Questa voce raccoglie le principali tipologie di Trasporti in Eritrea.
Trasporti su rotaia Reti ferroviarie
In totale: 317 km, tutti a scartamento ridotto di 950 mm (dati 1999) Collegamento a reti estere contigue assente con cambio di scartamento 950/1000 mm: Etiopia e Gibuti.
L'unica tratta ferroviaria del paese, la linea Massaua-Asmara estesa poi fino a Agordat (306 km) risale all'epoca coloniale italiana e fu costruita dall'Ansaldo. La linea è stata messa a riposo nel 1976 e parzialmente distrutta nei combattimenti della guerra di indipendenza.
La ricostruzione della tratta Asmara-Massaua è iniziata nel 1999 e completata nel 2003, è pianificato il prolungamento fino a Biscia, una località 150 km a ovest di Asmara.
Reti metropolitane L'Eritrea non dispone di sistemi di metropolitana.
Reti tranviarie Anche il servizio tranviario è assente in questa nazione.
Trasporti su strada Rete stradale Le strade sono classificate in base ad una lettera maiuscola in primarie (P), secondarie (S) e terziarie (T), seguite da un numero progressivo.
In totale: 4.010 km (dati 1996) asfaltate: 874 km bianche: 3.136 km.
Reti filoviarie Attualmente in Eritrea non esistono filobus.
Autolinee Nella capitale, Asmara, ed in altre zone abitate dell'Eritrea, operano aziende pubbliche e
private che gestiscono i trasporti urbani, suburbani ed interurbani esercitati con autobus.
Porti e scali Assab e Massaua.
Trasporti aerei Aeroporti In totale: 21 (dati 1999)
a) con piste di rullaggio pavimentate: 3 (Aeroporti internazionali di Asmara, Assab e Massaua). oltre 3047 m: 2 da 2438 a 3047 m: 1 da 1524 a 2437 m: 0 da 914 a 1523 m: 0 sotto 914 m: 0
b) con piste di rullaggio non pavimentate: 18 oltre 3047 m: 2 da 2438 a 3047 m: 2 da 1524 a 2437 m: 6 da 914 a 1523 m: 6 sotto 914 m: 2.
Note
Voci correlate Asmara Eritrea
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