TransJakarta (stilizzato come transjakarta) è un sistema di Bus Rapid Transit (BRT) a Giacarta in Indonesia. Fu il primo sistema di BRT in Asia. Cominciò l'attività il 15 gennaio 2004 con lo scopo di fornire un sistema di trasporto pubblico veloce per aiutare a ridurre il traffico nell'orario di punta. Gli autobus hanno corsie dedicate e prezzi per i biglietti sono sovvenzionati dal governo regionale.
Nel 2011, il sistema ha raggiunto il record annuale di 114,7 milioni di passeggeri trasportati sebbene siano scesi nel 2014 a 111,6 milioni e 102,95 milioni nel 2015. Nel 2016 stabilisce un nuovo record con 123,73 milioni.. nel 2017, arriva 188,9 milioni di passeggeri che usano il servizio di TransJakarta. La tariffa è rimasta sempre di Rp 3,500 (27 centesimi di dollaro) per passeggero. .
Dal 2017, TransJakarta ha il più grande sistema BRT al mondo (230.9 km in lunghezza),con 13 itinerari principali e 10 itinerari misti. Sempre in quell'anno è stata aperta una nuova linea (la 13), il primo corridoio sopraelevato della rete di TransJakarta.
Linee
Linee # Origine-Destinazione Apertura Standard BRT Kota - Blok M 15 gennaio 2004 Argento Pulo Gadung - Harmoni 15 gennaio 2006 Bronzo Kalideres - Pasar Baru 15 gennaio 2006 Bronzo Pulo Gadung - Dukuh Atas 2 27 gennaio 2007 Bronzo Ancol - Kampung Melayu 27 gennaio 2007 Bronzo Dukuh Atas 2 - Ragunan 27 gennaio 2007 Bronzo Kampung Melayu - Kampung Rambutan 27 gennaio 2007 BRT Base Lebak Bulus - Harmoni 21 Febbraio 2009 BRT Base Pluit - Pinang Ranti 31 Dicembre 2010 BRT Base Tanjung Priok - PGC 2 31 Dicembre 2010 BRT Base Kampung Melayu - Pulo Gebang 28 Dicembre 2011 BRT Base Penjaringan - Tanjung Priok 14 Febbraio 2013 BRT Base Ciledug - Tendean - Blok M 14 Agosto 2017 da definire Blok M - Pondok Kelapa (pianificata) da definire Manggarai - Depok (pianificata) da definire
Note
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