Parco di Chaoyang (in cinese: ), indicata sulla segnaletica ufficiale anche con la traduzione inglese Chaoyang Park, è una stazione della linea 3 e della linea 14 della metropolitana di Pechino.

Storia

Linea 14 All'interno del Piano di costruzione a breve termine del sistema di trasporto rapido urbano di Pechino, approvato nel 2007, il tracciato preliminare della linea 14 prevedeva il passaggio attraverso il Parco di Chaoyang.

Nel giugno 2009, il progetto della linea 14 fu approvato, includendo anche il tratto tra Dawanglu e Parco di Chaoyang.

Dopo l’avvio dei lavori della linea 14, la stazione di Parco di Chaoyang fu inclusa nel lotto di costruzione n. 18. Poiché Tianshuiyuan Street e Chaoyang Park South Road sono importanti assi viari e l’area presenta una rete di sottoservizi particolarmente complessa, durante la costruzione della stazione fu adottata la tecnica dello scavo a cielo aperto con metodo inverso e copertura progressiva longitudinale.

Nel 2014, a causa di ritardi accumulati nei lavori di costruzione, la stazione di Parco di Chaoyang non poté essere inaugurata insieme alla sezione nord-orientale della linea 14. L'inaugurazione venne posticipata e, infine, aperta al pubblico il 31 dicembre 2016.

Linea 3 Nel settembre 2023, la talpa della galleria destra nel tratto tra la stazione di Parco di Chaoyang e quella di Shifoying completò con successo lo scavo della linea 3.

Nel giugno 2024, la fase I della linea 3 della metropolitana di Pechino avviò una fase di prova a vuoto della durata di tre mesi, ponendo una solida base per il successivo avvio del servizio passeggeri.

Nell’agosto 2024, il tratto rimanente della fase I della linea 3 entrò completamente nella fase di “test operativo con orario simulato”, con l’obiettivo di aprire entro la fine dell’anno.

Il 15 dicembre 2024, la linea 3 fu inaugurata e aperta ai passeggeri.

Posizione La stazione di Parco di Chaoyang si trova sotto l’ingresso sud dell'omonimo parco, in corrispondenza dell’incrocio tra Chaoyang Park South Road e Tianshuiyuan Street. La stazione della linea 3 è disposta in senso est–ovest sul lato orientale dell’incrocio, mentre la stazione della linea 14 attraversa l’incrocio in direzione nord–sud.

Struttura e impianti La stazione della linea 14 è una stazione strutturata su due livelli sotterranei, dotata di un atrio separato e di banchina a isola. La stazione della linea 3, invece, si sviluppa su tre piani interrati, con una disposizione della banchina sempre a isola. Le due stazioni sono collegate tramite un corridoio di interscambio a forma di T.

La stazione è dotata di otto accessi, indicati con le lettere A, B, D1 e D2, E, F, G1 e G2. I primi quattro sono dedicati alla linea 14 mentre gli altri alla linea 3. Gli ingressi D2, F e G2 sono accessibili ai portatori di disabilità.

Servizi La stazione dispone di:

Accessibilità per portatori di handicap (solo ingresso D2, F e G2) Emettitrice automatica biglietti Scale mobili Ascensori Servizi igienici Sportello automatico Stazione video sorvegliata Ufficio polizia

Orari

Linea 3 I treni in direzione Dongbabei effettuano servizio ogni giorno da Parco di Chaoyang dalle 5:43 alle 23:32. In direzione opposta, verso Dongsi Shitiao, il servizio è attivo dalle 5:21 alle 23:06.

Linea 14 I treni in direzione Shangezhuang partono tutti i giorni da Parco di Chaoyang alle 5:57 mentre l'ultimo effettua servizio alle 23:42. In direzione opposta, verso Zhangguozhuang, il primo convoglio parte alle 5:17 e l'ultimo alle 23:03.

Note

Altri progetti

Categoria:Stazioni della metropolitana di Pechino Categoria:Stazioni ferroviarie attivate nel 2024 Categoria:Stazioni ferroviarie attivate nel 2016 Categoria:Stazioni della linea 3 della metropolitana di Pechino Categoria:Stazioni della linea 14 della metropolitana di Pechino