La Tangenziale di Trento è un insieme di più strade ad 1 o 2 corsie per senso di marcia ad alto scorrimento, che mette in collegamento la maggior parte dei comuni posti nella Valle dell'Adige. Le strade permettono quindi l'attraversamento dei comuni limitrofi a Trento ed il capoluogo stesso senza passare per il centro abitato e quindi favorire una scorrevolezza maggiore in città. Complessivamente, le parti sud e ovest della tangenziale hanno una lunghezza totale di 15,930 km, calcolata dall'uscita 1 all'uscita 10.

Il punto dove la tangenziale raggiunge la sua larghezza massima è a Trento est, dove si registrano 9 metri (singola carreggiata più banchine), di cui 3,50 metri per corsia (2 corsie per senso di marcia). Invece la sua larghezza minima si trova sul Viadotto di Canova, ovvero 6,60 metri (singola carreggiata più banchine), di cui 3,10 metri per corsia (2 corsie per senso di marcia).

La strada viene divisa in 3 pezzi: Tangenziale Sud, Tangenziale Ovest e Tangenziale Nord (o SP 235).

Tangenziale Sud di Trento La Tangenziale Sud di Trento, inizia nei pressi di Mattarello direttamente sulla strada statale 12 dell'Abetone e del Brennero, dove è presente anche l'uscita per il paese stesso e si estende fino all'arrivo al bivio con la strada provinciale 90 Destra Adige, dove è possibile raggiungere la frazione di Ravina prendendo l'uscita "3" (attualmente in costruzione); oppure proseguendo, è possibile uscire verso Via Alcide Degasperi o continuare in direzione nord sulla Tangenziale Ovest di Trento.

Le uniche uscite che si incontrano sul percorso sono per il Parco Oipa cani (solo in direzione nord), "uscita 1" per Mattarello - Aldeno, "uscita 2" per Trento sud (dove è possibile raggiungere la SS 350 per Vicenza - Schio - Piovene Rocchette e la SS 349 per l'Altopiano della Vigolana), ed infine uscita Via Fersina (che permette il raggiungimento del centro abitato di Trento). Ha una lunghezza complessiva di 8,17 chilometri e questo tratto della tangenziale, che percorre anche la SS 12, va dal km 368,3 al km 376,47 della stessa.

Sulla strada è possibile percorrere sempre ad una velocità che varia dai 70 ai 90 km/h e nel tratto tra l'uscita 1 e l'uscita 3 ci sono 2 corsie di percorrenza per senso di marcia. dell'Abetone e del Brennero Tangenziale Sud di TrentoTipoIndicazionekmIl chilometraggio seguito è quello ufficiale della SS 12 dell'Abetone e del BrenneroNoteCorsieQuante corsie per senso di marcia disponibiliComune dell'Abetone e del Brennero - Verona - Rovereto1BesenelloMattarello - Acquaviva - Zona artigianale367,8Parco Oipa cani370,8(solo direzione nord)TrentoMattarello - Aldeno371,3Uscita 1Trento sud - Brennero-Modena di Folgaria e Val d'Astico - Vicenza - Schio - Piovene Rocchette

di Val d'Assa e Pedemontana Costo - Altopiano della Vigolana

Trento sud -  PalaTrento

Trento-Mattarello Gianni Caproni374,1Uscita 22Area di servizio375,2(solo direzione sud)Via Fersina375,8(solo direzione nord)Torrente Fersina375,9Via Alcide Degasperi

ospedale376,1Uscita 3 (solo direzione nord) Tangenziale Ovest di Trento376,42

Tangenziale Ovest di Trento La Tangenziale Ovest di Trento, che percorre anche la strada statale 12 dell'Abetone e del Brennero, va dal km 376,47 al km 383,0 della SS 12, avendo così 6,53 chilometri di lunghezza. Sulla strada è possibile percorrere sempre ad una velocità che varia dai 70 ai 90 km/h e nell'intero tratto sono presenti 2 corsie di percorrenza per senso di marcia. dell'Abetone e del Brennero Tangenziale Ovest di TrentoTipoIndicazionekmNoteCorsieComune Tangenziale Sud di Trento2Trento Ravina Destra Adige - Romagnano376,1Uscita 3 (solo direzione sud)

in costruzione1 ospedale - MUSE - stadio Parcheggio M.Baldo - fiera376,7Uscita 42Ponte San Nicolò - Fiume Adige377 Dipendenti - C.R.Z. di Trento377,3(solo direzione nord)Centro Integrato C.R.Z. di Trento377,4(solo direzione nord)Località Costa San Nicolò378,2(solo direzione sud)Piedicastello motorizzazione di Trento378,5Uscita 5Galleria Doss Trento378,8Trento centro - stazione379,7Uscita 6B (solo direzione sud)Trento centro - stazione - Brennero-Modena Gardesana Occidentale - Riva del Garda - Arco

del Monte Bondone - Monte Bondone - Valle dei Laghi

del Caffaro - Comano Terme - Valle del Chiese - Storo

di Campiglio - Tione - Val Rendena - Madonna di Campiglio

Parcheggio Zuffo - Vela379,8Uscita 6Fiume Adige380,2Campotrentino Via Enzo Maccani380,6Uscita 7Area di servizio381,3Roncafort Via Enzo Maccani - Via del Commercio381,6(solo direzione nord) Mezzolombardo - Tangenziale Nord di Trento Brennero-Modena - Interporto RO.LA.

dell'Abetone e del Brennero - Bolzano - Lavis

della Val di Non - Val di Non - Val di Sole381,7Uscita 8Viadotto di Canova382,2Trento nord382,7Uscita 9A (solo direzione nord) dell'Abetone e del Brennero - Gardolo383Uscita 9B (solo direzione nord) dell'Abetone e del Brennero - Gardolo Trento nord383Uscita 9 (solo direzione sud)Trento est exSS47 delle Laste - Martignano - Cognola - Povo -Uscita 10 della Valsugana - Padova - Pergine Valsugana

Tangenziale Nord di Trento (SP 235) La Tangenziale Nord di Trento, o strada provinciale 235 dell'Interporto è una strada provinciale della provincia autonoma di Trento che mette in collegamento i comuni della parte settentrionale del Trentino con l'Interporto e la Tangenziale Ovest di Trento.

Ha una lunghezza complessiva di 17,08 chilometri ed ha inizio all'uscita 8 della Tangenziale Ovest di Trento. La strada nell'intero percorso passa nella parte nord-ovest della Valle dell'Adige ed è affiancata alla Autostrada A22, in modo da non disturbare il traffico e la quiete cittadina. La strada presenta 6 diverse uscite, prima di raggiungere ed immettersi infine alla SS 43 della Val di Non.

In ordine da sud a nord si trova l'uscita Interporto RO.LA., uscita Spini di Gardolo - Autostrada A22 (dalla quale è possibile raggiungere le frazioni di Gardolo e Meano), uscita Lavis (dalla quale è possibile ricongiungersi alla SS 12 dell'Abetone e del Brennero e tramite la SS 612 della Val di Cembra è possibile arrivare all'omonima valle e Cavalese), uscita verso Zambana Vecchia e per la strada provinciale 90 Destra Adige per Zambana e Nave San Rocco tramite una rotatoria, uscita Mezzolombardo - Autostrada A22 (dalla quale è possibile raggiungere Mezzocorona e San Michele all'Adige) ed infine l'uscita Mezzolombardo - Fai della Paganella. dell'Interporto Tangenziale Nord di TrentoTipoIndicazionekmIl chilometraggio fa riferimento alla SP 235 dell'InterportoNoteCorsieComune Tangenziale Ovest di TrentoUscita 82Trento della Valsugana - Padova - Valsugana Trento nord - Trento est

dell'Abetone e del Brennero - Verona - Rovereto

Brennero-Modena - Trento centro

Gardesana Occidentale - Riva del Garda0,5(solo direzione sud)Area di servizio1(solo direzione nord) Interporto RO.LA.1,4(solo direzione nord) Spini di Gardolo - Brennero-Modena Gardolo - Interporto

Gardolo-Lases - Meano - Albiano3,1Torrente Avisio4,1Lavis di Lavis (circonvallazione di Lavis) - Lavis dell'Abetone e del Brennero - Bolzano - Zambana

della Val di Cembra - Cembra - Cavalese

Lavis5,9Ponte Kaiserjäger7,11 Destra Adige - Zambana - Nave San Rocco; Mezzolombardo - Bolzano - Brennero -

Val di Non - Val di Sole - Altopiano della Paganella;

Zambana Vecchia; Trento - Lavis - Modena;8,3Terre d'AdigeMezzolombardo - Brennero-Modena Mezzocorona - San Michele all'Adige - Rupe

dell'Abetone e del Brennero - Bolzano12,1MezzolombardoPonte Ululone - Torrente Noce12,6Rupe13,12 Mezzolombardo di Fai - Fai della Paganella17 della Val di Non - Cles - Malè - Andalo - Molveno1

Circonvallazione di Lavis (SP 255) La Circonvallazione di Lavis, o strada provinciale 255 di Lavis, è una strada provinciale della provincia autonoma di Trento lunga 1,519 km, che mette in collegamento la Tangenziale Nord di Trento (o SP 235 dell'Interporto) con la strada statale 12 dell'Abetone e del Brennero nei pressi di Lavis.

La strada va a sostituire la ex SP 95 della Funivia della Paganella ormai declassificata ed in parte eliminata, andando così a deviare il traffico lontano dalle zone urbane, prima disturbate da un numero elevato di veicoli percorrenti.

L'inizio della strada è collegata ad una rotonda all'uscita "Lavis" della Tangenziale Nord di Trento e procede in direzione ovest, dove dopo pochi metri è situata un'altra rotatoria la quale permette il raggiungimento della zona industriale di Lavis oppure di proseguire in direzione Lavis-Bolzano-SS 12. Dopo circa 1 km di strada ad alto scorrimento è presente un'ultima rotonda posta alla fine della strada, dove si trova il collegamento con la SS 12, e si potrà proseguire in direzione di Lavis-Cembra oppure per Bolzano-Autostrada A22. di Lavis Circonvallazione di LavisTipoIndicazionekmNoteCorsieComune Tangenziale Nord di Trento - Trento; Tangenziale Nord di Trento - Mezzolombardo - ;

Lavis - Bolzano - Lavis;01LavisFerrovia del Brennero0,1 Lavis - dell'Abetone e del Brennero - Bolzano; dell'Abetone e del Brennero - Trento - ;

Zona industriale di Lavis ;0,2 dell'Abetone e del Brennero - Bolzano - ; dell'Abetone e del Brennero - Lavis - Cembra;

Zambana;1,5

Raccordo al casello A22 Trento sud (SP 256) Il Raccordo al casello A22 Trento sud, o strada provinciale 256 Trento sud - Ravina, è una strada provinciale della provincia autonoma di Trento lunga 1,024 km, che mette in collegamento la Tangenziale Sud di Trento (o SS 12) ed il casello Trento sud dell'Autostrada A22 con la strada provinciale 90 Destra Adige a Ravina, creando così un importante trasversale della Valle dell'Adige per deviare il traffico. Trento sud - Ravina Raccordo al casello A22 Trento sudTipoIndicazionekmNoteCorsieComune Tangenziale Sud di Trento - Bolzano - Trento nord ; Brennero-Modena - Destra Adige - Ravina;

Trento-Mattarello Gianni Caproni; Verona - Rovereto;

di Val d'Assa e Pedemontana Costo - Vicenza - Vigolana;

Trento sud - PalaTrento;01TrentoPonte sull'Adige0,1 Destra Adige - Ravina - Romagnano;

Parcheggio A22 casello Trento sud ; Brennero-Modena;

Trento - Verona - Bolzano - Vicenza;0,2Ponte sull'Autostrada A22 Brennero-Modena0,4 Ravina; Ravina; Aldeno - Romagnano;

A22 - Trento - Verona - Bolzano - Vicenza;1,0

Storia Diversi tratti della tangenziale sono stati costruiti in anni differenti:

Trento sud-Piedicastello (1969-1973, con il Ponte San Nicolò sopra l'Adige ultimato nel 1973) Campotrentino-Trento nord (1975-1978, con il Viadotto di Canova ultimato nel 1976) Mattarello-Trento sud (2003-2005) Nuove Gallerie Doss Trento (2003-2007) Trento est-Martignano (2002-2007) In seguito al decreto legislativo 2 settembre 1997, n. 320, dal 1º luglio 1998 la gestione del tratto trentino delle strade statali è passata dall'ANAS alla Provincia autonoma di Trento. Quest'ultima ha lasciato la classificazione e la sigla di statale (SS) alle strade, poiché non si tratta di un trasferimento dal demanio dello Stato a quello delle Regioni, ma di una delega in materia di viabilità, e pertanto la titolarità resta sempre dello Stato.

Note

Voci correlate Provincia autonoma di Trento Strada statale 12 dell'Abetone e del Brennero Strade statali della provincia di Trento Strade provinciali della provincia di Trento

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