La strada nazionale 67 Salaria era una strada nazionale del Regno d'Italia, che congiungeva Roma a Porto d'Ascoli, quartiere di San Benedetto del Tronto, ricalcando il percorso dell'antica Via Salaria.

Venne istituita nel 1923 con il percorso "Roma - Passo Corese - Rieti - Antrodoco - Arquata del Tronto - Ascoli Piceno - Innesto con la nazionale n. 4 presso Porto d'Ascoli"R.D. 15 novembre 1923, n. 2506.

Nel 1928, in seguito all'istituzione dell'Azienda Autonoma Statale della Strada (AASS) e alla contemporanea ridefinizione della rete stradale nazionale, il suo tracciato costituì l'intera strada statale 4 Via SalariaLegge 17 maggio 1928, n. 1094.

Storia Le origini storiche della Strada nazionale 67 Salaria sono legate all'epoca romana e alla sua rete di strade consolari. In seguito alla caduta dell'Impero romano d'Occidente, la Via Salaria andò incontro a un progressivo declino: la prolungata assenza di interventi manutentivi e il mutato contesto geopolitico portarono a un graduale abbandono del percorso, il quale, in diversi settori, finì per ridursi a un mero sentiero rurale o a una pista difficilmente praticabile. Una parziale inversione di tendenza si registrò a partire dall'XI secolo: con la generale rinascita dei commerci e delle comunicazioni successiva all'anno Mille, alcuni segmenti della strada originaria tornarono a essere utilizzati per i traffici locali e interregionali. Ciononostante, la via perse la sua originaria concezione di arteria strategica unitaria, frammentandosi in una costellazione di percorsi isolati e bretelle secondarie. Questo lungo processo di alterazione condusse il secondo piano l'antico tracciato romano, rendendone i confini e la precisa direzione confusi e di difficile identificazione per le popolazioni. Tuttavia, a partire dall'Umanesimo, si sviluppò un dibattito intellettuale tra geografi e storici: l'oggetto della disputa verteva sulla ricostruzione filologica e topografica del percorso integrale coperto dalla consolare in età classica. Il confronto si è protratto per diversi secoli, trovando una risoluzione condivisa soltanto tra la fine dell'Ottocento e i primi decenni del Novecento. Nel 1923, infatti, in occasione del censimento e dell'istituzione delle prime strade statali del Regno d'Italia, l'itinerario venne integrato nel demanio pubblico sotto la denominazione di Strada Nazionale 67 Salaria. Pochi anni più tardi, con la riforma del 1928, la numerazione e il titolo della strada vennero modificati definitivamente, assumendo la designazione tuttora in vigore di Strada Statale 4 Via Salaria.Via Salaria, la più antica delle vie consolari

Note

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