Il Gran Premio motociclistico di Svezia è stato l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1984. Si è svolto il 12 agosto sul circuito di Anderstorp e vi hanno gareggiato le classi 125, 250 e 500 oltre alla classe sidecar.
Le vittorie nelle tre gare in singolo disputate sono state di Eddie Lawson in 500, Manfred Herweh in 250 e Fausto Gresini in 125. Tra le motocarrozzette hanno trionfato Rolf Biland e Kurt Waltisperg.
Già assegnato dalla gara precedente il titolo della 125, vengono matematicamente assegnati i titoli della 500 a Eddie Lawson, della 250 a Christian Sarron e dei sidecars all'equipaggio Egbert Streuer/Bernard Schnieders; resta da assegnare solamente il titolo della classe 80, non presente in Svezia.
Classe 500 Pur bastandogli un piazzamento per ottenere il titolo iridato con una gara di anticipo sul termine della stagione, lo statunitense Eddie Lawson si è imposto nella gara, precedendo il francese Raymond Roche e l'australiano Wayne Gardner.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 Eddie Lawson Yamaha 50.01.03 3 15 2 Raymond Roche Honda 50.04.17 2 12 3 Wayne Gardner Honda 50.20.51 5 10 4 Takazumi Katayama Honda 50.37.39 11 8 5 Robert McElnea Suzuki 50.54.56 8 6 6 Virginio Ferrari Yamaha 50.56.73 10 5 7 Boet van Dulmen Suzuki 50.58.95 15 4 8 Wolfgang von Muralt Suzuki 51.18.75 20 3 9 Keith Huewen Honda 51.38.77 23 2 10 Eero Hyvärinen Suzuki 51.44.17 18 1 11 Roger Burnett Suzuki 1 giro 24 12 Peter Lindén Honda 1 giro 32 13 Paolo Ferretti Suzuki 1 giro 35 14 Anders Andersson Suzuki 1 giro 30 15 Kjeld Sörensen Suzuki 1 giro 29 16 Christoph Bürki Suzuki 1 giro 34 17 Esko Kuparinen Suzuki 2 giri 26 18 Timo Pohjola Yamaha 2 giri 33 19 Peter Sköld Suzuki 2 giri 36 Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Ron Haslam Honda 1 Randy Mamola Honda 4 Barry Sheene Suzuki 6 Franco Uncini Suzuki 7 Didier de Radiguès Chevallier 9 Reinhold Roth Honda 12 Klaus Klein Suzuki 13 Lorenzo Ghiselli Suzuki 14 Sergio Pellandini Suzuki 16 Gustav Reiner Suzuki 17 Christian Le Liard Chevallier 19 Steve Parrish Yamaha 21 Leandro Becheroni Suzuki 22 Fabio Biliotti Honda 25 Rob Punt Suzuki 27 Marco Gentile Yamaha 28 Louis-Luc Maisto Honda 31
Classe 250 Per il francese Christian Sarron è stato sufficiente il secondo posto nella gara per essere matematicamente campione mondiale della categoria, essendo il distacco ormai incolmabile anche per il tedesco Manfred Herweh che ha vinto la gara svedese.
Al terzo posto lo svizzero Jacques Cornu.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 Manfred Herweh Rotax 43.28.67 1 15 2 Christian Sarron Yamaha 43.28.91 7 12 3 Jacques Cornu Yamaha 43.29.21 5 10 4 Alan Carter Yamaha 43.29.28 3 8 5 Harald Eckl Rotax 43.30.47 2 6 6 Jean-François Baldé Pernod 43.30.78 4 5 7 Carlos Lavado Yamaha 43.30.95 6 4 8 Guy Bertin MBA 43.33.12 19 3 9 Sito Pons Rotax 43.35.79 16 2 10 Jean-Michel Mattioli Yamaha 43.41.24 15 1 11 Jacques Bolle Pernod 43.44.94 8 12 Siegfried Minich Yamaha 43.44.98 18 13 Wayne Rainey Yamaha 43.53.94 17 14 Donnie McLeod Yamaha 43.55.01 13 15 Herbert Besendörfer Yamaha 44.13.45 47 16 Ivan Palazzese Yamaha 44.26.10 31 17 Stéphane Mertens Yamaha 44.26.41 27 18 Manfred Obinger Yamaha 44.26.60 28 19 Andy Watts EMC 44.30.70 48 20 Anders Skov Yamaha 44.41.46 30 21 Richard Hubin Yamaha 44.47.08 20 22 Bruno Lüscher Yamaha 44.47.23 29 23 Jean-Louis Guignabodet Yamaha 44.58.81 11 24 Eilert Lundstedt Yamaha 1 giro 49 25 Per-Olof Ogeborn Kentaco 1 giro 53
Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Martin Wimmer Yamaha 9 Anton Mang Yamaha 10 Teruo Fukuda Yamaha 12 Thierry Espié Chevallier 14 Carlos Cardús Rotax 21 Thierry Rapicault Yamaha 22 August Auinger Monnet 23 Karl-Thomas Grässel Yamaha 24 Niall Mackenzie Armstrong 25 Roland Freymond Yamaha 26 Bengt Elgh MBA 32 Patrick Fernandez Yamaha 36
Classe 125 Il già iridato pilota spagnolo Ángel Nieto non è venuto in Svezia; la vittoria è così andata ad uno dei suoi compagni di squadra alla Garelli, l'italiano Fausto Gresini che ha ottenuto in questo modo la sua prima vittoria nel motomondiale. Sul podio di Anderstorp anche l'austriaco August Auinger e l'altro italiano Eugenio Lazzarini.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 Fausto Gresini Garelli 41.34.20 3 15 2 August Auinger MBA 41.37.92 10 12 3 Eugenio Lazzarini Garelli 41.47.58 2 10 4 Maurizio Vitali MBA 41.50.82 4 8 5 Johnny Wickström MBA 41.50.86 7 6 6 Alex Bedford MBA 42.13.00 9 5 7 Stefano Caracchi MBA 42.13.16 8 4 8 Håkan Olsson Starol 42.28.12 14 3 9 Lucio Pietroniro MBA 42.28.47 15 2 10 Olivier Liégeois MBA 42.28.92 12 1 11 Anton Straver MBA 42.31.27 17 12 Jacky Hutteau MBA 42.42.95 19 13 Domenico Brigaglia MBA 42.43.79 18 14 Willi Hupperich Seel 43.15.08 28 15 Ton Spek MBA 43.19.42 23 16 Mickel Nielsen MBA 1 giro 24 17 Boy van Erp MBA 1 giro 33 18 Helmut Lichtenberg MBA 1 giro 26 19 Flemming Sörensen MBA 1 giro 25 20 Thomas Pedersen MBA 1 giro 29 21 Lars-Erik Kallesøe Laserelli 1 giro 30 22 Jikka Jaakkola MBA 1 giro 36 23 Peter Sommer MBA 1 giro 34 24 Jörgen Ask MBA 1 giro 35
Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Jean-Claude Selini MBA 1 Bruno Kneubühler MBA 5 Luca Cadalora MBA 6 Ezio Gianola MBA 11 Willy Pérez MBA 13 Henk van Kessel MBA 16 Jussi Hautanimi MBA 20 Juha Pakkanen MBA 21 Hannu Kallio MBA 22 Henrik Rasmussen MBA 27 Flemming Kistrup MBA 31 Giuseppe Ascareggi MBA 32
Classe sidecar Egbert Streuer e Bernard Schnieders ottengono il quarto posto che gli bastava per essere certi del primo titolo nel motomondiale, a prescindere dal risultato degli avversari; divengono così i primi olandesi a conquistare l'iride nella classe sidecar. La vittoria di tappa va ai campioni uscenti Rolf Biland-Kurt Waltisperg, salgono sul podio anche Schwärzel-Huber e Michel-Fresc (gli equipaggi che avevano ancora una chance di strappare il titolo a Streuer).
Il Gran Premio è stato contrassegnato anche dagli incidenti. Uno durante le prove riguarda l'equipaggio tedesco Egon Schons-Eckart Rösinger, con il passeggero che riporta serie ferite e viene trasportato in ospedale in elicottero; un altro in gara vede protagonisti Masato Kumano-Helmut Diehl.
La classifica finale della stagione è la seguente: Streuer 75 punti, Schwärzel 72, Michel 65, Biland 57. Arrivati al traguardo (posizioni a punti) Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti 1 Rolf Biland Kurt Waltisperg LCR-Yamaha 39'22"87 15 2 Werner Schwärzel Andreas Huber LCR-Yamaha +4"81 12 3 Alain Michel Jean-Marc Fresc LCR-Yamaha +8"36 10 4 Egbert Streuer Bernard Schnieders LCR-Yamaha +35"23 8 5 Derek Jones Brian Ayres LCR-Yamaha +1'00"85 6 6 Derek Bailey Brian Nixon LCR-Yamaha +1'04"25 5 7 Steve Webster Tony Hewitt LCR-Yamaha +1'04"36 4 8 Mick Barton Simon Birchall LCR-Yamaha +1'28"32 3 9 Alfred Zurbrügg Martin Zurbrügg LCR-Yamaha +1'35"58 2 10 Hans Hügli Andreas Schütz LCR-Yamaha +1 giro 1
Note
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