LAudi F1 Team è una scuderia tedesca di Formula 1 con sede a Hinwil, in Svizzera, sezione sportiva della casa automobilistica Audi. Dal 2026 viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Audi Revolut F1 Team, per motivi di sponsorizzazione.
È costituita tramite l'acquisizione integrale del gruppo Sauber, con i motori sviluppati da Audi Formula Racing GmbH. Ha debuttato nel mondiale di categoria a partire dalla stagione 2026.
Storia L'acquisizione della Sauber (2022-2025) Nell'agosto 2022 Audi ha annunciato la sua intenzione di entrare nel campionato di Formula 1 come produttrice di motori a partire dalla stagione 2026. Nell'ottobre dello stesso anno ha confermato la sua partnership con Sauber Motorsport, acquisendo una partecipazione nella società. L'accordo prevedeva la ridenominazione della squadra e la fornitura dei motori, anche se ciò non si è concretizzato fino all'acquisizione completa.
Nel giugno 2023, il pilota svizzero Neel Jani è stato nominato pilota al simulatore per la squadra, mentre dal 2025 il tedesco Nico Hülkenberg si è unito alla Sauber con un contratto pluriennale che lo vede gareggiare in Formula 1 anche per Audi a partire dalla stagione 2026. Compagno di squadra di Hülkenberg nel 2025 e 2026 è Gabriel Bortoleto, campione della Formula 2 nel 2024.
Gernot Döllner è il presidente del consiglio di amministrazione, Jonathan Wheatley il team principal e Mattia Binotto il direttore operativo e tecnico, questi ultimi due già presenti in Sauber.
Il team Audi è supportato dalla compagnia petrolifera britannica BP, che fornisce il carburante, e da Castrol, che è il fornitore ufficiale di lubrificanti. Entrambi i marchi fungono anche da sponsor.
L'esordio in Formula 1 come costruttore e motorista (2026-) 2026
Nel 2026, sua stagione di debutto, l'Audi gareggia dunque con la coppia di piloti formata da Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto, ereditati dalla Sauber. Il 30 luglio 2025 viene annunciato un accordo con l'azienda britannica Revolut, che diventa title sponsor della scuderia tedesca, ufficialmente rinominata Audi Revolut F1 Team. L'esordio assoluto avviene in Australia e si rivela positivo per il team tedesco, che grazie al nono posto di Bortoleto coglie i suoi primi punti iridati nel mondiale.
Il 20 marzo, dopo le prime due gare della stagione, Jonathan Wheatley lascia l'incarico di team principal con effetto immediato per motivi personali. La squadra annuncia contestualmente un riassetto della propria struttura dirigenziale, con Mattia Binotto che oltre al suo ruolo di COO e CTO assume anche le funzioni di team principal.
Dopo diverso tempo senza più entrare nei primi dieci, nelle ultime tre gare prima della pausa estiva Bortoleto giunge due volte ottavo, e anche Hülkenberg riesce a muovere la classifica finendo nono in Ungheria, in una prima parte di campionato da considerarsi comunque discreta per una squadra esordiente.
Gestione Sportiva Piloti: Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto Team Principal, COO e CTO: Mattia Binotto Presidente del consiglio di amministrazione: Gernot Döllner CFO: Jürgen Rittersberger Racing Director: Allan McNish Collaudatori: Paul Aron, Neel Jani, Ralph Boschung
Piloti Pilota Anni Gran Premi GP vinti GP a podio Pole position Giri veloci Punti Gabriel Bortoleto 2026- 14 0 0 0 0 10 Nico Hülkenberg 2026- 14 0 0 0 0 7
Risultati in Formula 1
* – Indica il pilota ritirato ma ugualmente classificato avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza di gara.
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