Airlines of New South Wales (conosciuta anche come Air New South Wales, Ansett NSW e Ansett Express), era una compagnia aerea regionale australiana che ha operato dal 1959 fino alla sua fusione in Ansett Australia nel 1993.
La compagnia venne formata nel 1959 dall'acquisizione da parte di Ansett Australia di Butler Air Transport, una compagnia aerea regionale che operava voli di linea nel Nuovo Galles del Sud.
Tra il 1964 e il 1965, la compagnia aerea fu al centro del caso Airlines of New South Wales Pty Ltd v New South Wales (n. 2) presso l'Alta corte d'Australia. Questa causa fu fondamentale per definire i poteri costituzionali del governo nazionale e statale nella navigazione aerea.
Storia
Alla fine degli anni 1950, Reg Ansett (un uomo d'affari australiano) stava espandendo le attività della sua azienda, Ansett Transport Industries (ATI), nel mercato dell'aviazione nazionale australiana. Ansett voleva acquisire la compagnia aerea di Arthur Butler (un altro imprenditore australiano), Butler Air Transport; tuttavia, Butler rifiutò un accordo che gli avrebbe premesso di diventare un amministratore di ATI.
Ansett aveva già acquisito una partecipazione azionaria del 40% in Butler Air Transport quando aveva acquistato Australian National Airways nel 1957. Reg Ansett utilizzò quindi nove dei suoi aerei per trasportare gli azionisti fiduciari di Ansett a una riunione di Butler Air Transport. Dopo una battaglia legale, Ansett ottenne il pieno controllo di Butler Air Transport nel 1958.
La compagnia venne rinominata Airlines of New South Wales il 17 dicembre 1959 e effettuò il suo primo volo commerciale il 19 dicembre dello stesso anno. La nuova compagnia aerea operava voli di linea da Sydney verso varie destinazioni del Nuovo Galles del Sud e successivamente verso altre città australiane.
Nel 1964, Airlines of New South Wales divenne una controllata di Ansett Transport Industries. Nel 1968, la compagnia venne rinominata Ansett Airlines of New South Wales e, all'epoca della revisione della politica aerea nazionale australiana del 1978, risultava essere una delle cinque compagnie aeree regionali attive nel Paese.
Nel 1981, la compagnia cambiò nome in Air New South Wales; nel marzo 1990 fu rinominata Ansett NSW e più tardi nello stesso anno fu nuovamente rinominata in Ansett Express. Nel 1993 quest’ultima si fuse con Ansett Australia, ponendo fine alle operazioni di Airlines of New South Wales come entità separata.
Causa legale Negli anni 1960, Airlines of New South Wales fu al centro di una causa legale presso l'Alta corte d'Australia riguardante i poteri dei governi statali e nazionali nella navigazione aerea.
Airlines of New South Wales ed East West Airlines erano due compagnie aeree regionali che operavano voli passeggeri nel Nuovo Galles del Sud. Il governatore del Nuovo Galles del Sud, Jack Renshaw, stava cercando di gestire l'assegnazione delle rotte tra le compagnie aeree, minacciando di ridurre il numero di tratte disponibili per Airlines of New South Wales. La compagnia aveva un certificato di operatore aereo per operare voli tra Sydney e Dubbo, ma non aveva una licenza ai sensi delle nuove leggi che regolavano l'aviazione.
Il 23 ottobre 1964, la compagnia chiese un'ingiunzione all'Alta Corte d'Australia per impedire al governo del Nuovo Galles del Sud di applicare leggi che avrebbero bloccato la rotta Sydney-Dubbo. Il 26 ottobre successivo, la compagnia iniziò a operare una rotta verso Dubbo con scalo a Canberra, attraversando così un confine di stato e cercando quindi di evitare che le leggi del Nuovo Galles del Sud venissero applicate.
Il 3 febbraio 1965 l’Alta Corte, dopo aver aperto la sentenza Airlines of New South Wales Pty Ltd v New South Wales (No 2), stabilì che il Commonwealth poteva regolamentare la navigazione aerea intrastatale, ma solo per garantire la sicurezza o prevenire interferenze fisiche con i voli interstatali. Sebbene Airlines of New South Wales avesse vinto la causa, nel 1984 la compagnia continuava ancora a condividere il mercato regionale del Nuovo Galles del Sud con East West Airlines, con ciascuna che deteneva il monopolio su determinate aeree intrastatali.
Flotta Nel corso degli anni, Airlines of New South Wales operò con i seguenti aeromobili: de Havilland DH.84 Dragon de Havilland DH.114 Heron Douglas DC-3 Douglas DC-4 Convair CV-240 Short S.25 Sunderland Fokker F27 Fokker F28 Fokker F50
Incidenti
12 dicembre 1960: un Douglas DC-3 (marche VH-INI) si schiantò in mare durante un volo di addestramento per piloti, causando la morte dei tre occupanti dell'aereo. 1° aprile 1965: un Douglas C-47 (marche VH-ANJ), operante un volo di linea passeggeri, si schiantò in volo a Warrnambool. L'aereo fu distrutto nell'incidente ma tutti gli occupanti rimasero illesi.
Note
Altri progetti
Categoria:Compagnie aeree del passato australiane