Línea Aérea Amaszonas S.A., operante con il nome di Amas Bolivia (legalmente come Compañía de Servicios de Transporte Aéreo Amaszonas S.A.), era una compagnia aerea regionale con sede in Bolivia, con quartier generale a Santa Cruz de la Sierra e centro amministrativo a La Paz. Gestiva voli passeggeri di linea e charter a corto raggio in tutte le regioni settentrionali e nord-orientali del Paese, nonché nei vicini Brasile, Argentina, Perù, Cile e Paraguay, con hub della sua rete situato all'aeroporto Internazionale di El Alto. È stata acquisita dal NELLA Airlines Group (una holding brasiliano-statunitense) nell'agosto 2021 e venduta all'imprenditore Luiz Divino nel giugno 2023.

Storia La compagnia è stata fondata il 1º ottobre 1998, ma i servizi di volo sono iniziati solo due anni più tardi. Amaszonas è stata fondata come compagnia aerea di bandiera della città di La Paz, offrendo collegamenti con il dipartimento di Beni con rotte non convenzionali utilizzando aeromobili di bassa capacità, incorporando aeromobili Bombardier CRJ200 con l'obiettivo di consolidare la propria posizione sulle principali rotte del Paese e persino di espandersi verso destinazioni internazionali. Il suo nome deriva dalla frase "A Más Zonas" (in italiano A più zone), che ha un suono identico a quello di "Amazonas" (Amazzonia).

Inizialmente, Amaszonas Línea Aérea operava voli charter utilizzando una piccola flotta di Cessna 208 Caravan e Fairchild Swearingen Metroliner a turboelica. Nel 2012, dopo la scomparsa di AeroSur, sono stati acquistati cinque CRJ200 da Avmax Aircraft Leasing Inc. per lanciare i servizi di linea per i passeggeri.

Nel 2015 Amaszonas ha acquistato l'uruguaiana BQB Líneas Aéreas 5 giorni dopo la chiusura delle attività a causa di una crisi iniziata l'anno precedente. A partire dal 4 maggio, la compagnia aerea ha rilevato le rotte operate da BQB prima della chiusura delle operazioni, ovvero l'aeroparque Jorge Newbery di Buenos Aires e l'aeroporto Internazionale Silvio Pettirossi di Asunción.

Nell'agosto 2021, Nella Linhas Aéreas, una società con sede in Brasile e registrata negli Stati Uniti, ha acquisito il controllo totale di Amaszonas. Il 29 luglio 2021, Nella ha annunciato una partnership strategica con Boeing, prevedendo la consegna di un Boeing 737-500 nel mese di agosto, ma ciò non è mai avvenuto.

L'8 agosto 2023, Amaszonas ha temporaneamente sospeso le sue operazioni dopo una controversia con il locatore del suo aeromobile e il governo boliviano. Il mese successivo, Nella ha finito per vendere la compagnia aerea all'uomo d'affari Luis Divino.

Il 19 novembre 2023, la Direzione Generale dell'Aeronautica Civile ha annunciato la sospensione del certificato di operatore aereo di Amaszonas. Ciò ha di fatto posto fine alla sua capacità di operare e generare entrate.

Amaszonas Uruguay Amaszonas Uruguay era la compagnia di bandiera dell'Uruguay. La compagnia aerea operava servizi commerciali di trasporto passeggeri dai suoi hub all'aeroporto Internazionale di Carrasco e all'aeroporto Internazionale di Laguna del Sauce verso la maggior parte delle principali destinazioni sudamericane, nonché verso diverse destinazioni secondarie nel Cono Sud.

Nell'aprile 2015, la compagnia aerea boliviana Línea Aérea Amaszonas ha raggiunto un accordo con la compagnia uruguaiana BQB Lineas Aereas, ottenendo così il trasferimento delle sue autorizzazioni per entrare nello spazio aereo della suddetta compagnia aerea e cambiando il suo nome in Amaszonas Uruguay in cambio del mantenimento di 30 dipendenti. La compagnia aerea ha annunciato la sospensione delle operazioni il 19 novembre 2020 e ha cessato ufficialmente tutte le attività il 21 gennaio 2021.

Flotta Durante la sua storia operativa, la compagnia ha operato con:

1 Bombardier CRJ100LR 8 Bombardier CRJ200LR 3 Cessna 208B Grand Caravan 2 De Havilland Canada Dash 8-200 6 Embraer 190 3 Fairchild Swearingen Metroliner

Note

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