Il sottomarino H42 fu un sommergibile costiero in servizio nella Royal Navy tra il 1 maggio 1919 e il 23 marzo 1922, quando affondò per collisione con il cacciatorpediniere Versatile..

Storia Appartenente al Gruppo 3 della Classe H, il sottomarino H42 fu impostato presso il cantiere navale Armstrong Whitworth di Newcastle upon Tyne nel settembre 1917, in piena prima guerra mondiale, varato il 21 ottobre 1918, ed entrò in servizio nella Royal Navy il 1 maggio 1919..

Lo H42 aveva un dislocamento di 430 t in superficie e 518 t in immersione. Aveva una lunghezza totale di 52,4 m, e una larghezza di 4,8 m e un pescaggio di 4,0 metri.. L'apparato motore consisteva in un motore diesel Vickers erogante una potenza totale di 480 CV (360 kW) e due motori elettrici che fornivano ciascuno 320 CV (240 kW) di potenza. La velocità massima raggiungibile era di 11,5 nodi (20 km/h; 13 mph) in superficie, e 10,5 nodi in immersione. La capacità di carburante era pari a 16,7 t, che potevano salire a 18 t in casi eccezionali. L'autonomia era di 2.985 miglia nautiche (5.528 km; 3.435 mi) a una velocità di 7,5 nodi (13,9 km/h; 8,6 mph) in emersione, e di 120 mn (240 km; 8,6 mph) in immersione. L'armamento consisteva in 4 tubi tubi lanciasiluri prodieri da 533 mm, e la dotazione era pari a otto siluri da 21 533 mm. Il suo equipaggio era di ventidue tra ufficiali, sottufficiali e marinai.

La perdita Il 23 marzo 1922, sotto il comando del tenente di vascello Douglas Carteret Staley, lo H42, insieme ad altri quattro sommergibili della 3rd Submarine Flottila schierati a Gibilterra, stava tenente esercitazioni primaverili.... Lo H42 ricevette l'ordine di effettuare un attacco simulato con i siluri contro i cacciatorpediniere della 1st Destroyer Flottilla. Guidati dal conduttore Wallace, i cacciatorpediniere si sarebbero schierati per divisioni, zigzagando a velocità sostenuta. Alle 09:30 i cacciatorpediniere passarono circa mezzo miglio a sud della posizione di partenza ordinata, a una velocità di 20 nodi, e 10 minuti dopo fu ordinata una variazione di rotta. Proprio mentre avevano completato questa operazione, un sottomarino emerse circa 40 metri davanti al Versatile, impedendo al cacciatorpediniere di evitare la collisione. Nonostante il comandante del Versatile, Lawrence D'Oyly Bignell, avesse ordinato di mettere messo il timone tutto a sinistra e alla sala macchine l'indietro tutta, il cacciatorpediniere speronò ad angolo retto il sottomarino appena a poppavia della torre di comando, tagliandolo quasi in due, dopodiché il battello scomparve. La sua posizione stimata era 35.59.30N 05.20.41O. Si ritenne che lo H42 avesse probabilmente condotto un attacco al Wallace e, credendo di trovarsi a nord, lontano dalla linea dei cacciatorpediniere, era emerso per indicare un attacco riuscito. Tre ufficiali e ventitré sottufficiali e comuni morirono nel disastro.

La successiva indagine dichiarò il comandante dello H42 colpevole di essere emerso, contro le istruzioni ricevute. Il sottomarino H42, con il suo equipaggio, giace nel mezzo dello stretto di Gibilterra a una profondità di 900 metri.

Note

Bibliografia

Voci correlate HMS H47

Collegamenti esterni

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