Il volo Canadian Pacific Air Lines 301 era un volo passeggeri di linea partito da Honolulu, Hawaii, e diretto a Nadi, isole Fiji. Il 22 luglio 1962 era operato da un Bristol Britannia 314 turboelica della Canadian Pacific Air Lines registrato come CF-CZB.Civil Aviation Authority 1974, pagina 18/62 Alla partenza dall'aeroporto internazionale di Honolulu l'aereo soffriva di problemi al motore; durante il tentativo di un successivo ritorno e atterraggio con tre motori, i piloti avviarono una riattaccata che provocò lo schianto dell'aereo sull'aeroporto, uccidendo 27 dei 40 a bordo.
L'incidente Poco dopo il decollo da Honolulu, l'equipaggio ricevette un avviso di incendio al motore numero uno, prontamente messo in bandiera. A questo punto scaricarono in mare il carburante in eccesso prima di tornare a Honolulu 40 minuti dopo. Il loro avvicinamento a tre motori sembrò svolgersi normalmente, ma all'ultimo minuto i piloti decisero di compiere una riattaccata e tentare un altro avvicinamento.
L'aereo quindi si inclinò e virò verso sinistra, e la punta dell'ala sinistra colpì il suolo a circa 550 piedi dal centro della pista. L'aereo si disintegrò mentre sfrecciava attraverso l'aeroporto prima di colpire alcune pesanti attrezzature per il movimento di terra. A parte la fusoliera posteriore e la coda, l'aereo venne distrutto dal fuoco. Tredici occupanti a bordo fuggirono, seppur feriti, ma 7 membri dell'equipaggio e 20 passeggeri morirono.
L'aereo L'aereo, un quadrimotore Bristol Britannia 314, fu costruito nel Regno Unito e volò per la prima volta il 14 aprile 1958. Fu consegnato nuovo alla Canadian Pacific Air Lines il 29 aprile 1958 e originariamente si chiamò Empress of Vancouver (in seguito ribattezzato Empress of Lima).Eastwood 1991, pagina 73
Possibile causa La commissione investigativa sull'incidente concluse che la probabile causa dell'incidente era "il tentativo di riattaccata con tre motori, quando l'aereo era impostato in una configurazione di atterraggio completa, a velocità e altitudine insufficienti per mantenere il controllo".
Note
Bibliografia
Collegamenti esterni Investigation of Aircraft Accident: CANADIAN PACIFIC AIRWAYS: HONOLULU, HAWAII: 1962-07-22 (PDF link) - Civil Aeronautics Board
Categoria:Incidenti e disastri aerei di Bristol Britannia 301 Categoria:Incidenti e disastri aerei negli Stati Uniti d'America Categoria:Incidenti e disastri aerei nel 1962 Categoria:Incidenti e disastri aerei causati da guasto ai motori