkivitelezési szerződés 2016 (visszalépési lehetőséggel); kétsávos tenger alatti alagút komp kiváltásával
Jegyzetek
Fordítás
További információk Tunnil.fo – Norðoyatunnilin és Vágatunnilin információk Landsverk – a feröeri közútkezelő Faroe Islands, Structurae