LEchoPark Automotive Grand Prix 2023 è stata una gara della NASCAR Cup Series tenutasi il 26 marzo 2023 al Circuito delle Americhe di Austin, in Texas. Disputata su 75 giri, estesi da 68 giri a causa di un finale straordinario, sul percorso stradale di 3,426 miglia (5,514 km), è stata la sesta gara della stagione 2023 della NASCAR Cup Series.

Il contesto

Il Circuito delle Americhe (COTA) è un impianto sportivo motoristico di grado 1 con specifiche FIA situato nella giurisdizione extraterritoriale di Austin, Texas. È dotato di un circuito di corse su strada di 3,426 miglia (5,514 km). La struttura ospita il Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1 e il Gran Premio motociclistico delle Americhe, una tappa del Campionato mondiale di corse su strada FIM. In precedenza ha ospitato il campionato Supercars, il campionato mondiale Endurance FIA, il campionato IMSA SportsCar e la serie IndyCar.

Partecipanti (R) denota un pilota al 1º anno di partecipazione (rookie). (i) denota un pilota non idoneo per i punti pilota della serie.

+ Nº Pilota Squadra Costruttore 1 Ross Chastain Trackhouse Racing Chevrolet 2 Austin Cindric Team Penske Ford 3 Austin Dillon Richard Childress Racing Chevrolet 4 Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Ford 5 Kyle Larson Hendrick Motorsports Chevrolet 6 Brad Keselowski RFK Racing Ford 7 Corey LaJoie Spire Motorsports Chevrolet 8 Kyle Busch Richard Childress Racing Chevrolet 9 Jordan Taylor Hendrick Motorsports Chevrolet 10 Aric Almirola Stewart-Haas Racing Ford 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 12 Ryan Blaney Team Penske Ford 14 Chase Briscoe Stewart-Haas Racing Ford 15 Jenson Button Rick Ware Racing Ford 16 A. J. Allmendinger Kaulig Racing Chevrolet 17 Chris Buescher RFK Racing Ford 19 Martin Truex Jr. Joe Gibbs Racing Toyota 20 Christopher Bell Joe Gibbs Racing Toyota 21 Harrison Burton Wood Brothers Racing Ford 22 Joey Logano Team Penske Ford 23 Bubba Wallace 23XI Racing Toyota 24 William Byron Hendrick Motorsports Chevrolet 31 Justin Haley Kaulig Racing Chevrolet 34 Michael McDowell Front Row Motorsports Ford 38 Todd Gilliland Front Row Motorsports Ford 41 Ryan Preece Stewart-Haas Racing Ford 42 Noah Gragson (R) Legacy Motor Club Chevrolet 43 Erik Jones Legacy Motor Club Chevrolet 45 Tyler Reddick 23XI Racing Toyota 47 Ricky Stenhouse Jr. JTG Daugherty Racing Chevrolet 48 Alex Bowman Hendrick Motorsports Chevrolet 50 Conor Daly The Money Team Racing Chevrolet 51 Cody Ware Rick Ware Racing Ford 54 Ty Gibbs (R) Joe Gibbs Racing Toyota 77 Ty Dillon Spire Motorsports Chevrolet 78 Josh Bilicki (i) Live Fast Motorsports Chevrolet 84 Jimmie Johnson Legacy Motor Club Chevrolet 91 Kimi Räikkönen Trackhouse Racing Chevrolet 99 Daniel Suárez Trackhouse Racing ChevroletLista ufficiale partecipanti

Prove libere Tyler Reddick è stato il più veloce nella sessione di prove libere con un tempo di 2:12.016 secondi e una velocità di 92.989 mph (149.651 km/h).

Risultati Pos Nº Pilota Squadra Costruttore Tempo 1 45 Tyler Reddick 23XI Racing Toyota 2'12"016 92,989 2 5 Kyle Larson Hendrick Motorsports Chevrolet 2'12"544 92,618 3 1 Ross Chastain Trackhouse Racing Chevrolet 2'12"685 92,520Risultati ufficiali prove libere

Qualifiche William Byron ha segnato la pole per la gara con un tempo di 2:10.760 e una velocità di 93,882 mph (151,088 km/h).

Risultati Pos Nº Pilota Squadra Costruttore 1 24 William Byron Hendrick Motorsports Chevrolet 2'11"746 2'10"760 2 45 Tyler Reddick 23XI Racing Toyota 2'10"305 2'10"898 3 2 Austin Cindric Team Penske Ford 2'11"215 2'11"352 4 9 Jordan Taylor Hendrick Motorsports Chevrolet 2'11"020 2'11"754 5 99 Daniel Suárez Trackhouse Racing Chevrolet 2'11"884 2'11"905 6 48 Alex Bowman Hendrick Motorsports Chevrolet 2'11"401 2'12"127 7 16 A. J. Allmendinger Kaulig Racing Chevrolet 2'11"861 2'12"228 8 43 Erik Jones Legacy Motor Club Chevrolet 2'11"678 2'12"230 9 8 Kyle Busch Richard Childress Racing Chevrolet 2'11"413 2'12"459 10 42 Noah Gragson (R) Legacy Motor Club Chevrolet 2'11"909 2'13"162 11 23 Bubba Wallace 23XI Racing Toyota 2'11"498 — 12 1 Ross Chastain Trackhouse Racing Chevrolet 2'11"562 — 13 5 Kyle Larson Hendrick Motorsports Chevrolet 2'12"039 — 14 20 Christopher Bell Joe Gibbs Racing Toyota 2'12"112 — 15 22 Joey Logano Team Penske Ford 2'12"125 — 16 21 Harrison Burton Wood Brothers Racing Ford 2'12"219 — 17 54 Ty Gibbs (R) Joe Gibbs Racing Toyota 2'12"323 — 18 47 Ricky Stenhouse Jr. JTG Daugherty Racing Chevrolet 2'12"359 — 19 14 Chase Briscoe Stewart-Haas Racing Ford 2'12"401 — 20 34 Michael McDowell Front Row Motorsports Ford 2'12"498 — 21 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 2'12"500 — 22 91 Kimi Räikkönen Trackhouse Racing Chevrolet 2'12"526 — 23 31 Justin Haley Kaulig Racing Chevrolet 2'12"539 — 24 15 Jenson Button Rick Ware Racing Ford 2'12"559 — 25 19 Martin Truex Jr. Joe Gibbs Racing Toyota 2'12"575 — 26 41 Ryan Preece Stewart-Haas Racing Ford 2'12"629 — 27 7 Corey LaJoie Spire Motorsports Chevrolet 2'12"756 — 28 3 Austin Dillion Richard Childress Racing Chevrolet 2'12"781 — 29 4 Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Ford 2'12"869 — 30 6 Brad Keselowski RFK Racing Ford 2'12"929 — 31 84 Jimmie Johnson Legacy Motor Club Chevrolet 2'12"938 — 32 17 Chris Buescher RFK Racing Ford 2'13"218 — 33 78 Josh Bilicki (i) Live Fast Motorsports Chevrolet 2'13"274 — 34 77 Ty Dillon Spire Motorsports Chevrolet 2'13"567 — 35 50 Conor Daly The Money Team Racing Chevrolet 2'13"792 — 36 38 Todd Gilliland Front Row Motorsports Ford 2'14"038 — 37 51 Cody Ware Rick Ware Racing Ford 2'14"858 — 38 12 Ryan Blaney Team Penske Ford 2'20"865 — 39 10 Aric Almirola Stewart-Haas Racing Ford 3'02"392 —Risultati ufficiali delle qualifiche

Gara Resoconto Stage 1

La gara inizia con William Byron e Tyler Reddick in prima fila. Quando viene abbassata la bandiera verde, Reddick parte lentamente e perde posizione nei confronti di Austin Cindric, ma riesce a recuperare sul rettilineo. Byron conduce il primo giro con un vantaggio di 8 decimi di secondo.

Al secondo giro Brad Keselowski si ferma all'ingresso dei box e viene esposta la prima bandiera gialla. Chris Buescher e Ty Dillon hanno una collisione, che fa girare quest'ultimo e colpisce Jimmie Johnson. Al via della gara, Jordan Taylor scende al nono posto, mentre Kyle Larson avanza al decimo posto. Erik Jones e Noah Gragson riescono ad avanzare rispettivamente al 7º e 8º posto.

La gara riprende al sesto giro e Cindric ne approfitta per prendere il comando dopo che Byron e Reddick sono andati un po' lunghi alla prima curva. Byron scende al terzo posto e Jordan Taylor blocca le gomme anteriori e perde posizioni, uscendo dalla top 10.

Joey Logano, Denny Hamlin e Corey LaJoie rientrano ai box per scontare una penalità drive-through per aver tagliato la sezione sprint.

All'ottavo giro, Cindric e Reddick si scambiano di posizione più volte, ma Reddick alla fine prende il comando nella sezione finale del circuito. Qualche istante dopo, Byron supera Cindric e torna in seconda posizione.

All'undicesimo giro, Kyle Larson va in testacoda a causa di un guasto ai freni di Bubba Wallace. Larson si tocca con Denny Hamlin verso l'ultima curva del circuito, che genera la seconda bandiera gialla. Bubba Wallace si ritira dalla gara.

Diversi piloti si fermano al 12º giro, tra cui Tyler Reddick, Noah Gragson, Erik Jones, Austin Dillon, Ryan Blaney, Denny Hamlin e Kimi Räikkönen, impegnandosi a effettuare tre soste.

Stage 2 La gara riprende al 16º giro e Byron passa al comando su Cindric.

Conor Daly si dirige ai box, mentre Kselowski viene toccato da Ryan Blaney e quest'ultimo viene toccato da Kyle Larson poche curve dopo.

Al 24º giro, Cindric, Ross Chastain e Alex Bowman rientrano ai box, seguiti da Byron, Allmendinger e Suarez al 25º giro. Al 27º giro, Reddick assume il comando della corsa, seguito da Austin Dillon con un vantaggio di 3,6 secondi e Michael McDowell.

Al 28º giro e a soli tre giri dalla fine della seconda fase, Tyler Reddick è riuscito ad aumentare il suo vantaggio su Austin Dillon di oltre sei secondi. Ty Gibbs, invece, è stato penalizzato per aver tagliato le esse, mentre Kyle Larson ha ricevuto una penalità per aver superato il limite di velocità.

La seconda tappa si è conclusa con una buona prestazione di Reddick, che è riuscito ad aumentare il suo vantaggio su Dillon a oltre sette secondi. Anche Michael McDowell, Kevin Harvick, Buescher, Ricky Stenhouse Jr, Larson, Erik Jones, Chase Briscoe e Noah Gragson hanno segnato punti in questa fase.

Final Stage Al 32º giro Harvick e Dillon rientrano ai box, mentre Reddick resta in pista per sfruttare la strategia delle 3 soste. Nel giro successivo, Reddick si è fermato ai box, lasciando Buescher in testa con una sosta rimanente.

Buescher mantiene il comando fino al 35º giro, quando si ferma ai box per la sua seconda sosta e William Byron prende il comando seguito da Allmendinger con un distacco di 1,5 secondi. Suarez, Chastain e Kyle Busch completano la top 5, essendo quelli che hanno effettuato due soste, mentre Reddick, che aveva effettuato 3 soste, è al sesto posto a 7,3 secondi dal leader.

Al 36º giro Reddick riesce a superare Allmendinger e si porta in seconda posizione, a soli 3 secondi da Byron. Christopher Bell, invece, è andato in testacoda a causa dello sporco in una curva, ma è riuscito a rientrare in pista.

Al 39º giro Reddick riesce a superare Byron alla prima curva e si porta in prima posizione. Nel frattempo anche Denny Hamlin subisce un testacoda simile a quello di Bell, ma continua a correre. Viene esposta per la terza volta la bandiera gialla a causa di detriti presenti sulla pista.

La bandiera gialla uniforma le strategie e tutti i piloti rientrano ai box al 42º giro. Allmendinger perde diverse posizioni dopo il pit-stop. Logano, Harrison Burton e Cody Ware restano in pista occupando le prime tre posizioni.

Alla ripartenza del giro 44, Reddick prova a prendere il comando alla curva 1, ma va un po' largo, permettendo a Byron e Chastain di passare in testa. Logano deve alzare il piede dall'acceleratore mentre viene trattenuto da Byron e Reddick.

Al 45º giro, Reddick ha fatto una mossa audace alla curva 11 e ha affiancato Chastain sul lungo rettilineo, assicurandosi infine il secondo posto.

Quando hanno raggiunto la curva 11 nel giro successivo, Reddick ha tentato di passare per il comando, riuscendoci momentaneamente prima che Byron contrattaccasse e i due attraversassero fianco a fianco l'ultimo settore, con Byron che alla fine prendeva il comando.

Al 46º giro, Reddick ha effettuato una mossa interna alla curva 1 ma non è riuscito a superare Byron. Il pilota della vettura n. 24 ha protetto la linea interna alla curva 11 ed è riuscito a respingere la sfida di Reddick. Tuttavia, Reddick ha continuato a spingere e alla fine ha superato Byron all'interno dopo il lungo rettilineo, rivendicando il comando della gara. Kyle Larson soffre di una rottura del collegamento della punta nella parte posteriore.

Al 52º giro, i primi 4 erano separati da soli 2,4 secondi a causa del risparmio di carburante. Al 55º giro, Bowman era rimasto così indietro rispetto ai primi che è stato superato da Daniel Suárez per il quarto posto. Il pilota messicano era dietro Reddick di 3 secondi.

Con soli 12 giri rimasti nella gara in programma, i primi 4 erano ora separati da appena 1,1 secondi, il tutto risparmiando carburante. I due piloti della Trackhouse hanno superato Byron, la cui vettura era instabile sullo sterrato, mentre Suarez si è portato al secondo posto urtando il compagno di squadra. L'auto di Brad Keselowski si è fermata, provocando una bandiera gialla.

La maggior parte dei piloti rientra ai box a 11 giri dalla fine. Byron esce secondo, davanti a Suarez e dietro a Reddick. Chastain perde tempo e posizioni a causa dei ritardi nel fissare il dado della gomma anteriore destra. Bell rimane fuori e diventa il leader, seguito da Kyle Busch, Denny Hamlin, Kimi Räikkönen e Ryan Preece con la stessa strategia.