Il Gran Premio d'Ungheria 2024 è stata la tredicesima prova della stagione del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è disputata domenica 21 luglio sul circuito dell'Hungaroring di Budapest, in Ungheria, ed è stata vinta dall'australiano Oscar Piastri su McLaren-Mercedes, al primo successo in carriera; Piastri ha preceduto all'arrivo il compagno di scuderia, il britannico Lando Norris, e il connazionale Lewis Hamilton su Mercedes.
All'intero weekend di gara hanno assistito spettatori, nuovo record per il Gran Premio d'Ungheria sul circuito dell'Hungaroring. Il precedente primato apparteneva all'edizione del 2023, caratterizzata da una presenza di spettatori nel fine settimana.
Vigilia Aspetti tecnici Per questo Gran Premio la Pirelli, fornitore unico degli pneumatici, offre la scelta tra gomme di mescola C3, C4 e C5, la tipologia di mescole più morbide che caratterizzano l'intera gamma messa a disposizione dall'azienda fornitrice degli pneumatici per il campionato. È la seconda edizione del Gran Premio, nonché consecutiva, dove la Pirelli stabilisce questa tipologia di pneumatici. Essa viene stabilita per la sesta volta in stagione, e per la prima volta dal Gran Premio d'Austria. Prima di questo appuntamento, la Pirelli nomina anche le mescole per i successivi Gran Premi del Belgio e d'Olanda.
La Federazione conferma le due tradizionali zone del Drag Reduction System in uso dall'edizione 2013 della gara quando l'organo mondiale dell'automobilismo decise di aumentare sul circuito dell'Hungaroring a due i tratti in cui utilizzare il dispositivo mobile, dopo l'unica precedente zona utilizzata dal , stagione in cui il dispositivo fu introdotto nella categoria, fino alla stagione successiva, al fine di favorire i sorpassi. I piloti possono attivare l'alettone mobile posteriore sul rettilineo principale dei box e tra la curva 1 e la curva 2, il nuovo tratto aggiuntivo introdotto in seguito. Per entrambe le zone di attivazione vi è sempre un unico punto per la determinazione del distacco fra piloti, posto prima della curva 14.
Rispetto all'edizione del 2023, il circuito è caratterizzato da alcune modifiche. Il paddock è stato ricostruito. Il guard rail alla curva 2 sul lato destro è stato sostituito con muri di cemento e recinzione per detriti. Le barriere di pneumatici alle curve 1, 2, 4, 7, 10, 12 e all'uscita delle curve 13 e 14 sono state sostituite con nuove coperture. Nuovi muri temporanei in cemento con recinzione per detriti sono stati installati sul lato sinistro alle curve 13 e 14 attorno al temporaneo ponte pedonale. Un bordo erboso largo 2,5 metri è stato installato dietro il cordolo all'uscita della curva 5 sul lato sinistro. Una striscia di ghiaia larga 2,5 è stata aggiunta all'uscita della curva 12 sul lato sinitro. Una striscia di asfalto larga 14 metri è stata aggiunta sul rettilineo principale all'altezza del controllo della direzione gara e dell'uscita della pit lane. Essa copre l'intera larghezza della pista e della pit lane. La linea bianca alla curva 4 sul lato destro e quella alla curva 11 sul lato sinistro sono state spostate rispettivamente più a destra e più a sinistra per ridurre la distanza tra esse e la fine del cordolo. Il pannello luminoso numero 10, posto sulla sinistra prima della curva 6, viene spostato più avanti. Quello numero 13, posto sulla sinistra alla curva 10, viene spostato più indietro. Quello numero 14, posto sulla destra prima della curva 11, e quello numero 19, posto sulla sinistra dopo la curva 14, vengono spostati più avanti.
La Federazione stabilisce che qualsiasi pilota che non percorre correttamente l'uscita della curva 14 vede il tempo sul giro e immediatamente quello successivo invalidato dai commissari sportivi. L'organo mondiale dell'automobilismo rende noto che al termine della gara del precedente Gran Premio di Gran Bretagna, tra le prime dieci vetture classificate è stata sorteggiata la Mercedes di Lewis Hamilton per le verifiche tecniche. Le ispezioni hanno riguardato tutto il sistema completo di aspirazione dell'aria, inclusa un'approfondita ispezione fisica del plenum del motore e dell'intercooler, nonché tutti i sensori correlati. Tutti i componenti ispezionati sono risultati essere conformi al regolamento tecnico.
Prima dell'inizio della prima sessione di prove libere del venerdì, la direzione gara comunica che i piloti, per motivi di sicurezza, devono mantenersi alla destra del dissuasore all'ingresso della corsia dei box. Sulla vettura di Lance Stroll viene installata la terza scatola del cambio e la terza trasmissione. Il pilota canadese dell'Aston Martin non è penalizzato sulla griglia di partenza in quanto i nuovi componenti installati rientrano tra quelli utilizzabili nel numero massimo stabilito dal regolamento tecnico. Prima della gara, gli ultimi quattro metri della striscia erbosa dietro il cordolo all'uscita della curva 5 sul lato sinistro vengono sostituiti con ghiaia.
Aspetti sportivi Il Gran Premio rappresenta il tredicesimo appuntamento stagionale a distanza di due settimane dalla disputa del Gran Premio di Gran Bretagna, dodicesima gara del campionato. Il campionato disputa per il quarto weekend di gara consecutivo un appuntamento previsto in Europa, il sesto complessivo della stagione nel vecchio continente. Il Gran Premio è la seconda di tre prove totali calendarizzate nel mese di luglio e la prima prova della seconda parte di stagione. Il Gran Premio viene disputato ininterrottamente in questo mese dal 2022. Il campionato disputa un appuntamento sulla tipologia di tracciato permanente per il quarto weekend di gara consecutivo. Il contratto per l'inserimento della gara nel calendario mondiale, sempre sul circuito dell'Hungaroring, è stato rinnovato nel mese di luglio 2023 fino alla stagione 2032. Il Gran Premio non presenta un title sponsor nella denominazione ufficiale per la prima volta dall'edizione 2016. A questa edizione assistono spettatori nel corso del weekend di gara, il quale rappresenta il record assoluto per il Gran Premio. Il precedente primato apparteneva all'edizione del 2023, caratterizzata da spettatori nel fine settimana.
Presente nel calendario del campionato mondiale di Formula 1 fin dalla stagione e valido quale prova della categoria dallo stesso anno, il Gran Premio d'Ungheria vede la disputa della sua quarantesima edizione, la trentanovesima valida per il mondiale. Il Gran Premio, una volta inserito nel calendario del campionato mondiale, fu il primo a disputarsi in un Paese del blocco orientale, nonostante all'inizio degli anni 1980 si paventò l'idea di disputare una gara a Mosca, in Russia. L'ingresso della corsa in calendario fu fortemente voluta dallo stato ungherese per favorire la diffusione interna dell'automobilismo sportivo. Il circuito dell'Hungaroring, che detiene il record del circuito più velocemente realizzato nella storia della Formula 1, è il tracciato ad aver ospitato tutte le edizioni della gara, su tre principali diverse configurazioni, la cui la prima utilizzata dall'edizione del 1986 a quella del 1988, la seconda dall'edizione del 1989 a quella del 2002, in cui la lunghezza del tracciato, così come il numero totali delle curve, furono ridotte, mentre l'attuale terza in uso dall'edizione del 2003, in cui si caratterizza per la lunghezza maggiore rispetto alle due configurazioni precedentemente utilizzate, con una curva aggiuntiva rispetto al secondo vecchio layout. Il tracciato ungherese, per 38 volte, è dietro solo all'Autodromo nazionale di Monza con 43, per numero di edizioni di un Gran Premio disputate consecutivamente. È l'ottava pista della storia del campionato mondiale più volte utilizzata. L'unica edizione del Gran Premio tenutasi in una località diversa da quella della capitale Budapest, comunque non valida per il campionato mondiale di Formula 1, fu quella inaugurale del 1936, corsa sul circuito di Népliget. Nei mesi precedenti alla disputa della gara, l'Hungaroring è oggetto di lavori di riqualificazione. Il paddock e la fan zone dietro la tribuna principale hanno subito un rinnovamento. Il primo è stato ampliato, insieme alla costruzione di due tunnel sotto il rettilineo principale di partenza per consentire ai lavori di proseguire a ritmo sostenuto anche dopo la disputa di questa edizione, con l'inizio della seconda fase. Il sito è solo la prima parte di un progetto di riqualificazione che durerà fino al 2026.