Il volo EgyptAir 741 era un volo tra l'Aeroporto Internazionale del Cairo e l'ormai chiuso Aeroporto Internazionale di Nicosia, precipitato il 29 gennaio 1973. Tutti i 37 occupanti a bordo morirono. Fu il quarto incidente, e il terzo con vittime, che coinvolse la nuova EgyptAir.
L'aereo, un Ilyushin Il-18DAlmeno fino agli anni '70 l'Egitto era una delle pochissime nazioni che accettava anche aerei di fabbricazione russa, solitamente in uso ai soli paesi facenti parte del blocco sovietico., si schiantò nella catena montuosa di Kyrenia a Cipro durante la sua discesa mentre si avvicinava alla pista da nord. L'esplosione risultante, a circa 12 miglia (19 km) dall'aeroporto di Nicosia, provocò un incendio prontamente spento dalla Guardia Nazionale Cipriota. Il turboelica colpì la montagna a un'altitudine di 783 metri (2.569 piedi) (117 metri (384 piedi) sotto la cresta). Essendo l'aereo costruito in Unione Sovietica, la scatola nera è stata analizzata a Mosca. Dalle registrazioni risultò che il pilota ai comandi si era messo in contatto con Nicosia comunicando che avrebbe volato a vista. Pochi minuti dopo precipitò fra le montagne vicino al villaggio di Karavas. Anche per via della morte dei piloti gli investigatori non riuscirono a scoprire la causa effettiva del disastro. Tuttavia in quel momento l'Ilyushin stava procedendo controvento. È possibile che avesse incontrato una turbolenza che fece perdere il controllo all'equipaggio. I piloti potrebbero anche aver creduto di vedere la pista quando invece così non eraAltri aerei precipitati in questa maniera si erano trovati in condizioni molto simili all'EgyptAir 741..
Vittime NazionalitàPasseggeriEquipaggioTotale140143710707101101101101202Total30737
Note
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