.
Il francese TGV detiene il record del mondo per prototipi elettrici su rotaie con .
Lo Shinkansen Serie L0 giapponese, a levitazione magnetica, ha raggiunto i per la prima volta il 21 aprile 2015.
Veicoli a ruote convenzionali Complessi automotori elettrici Locomotive elettriche km/h Treno Tipo Luogo Data Commenti 243 CC 7121 Elettrico Francia 21 febbraio 1954 Record assoluto di velocità su rotaia per veicoli con ruote convenzionali 320,6 CC 7107 Elettrico Francia 28 marzo 1955 Record assoluto di velocità su rotaia per veicoli con ruote convenzionali 330,9 BB 9004 Elettrico Francia 29 marzo 1955 Record assoluto di velocità su rotaia per veicoli con ruote convenzionali 357 1216 050 Elettrico Germania 2 settembre 2006 Record ottenuto sulla linea Nürnberg-München, locomotiva di proprietà di ÖBB
Maglev Con equipaggio a bordo km/h Treno Tipo Luogo Data Commenti 90 MBB Prinzipfahrzeug Maglev Stabilimento MBB di Ottobrunn (vicino a Monaco), Germania 6 maggio 1971 Circuito di prova lungo 660 m 164 Transrapid 02 Maglev Stabilimento Krauss-Maffei a Monaco - Allach, Germania ottobre 1971 Circuito di prova lungo 930 m, comprendente una curva 250 Transrapid 04 Maglev Stabilimento Krauss-Maffei a Monaco - Allach, Germania fine 1973 253,2 Transrapid 04 Maglev Germania 21 novembre 1977 302 Transrapid 06 Maglev Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania dopo il 30 giugno 1984 355 Transrapid 06 Maglev Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania dicembre 1985 392 Transrapid 06 Maglev Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania 400,8 JR-Maglev MLU001 Maglev Miyazaki Maglev Test Track, Giappone febbraio 1987 406 Transrapid 06 Maglev Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania 11 dicembre 1987 412,6 Transrapid 06 Maglev Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania gennaio 1988 436 Transrapid 07 Maglev Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania 15 dicembre 1989 450 Transrapid 07 Maglev Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania 17 giugno 1993 531 JR-Maglev MLX01 Maglev Tratto sperimentale Maglev di Yamanashi, Giappone 12 dicembre 1997 Tre vagoni 552 JR-Maglev MLX01 Maglev Yamanashi Maglev Test Line, Giappone 14 aprile 1999 Cinque vagoni 581 JR-Maglev MLX01 Maglev Yamanashi Maglev Test Line, Giappone 2 dicembre 2003 Tre vagoni. 603 JR-Maglev L0 Series Maglev Yamanashi Maglev Test Line, Giappone 21 aprile 2015 Sette vagoni
Senza equipaggio a bordo km/h Treno Tipo Luogo Data Commenti 401,3 Komet Maglev Manching, Germania 1974 Realizzato da MBB. Propulsione per mezzo di sei razzi ad acqua calda 517 JR-Maglev ML-500 Maglev Miyazaki Maglev Test Track, Giappone 21 dicembre 1979 550 JR-Maglev MLX01 Maglev Yamanashi Maglev Test Line, Giappone 24 dicembre 1997 Tre vagoni
Velocità relativa tra due treni km/h Treno Tipo Luogo Data Commenti 966 JR-Maglev MLX01 Maglev Yamanashi Maglev Test Line, Giappone dicembre 1998 1003 JR-Maglev MLX01 Maglev Yamanashi Maglev Test Line, Giappone novembre 1999 1026 JR-Maglev MLX01 Maglev Yamanashi Maglev Test Line, Giappone 16 novembre 2004 Veicoli a pattini su rotaia flangiata Slitta SNORT Gli ingegneri aerospaziali negli USA impiegano veicoli a razzo per collaudare l'equipaggiamento per gli aerei ultrasonici e per lo spazio.
Il veicolo per i collaudi corre lungo uno SNORT (Supersonic Naval Ordinance Research Track, ossia «pista supersonica per studi di artiglierie navali»).
Dato che scivola su pattini anziché su ruote, è chiamato slitta.
I pattini scorrono sulla rotaia con flange per rimanere in pista.
La più alta velocità realizzata da una slitta SNORT (e la più alta [conosciuta] mai ottenuta su rotaie) è di 4.973 km/h.
Note
Bibliografia
Alessandra Mangiarotti. I treni a 320 chilometri l'ora. La Francia apre la linea record, Corriere della Sera, 16 marzo 2007, 132, 64, 29. Angelo Nascimbene, . Nuovo record del TGV, in Tutto treno, 20 (2007), n. 208, pp. 4–5 J. Rutland, Il meraviglioso mondo dei treni, Vallardi (Lainate - MI) Ottobre 1975, p. 30 (SNORT)
Voci correlate Treno ad alta velocità Record di velocità Primati mondiali di velocità di volo Record di velocità terrestre
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