La Coventry Armoured Car era una autoblindo prodotta in Gran Bretagna durante il periodo finale della seconda guerra mondiale. Questo veicolo doveva sostituire sia la Daimler Armoured Car che la Humber Armoured Car.
Il progetto della Coventry era piuttosto avanzato per l'epoca, ed era nato come sforzo congiunto tra Daimler Motor Company e Rootes per realizzare un programma comune di autoblindo che potesse essere prodotta da entrambe le aziende, sostituendo i modelli già esistenti. L'aspetto era molto simile a quello della autoblindo prodotta dalla Daimler Motor Company, dalla quale differiva per le sospensioni e per la trasmissione che seguivano una configurazione più convenzionale. Il design era comunque moderno e funzionale. Anche su questa autoblindo era presente il doppio posto di guida, con i comandi nella parte posteriore che permettevano, se necessario, un veloce disimpegno in retromarcia.
Ne furono sviluppate due versioni. La prima, chiamata Mk I, era dotata del cannone da QF 2 Pounder da 40 mm al quale era abbinata una mitragliatrice Besa da 7,92 mm. La torretta permetteva di ospitare tre operatori. La versione successiva, Mk II, disponeva del più potente cannone da 75 mm. L'adozione di questa arma fece sì che potessero operarvi solo due persone. Pertanto l'equipaggio venne ridotto di una unità.
La produzione avveniva presso gli stabilimenti della Humber e le consegne all'esercito britannico delle prime Mk I cominciarono nel giugno 1944. Alla fine dell'anno ne erano state prodotte 63. L'anno successivo vennero realizzate altri 220 esemplari. Tuttavia nel 1943 era stato deciso che la produzione della Daimler Armoured Car sarebbe continuata invece di essere sostituita dall'autoblindo Coventry, e di conseguenza ciò influenzò gli ordini per la Coventry Mk I, che vennero drasticamente ridotti, mentre la Mark II armata con cannone da 75 mm addirittura non entrò nemmeno in produzione.
La Coventry arrivò troppo tardi per prendere parte agli ultimi combattimenti della seconda guerra mondiale. Alcuni esemplari furono venduti alla Francia che le impiegò durante la guerra d'Indocina.
Note
Bibliografia Leland S. Ness, Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles: The Complete Guide, London and New York, Harper Collins, 2002, ISBN 0-00-711228-9.
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