La Volvo XC40 è un SUV prodotto dalla casa automobilistica svedese Volvo a partire dal 2017.
Profilo e contesto
La vettura, che è stata anticipata dalla concept car Concept 40.1 progettata da Thomas Ingenlath e presentata a maggio 2016, ha debuttato in pubblico il 21 settembre 2017 durante un evento stampa a Milano, per poi venire commercializzazione a marzo 2018.
La XC40 è la prima Volvo basata sulla piattaforma CMA, condivisa da altre Volvo compatte, Geely e Lynk & Co. La piattaforma è stata progettata per massimizzare lo spazio interno.
La XC40 è dotata di serie della trazione anteriore, ma sugli allestimenti superiori è prevista quella trazione integrale. Ad alimentarla ci sono due tipologie di motorizzazioni nelle varianti diesel e benzina: al lancio un quattro cilindri da 2,0 litri e successivamente da un tre cilindri da 1,5 litri.
La vettura è dotata del sistema Volvo Intellisafe. Questa tecnologia è progettata con l'intento di prevenire gli incidenti stradali. Utilizzando un avanzato sistema di sensori, la tecnologia è in grado di rilevare scenari potenzialmente pericolosi, come l'uscita di strada. Questa tecnologia è stata sviluppata attraverso dati raccolti su strada pubblica e crash test effettuati su pista.
In risposta alla superiori richieste rispetto alle aspettative iniziali, la Volvo ha aumentato la produzione dal 2018 al 2019.
Evoluzione
Ad aprile 2018 vengono introdotti nuovi motori, in particolare il tre cilindri 1.5 turbobenzina T3 da 156 CV.
Dal 2019 è disponibile una versione ibrida plug-in FWD denominata "T5 Twin Engine", che combina una versione a benzina da 180 CV del motore da 1,5 litri con un motore elettrico da 74 CV (54 kW). Negli Stati Uniti, la gamma motori è limitata ai modelli T4 e T5 a benzina a quattro cilindri da 2,0 litri.
XC40 Recharge La XC40 Recharge è il primo modello elettrico a batteria di Volvo, presentato il 16 ottobre 2019. Alimentato da un pacco batterie da 78 kWh, è stata introdotta sul mercato alla fine del 2020.
Restyling 2022 Nel febbraio 2022 la vettura ha subìto un leggero restyling di metà carriera, caratterizzato da nuovi fari e una nuova calandra anteriore.
Riepilogo versioni Modello Commercializzazione Motore Cilindrata(cm³) N. Cilindri Potenza Coppia Massima(N·m)1.5 T2dal 2020 al 2024 Benzina 1477395 kW (129 CV)2451.5 T3dal 2018 al 03/2019 Benzina 14773115 kW (156 CV)2651.5 T3dal 02/2019 al 11/2021 Benzina 14773120 kW (163 CV)2652.0 B3dall'11/2021 Benzina Mild Hybrid 19694120 kW (163 CV)2652.0 T4 Geartronicdal 2018 al 02/2020 Benzina 19694140 kW (190 CV)3002.0 T4 Geartronic AWDdal 2018 al 02/2020 Benzina 19694140 kW (190 CV)3002.0 B4 Geartronicdal 02/2020 Benzina Mild Hybrid 19694145 kW (197 CV)3002.0 B4 Geartronic AWDdal 02/2020 Benzina Mild Hybrid 19694145 kW (197 CV)3002.0 T5 Geartronic AWDdal 2018 al 02/2020 Benzina 19694182 kW (247 CV)3502.0 B5 Geartronic AWDdal 02/2020 al 10/2022 Benzina Mild Hybrid19694184 kW (250 CV)3502.0 D3dal 2018 al 06/2020 Diesel 19694110 kW (150 CV)3202.0 D3 AWDdal 2018 al 06/2020 Diesel 19694110 kW (150 CV)3202.0 D3 Geartronicdal 2018 al 06/2020 Diesel 19694110 kW (150 CV)3202.0 D3 Geartronic AWDdal 2018 al 06/2020 Diesel 19694110 kW (150 CV)3202.0 D4 Geartronic AWDdal 2018 al 06/2020 Diesel 19694140 kW (190 CV)400Recharge P8dal 2020Elettrico - -300 kW (408 CV)660
Riconoscimenti Auto dell'anno 2018
Note
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XC40