La Leapmotor D99 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica cinese Leapmotor a partire dal 2026.
Contesto Presentata nel dicembre 2025 a Hangzhou in occasione del decimo anniversario del marchio, rappresenta il modello di punta della gamma “D-series”, posizionandosi al vertice dell’offerta del costruttore insieme al SUV D19. Il veicolo è destinato principalmente al mercato cinese, con possibili sviluppi per l’esportazione internazionale, e si colloca nel segmento dei grandi van elettrificati di lusso.
Design Il design del D99 segue il linguaggio stilistico denominato “Technology Natural Aesthetics 2.0”, caratterizzato da proporzioni imponenti e soluzioni aerodinamiche avanzate. Il frontale integra una firma luminosa a sviluppo orizzontale con fari sdoppiati e tecnologia di proiezione DLP ad alta risoluzione. La carrozzeria presenta una linea laterale pulita e continua, con un effetto di tetto flottante ottenuto grazie all'impiego di montanti neri. Le porte posteriori sono scorrevoli e integrate nella carrozzeria, mentre il posteriore è dominato da una fascia luminosa continua composta da oltre 8.000 LED. Sul tetto è presente un sensore LiDAR destinato ai sistemi avanzati di assistenza alla guida.
Caratteristiche tecniche
Il veicolo è costruito su un pianale modulare di nuova generazione denominato LEAP 4.0, progettato per supportare sia propulsioni completamente elettriche sia soluzioni range extender. Le dimensioni collocano il D99 tra i monovolume di grandi dimensioni, con una lunghezza di circa 5,28 metri e un passo di circa 3,11 metri. L’abitacolo è configurabile e concepito come uno spazio multifunzionale, con sedili di tipo executive dotati di funzioni di massaggio, ventilazione e rotazione, oltre a possibilità di trasformazione della disposizione interna fino a configurazioni tipo “lounge” o “letto”.
Il sistema infotainment è basato su piattaforma ad alta potenza di calcolo con chip Qualcomm Snapdragon 8797, integrato con sistemi di assistenza alla guida evoluti e funzionalità di guida assistita in ambito urbano e autostradale. Tra le funzionalità previste figurano il mantenimento attivo della corsia, il cruise control adattivo con gestione predittiva del traffico, la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti, il monitoraggio degli angoli ciechi e il parcheggio automatico assistito anche in spazi complessi. Il sistema include inoltre funzionalità di navigazione assistita in autostrada, con capacità di cambio corsia automatico e gestione delle uscite.
Motorizzazioni Il Leapmotor D99 è proposto in due principali varianti di motorizzazione:
La versione completamente elettrica (BEV) è equipaggiata con una batteria da circa 115 kWh e un’architettura elettrica ad alta tensione da 1000 V, con un’autonomia stimata fino a circa 720 km secondo ciclo CLTC. La variante range extender (EREV) utilizza invece una batteria da circa 80,3 kWh affiancata da un motore termico 1.5 turbo impiegato esclusivamente come generatore, con architettura a 800 V e un’autonomia elettrica compresa tra 450 e 500 km.
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
D99 Categoria:Automobili elettriche