Il Napoléon è stato un traghetto, appartenuto dal 1959 al 1975 compagnia di navigazione francese Compagnie Générale Transatlantique, principale armatrice dell'unità durante la sua carriera, e successivamente demolito nel 1987 come Al Pasha.
Servizio Il traghetto, commissionato il 14 dicembre 1956 dalla Compagnie Générale Transatlantique al cantiere navale Forges et Chantiers de la Méditerranée di La Seyne-sur-Mer, venne varato il 4 aprile 1959 con il nome di Napoléon, in onore del celebre condottiero originario di Calvi, e consegnato il 28 dicembre successivo alla compagnia francese, al termine delle consuetudinarie prove in mare, tenutesi nel golfo del Leone dal 17 al 19 dicembre precedenti, durante le quali toccò una velocità massima di 20,2 nodi. In seguito a ciò, il traghetto venne trasferito a Marsiglia e il 2 gennaio presentato al pubblico alla presenza delle autorità locali, salpando il giorno seguente per una crociera inaugurale con a bordo le maggiori istituzioni corse, scalando nei porti di Tolone, Calvi, Ajaccio, Portoferraio, Bastia e Nizza, venendo acclamato dalla popolazione locale durante la navigazione lungo costa. L'8 gennaio, al termine di una seconda crociera tra Nizza, Cannes e Sanremo, il Napoléon prese poi servizio nei collegamenti tra Nizza e Bastia, in sostituzione del Ville d'Ajaccio, operando successivamente anche tra i porti di Ajaccio, Calvi, Propriano, Isola Rossa, Marsiglia e Tolone, e saltuariamente anche nei collegamenti con Algeri, Orano e Skikda. Il 27 giugno 1962, alla conclusione della guerra d'Algeria, il traghetto venne impiegato per tre giorni, fino al 30 giugno, nel trasferito da Orano a Tolone dei Pieds-noirs. Il 1º luglio 1969, con la fusione della compagnia armatrice con la Compagnie de Navigation Mixte, il traghetto venne infine trasferito alla neocostituita Compagnie Générale Transméditerranéenne.
Il 2 dicembre 1973, in vista dell'entrata in servizio del nuovo Provence, il traghetto concluse la sua ultima traversata per la compagnia francese e, all'arrivo a Nizza, venne posto fuori servizio, venendo trasferito tre giorni dopo a Marsiglia, in attesa di acquirenti. In seguito a ciò, il 22 marzo 1974 il traghetto venne acquistato dalla saudita Saudi Lines, dalla quale preso in consegna il 13 maggio seguente e ribattezzato Al Pasha, lasciando la Provenza il 24 maggio seguente, alla volta di Gedda, dove iniziò il nuovo servizio nel Mar Rosso, operandovi fino al 1987, quando venne venduto per la demolizione ai cantieri di Gadani Beach, dove venne spiaggiato il 25 novembre.
Note
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