La Secma F16 Turbo è una piccola roadster francese prodotta dalla Secma.
Storia e Profilo La Secma F16 Turbo è stata presentata nel 2016 al Salone dell'automobile di Ginevra. Prodotta dalla piccola casa automobilistica francese, la piccola cabriolet 2 posti derivata dalla Secma F16 ha, a partire dall'evoluzione del 2020, un motore Peugeot Puretech 4 cilindri in linea, 16 valvole da 225 CV posteriore centrale, con una trasmissione manuale a 6 marce con differenziale autobloccante Torsen di serie e trazione posteriore.
Durante il grand meeting SECMA del 2022, è stata presentata la versione restyling della F16 Turbo, denominata GT e che si affianca al modello "pre-restyling", con un frontale completamente rimodellato, con un pacchetto aerodinamico integrato e nuove luci a LED.
Dati tecnici Caratteristiche tecniche - Secma F16 TurboMotore Motore Peugeot 4 cilindri in linea, 16 valvoleCilindrata 1.598 cm³Potenza max 225 CV a 5.500 giri/minCoppia max 300 Nm a 1.750 giri/minCambio a 6 rapporti + RMTrazione posterioreEmissioni WLTP Euro 6Carrozzeria monoscocca stampata in polietilene ad alta resistenzaSospensioni ant. a ruote indipendenti, doppi bracci trasversali con molle elicoidali e ammortizzatori idrauliciSospensioni post. a ruote indipendenti, doppi bracci trasversali con molle elicoidali e ammortizzatori idrauliciImpianto frenante a disco sulle 4 ruote con comando idraulico a doppio circuito, tubi dei freni di tipo aeronauticoPneumatici Anteriori: 195/50 – 15 Posteriori: 215/45 – 16Peso 673 kg a vuotoAccelerazione 0-100km/h in 4,8 sec.Velocità massima 240 km/hConsumo Urbano: 8,3 l/100 kmExtra urbano: 4,8 l/100 kmMisto: 6,2 l/100 km
Note
Categoria:Automobili francesi Categoria:Secma