Biografia Nacque a Torino il 5 maggio 1908. La sua carriera in servizio permanente effettivo nella Regia Aeronautica cominciò il 1 ottobre 1929. Tempo dopo divenne capitano della 2ª poi della . Mentre prestava servizio presso la Scuola Caccia Terrestre, fu assegnato all'Aviazione Legionaria operante nel corso della guerra di Spagna, e il 13 ottobre 1936 sbarcò a Cadice al comando di 12 caccia Fiat C.R.32... In risposta alla comparsa di nuovi tipi di aerei sovietici su Madrid, l'aviazione nazionalista costituì ufficialmente il Gruppo caccia di Torrijos o 1° Gruppo caccia Fiat l'11 novembre, ponendolo al comando del maggiore Tarcisio Fagnani, e assegnando a lui il comando della 2ª Squadriglia.. Il 13 novembre 14 CR.32 erano di scorta a cinque Junkers Ju 52 e tre IMAM Ro.37 Lince, quando sopra il Paseo de Rosales (Madrid) la formazione nazionalista fu sorpresi da 16 caccia Polikarpov I-15. Nel conseguente combattimento reclamò la distruzione di un I-15, che gli fu assegnato come probabile. Il 19 dello stesso mese, durante una missione su Madrid, abbatté due caccia I-15 dell'aviazione repubblicana. Il 18 febbraio 1937 danneggiò un caccia Polikarpov I-16 nell'area di Jarama, due giorni dopo abbatté un I-15 su Morata. Trasferito al comando della 18ª Squadriglia, il 10 ottobre danneggiò un aereo nemico su Villafranca-Fuentes del Ebro, e il 3 dicembre 1937 venne sostituito da Marco Larcher al comando del reparto. Promosso maggiore ed assegnato alla stato maggiore del XXII Gruppo continuò a volare su un CR.32 NC29 (3-2) della 18ª Squadriglia utilizzato come aereo personale. Il 5 gennaio 1938 abbatté un ricognitore Polikarpov R-Z su Barrios de San Blas.

Il 16 giugno 1938 si diplomò sull'aeroporto di Gallur il primo corso di pilotaggio da caccia tenutosi nella zona nazionalista. L'elevato numero di incidenti con il Fiat CR.32 causato da piloti inesperti e alle prime armi nei mesi di dicembre e gennaio aveva dimostrato l'importanza di istituire una scuola di questo tipo. Lui e il tenente Ramín Senra Álvarez (del Gruppo 2-G-3) vi furono assegnati come istruttori. Durante gli ultimi mesi della guerra civile, prestò servizio nell'Aviación Nacional come istruttore capo della Scuola di Caccia, prestando servizio successivamente a Gallur, Villanubla e Reus, e volando regolarmente su un caccia I-16 catturato, assegnato alla scuola, in realistiche simulazioni di addestramento con gli allievi piloti..

Rientrò in Italia nel maggio 1940, reclamando un totale di 9 vittorie e 12 abbattimenti condivisi, oltre a due probabili, e decorato con due medaglie d'argento al valor militare.. L'8 giugno 1940 divenne comandante del 157º Gruppo, dotato dei caccia Fiat C.R.42 Falco , che fece parte del 1º Stormo fino al 25 luglio 1940.. Sostituì temporaneamente il colonnello Arrigo Tessari al comando del 53º Stormo C.T. il 26 ottobre 1940, ricoprendo tale incarico sino al 25 febbraio 1941. Promosso tenente colonnello, il 15 maggio 1942 assunse il comando del 5º Stormo Tuffatori, equipaggiato con gli Junkers Ju 87 Picchiatello, successivamente sostituiti dai cacciabombardieri Reggiane Re.2002 Ariete II.. Venne promosso colonnello il 18 marzo 1943. Cadde in combattimento nel pomeriggio del 10 luglio 1943, nei pressi di Augusta, abbattuto dalSupermarine Spitfire del comandante di squadriglia Graham Cox del No.229 RAF Squadron.. Il suo velivolo apparentemente colpì il cavo d'acciaio di un pallone di sbarramento durante la caduta. Fu insignito postumo delle terza medaglia d'argento al valor militare.

Onorificenze

Note

Bibliografia

Voci correlate Giuseppe Cenni Gino Priolo

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