Il 331 Skvadron (in italiano: 331º Squadrone) è uno squadrone della Luftforsvaret, l'aeronautica militare norvegese, originariamente costituito a Catterick (Catterick) nel luglio 1941.
Erede del No. 331 Squadron RAF, squadrone britannico attivo durante la seconda guerra mondiale formato da personale norvegese, è operativo all'interno della Luftforsvaret dal 21 novembre 1945.
Inquadrato nel 132 Luftving (132° Stormo), ha sede presso la base aerea di Ørland ed è equipaggiato con i Lockheed Martin F-35A Lightning II.
Storia operativa
Seconda guerra mondiale
Operativo durante la seconda guerra mondiale con la denominazione No. 331 (Norwegian) Squadron Royal Air Force, allo squadrone vengono attribuiti 98 aerei nemici distrutti, 24 probabili e oltre 50 danneggiati. Le perdite dello stormo ammontarono a 72 caduti, 40 dei quali appartenenti al 331°, 11 prigionieri di guerra e due giustiziati dopo essere fuggiti..
Dopoguerra Lo squadrone fu trasferito in Norvegia alla fine della guerra, rimanendo un'unità della RAF fino al 21 novembre 1945, quando fu ufficialmente trasferito alla Royal Norwegian Air Force. Il giorno seguente, lo squadrone fu formalmente sciolto.
Dopo essere stato sciolto per un periodo, l'unità fu riattivata nel marzo 1947. Dal maggio 1948 al gennaio 1949, lo squadrone ricevette dodici Vampire F Mk III e fu diviso in due squadriglie, una equipaggiata con i vecchi Spitfire e l'altra con i nuovi Vampire. Con la costituzione del 336° Squadrone, i Vampire furono trasferiti lì. Contemporaneamente, lo squadrone con i rimanenti Spitfire fu trasferito alla base aerea di Værnes.
Nel 1951 lo Spitfire fu gradualmente ritirato e a novembre lo squadrone fu nuovamente sciolto. Nel luglio del 1952 fu ricostituito, con dodici Harvard che originariamente appartenevano al 334° Squadrone. In concomitanza con la ricostituzione, l'unità si trasferì alla base aerea di Sola. Era già chiaro che lo squadrone avrebbe ricevuto l'F-84G Thunderjet, e i primi esemplari furono ritirati a Kastrup in agosto. Il 331° fu dichiarato operativo con il nuovo velivolo nell'aprile del 1953.
Nell'agosto del 1955 l'unità si trasferì presso la base aerea di Bodø. Nel 1958, il 331 divenne operativo con il North American F-86 Sabre, ottenendo così la possibilità di effettuare identificazioni e intercettazioni al buio e in condizioni meteorologiche avverse. Il Lockheed F-104 Starfighter venne introdotto gradualmente nell'agosto del 1963, ma suscitò controversie a causa delle elevate perdite umane e materiali. La Norvegia perse in totale sette Starfighter su diciannove e quattro aviatori persero la vita.
Nel 1975 il Luftforsvaret ordinò il General Dynamics F-16 e nel giugno 1981 lo squadrone ricevette il primo aereo, che venne regolarmente aggiornato fino al suo ritiro nel 2021.
Nel 1999, lo squadrone partecipò alla conclusione dell'operazione Allied Force nei Balcani, dove effettuò pattugliamenti aerei, scorte e missioni di caccia su Bosnia e Albania.
Durante l'operazione Enduring Freedom, l'unità partecipò, con i suoi F-16, alle operazioni effettuate nel 2002 e 2003 e durante l'ISAF nel 2006.
Nel 2011, lo squadrone prese parte alle operazioni Odyssey Dawn e Unified Protector sulla Libia.
Il 1° agosto 2023, lo squadrone è stato riattivato con i nuovi F-35.
Note
Bibliografia
Altri progetti
Categoria:Squadroni norvegesi