La Mazda 6e, originariamente presentata e venduta in Cina come Mazda EZ-6, è un'autovettura elettrica prodotta dalla casa automobilistica giapponese Mazda dal 2024.
Profilo e contesto La Mazda EZ-6 è un'auto di medie dimensioni (segmento D) prodotta da Mazda attraverso la joint venture Changan Mazda in Cina. Disponibile con un propulsore elettrico a batteria o come ibrido-elettrico a autonomia estesa (EREV), la EZ-6 è stata sviluppata congiuntamente con Changan Automobile e utilizza la stessa piattaforma utilizzata dalla Deepal SL03.
L'EZ-6 è stata presentata al Salone di Pechino nell'aprile 2024. Il modello elettrico ha un'autonomia stimata di secondo gli standard CLTC.
L'EZ-6 è dotato di uno schermo centrale da 14,6 pollici, alimentato dal chip Qualcomm Snapdragon 8155 che interagisce l'aria condizionata e altre funzioni di bordo. È inoltre dotato di un sistema audio Sony a 14 altoparlanti, illuminazione ambientale a 64 colori e un tetto in vetro.
In Italia viene proposta la sola trazione posteriore e due configurazioni di batteria. La versione Standard Range monta una batteria LFP da 68,8 kWh con motore da 258 CV (), 320 Nm di coppia, accelerazione 0– in 7,6 secondi e autonomia WLTP di . Supporta la ricarica DC fino a (10-80% in 24 minuti) e AC a . La versione Long Range adotta una batteria NMC da 80 kWh con motore da 245 CV (), stessa coppia, 0-100 in 7,8 secondi e autonomia WLTP di , ma con ricarica DC limitata a (10-80% in 47 minuti).
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EZ-6