La stazione di Isola d'Asti è una fermata ferroviaria posta sulla linea Castagnole-Asti-Mortara, che serve l'omonimo comune piemontese.
Storia La stazione fu inaugurata il 12 luglio 1870 contestualmente all'apertura della ferrovia Castagnole-Asti-Mortara, il cui esercizio fu ceduto dallo Stato alla Società per le Ferrovie dell'Alta Italia (SFAI) in virtù della legge di riforma del 1865 nel frattempo intervenutaL. Ballatore, Storia delle ferrovie in Piemonte, op. cit., pp. 94-96..
In base alla legge "Baccarini" del 27 aprile 1885, la concessione fu trasferita in tale anno alla Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo, con servizi eserciti dalla Rete Mediterranea, per poi passare nel 1905 alle neocostituite Ferrovie dello Stato.
Sul finire del Novecento la stazione, privata del binario d'incrocioStrade Ferrate del mediterraneo, Album dei Piani Generali delle stazioni, fermate, cave, cantieri, officine e diramazioni a Stabilimenti privati alla data 1º gennaio 1894, Milano, Tip. Lit. Direz. Gen. Ferr. Mediterraneo, 1895., venne trasformata in fermata.
Passata in gestione nel 2001 a Rete Ferroviaria Italiana, il 6 settembre 2010 il servizio fu interrotto tra Asti e Mortara, a causa di cedimenti strutturali della galleria presso Ozzano Monferrato, ponendo l'intera linea a rischio di chiusuraFrancesco Maria, Secondarie a rischio di chiusura, in Tutto Treno, n. 249, febbraio 2011, pp. 12-17..
Considerata la pesante situazione economico-finanziaria della Regione Piemonte, che a differenza della confinante Lombardia non intese avviare un programma di valorizzazione del trasporto su ferro, nel 2012Francesco Maria, Secondarie nelle tenebre..., in Tutto Treno, n. 260, febbraio 2012, pp. 12-18. la stessa decretò la sospensione dei contratti di servizio su numerose linee secondarie di propria competenza, portando alla definitiva sospensione del trafficoSilvia Adorno, Chiusure in Piemonte, in "I Treni" n. 351, settembre 2012, pp. 14-19.Michele Cerutti, Giorgio Stagni, Piemonte, si chiude!, in Tutto Treno, n. 266, settembre 2012, pp. 30-41. sia sulla Castagnole-Asti che sulla Asti-Mortara.
L'11 novembre 2018 la stazione è stata reinaugurata al passaggio di un treno storico di Fondazione FS Italiane, in occasione della riapertura turistica delle tratte Asti-Castagnole e Castagnole-Canelli-Nizza Monferrato.
Dall’11 settembre 2023, l’impianto è stato riaperto al traffico regionale assieme a tutta la tratta ferroviaria Asti - Alba.
Strutture e impianti Dotata di un fabbricato viaggiatori, la fermata dispone di un unico binario.
Note
Bibliografia Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 12.
Voci correlate Isola d'Asti Ferrovia Castagnole-Asti-Mortara
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