La carrozzeria è il rivestimento esterno di un veicolo con ruote (autovettura, autobus, camion, treno, ecc) e può essere separata dal telaio oppure può formare un unico insieme con esso, componendosi della scocca, della struttura portante, e delle parti accessorie che la completano. Originariamente le carrozzerie si riferivano alle carrozze, ma in ogni caso possono essere di varie tipologie.
Nel caso della motocicletta, la carrozzeria è chiamata carenatura, in quanto è generalmente costruita attorno ad un telaio.
Funzione
La carrozzeria, assieme ai vetri (finestrino, parabrezza, lunotto), per i veicoli come auto, autobus e camion ha come funzione principale quella d'isolare l'ambiente interno da quello esterno, in modo da poter garantire condizioni migliori, come la regolazione della temperatura e l'assenza di flusso di aria contro gli occupanti dell'abitacolo.
La carrozzeria assieme ai vetri determina anche la resistenza aerodinamica, la quale impatta anche sui consumi e alla deportanza, venne analizzato come l'inclinazione dei vetri incide molto sul coefficiente di resistenza aerodinamica, infatti la minor resistenza all'avanzamento si ha con un parabrezza con un'inclinazione inferiore a 45°, mentre per il lunotto posteriore questo valore si riduce a 15° (mentre un lunotto posteriore con inclinazione di 35° si ha la massima resistenza all'avanzamento), ma anche il cofano influisce sulla resistenza all'avanzamento, infatti aumentando la sua inclinazione si riesce a ridurre la resistenza all'avanzamento, soprattutto se il parabrezza supera i 45°. Queste prove ha permesso di realizzare un veicolo di prova con un parabrezza di 60° (in modo da non influire sulla visibilità del conducente e permettere la rimozione delle gocce di pioggia e sporco in modo efficace), un lunotto posteriore di 32° e un cofano motore inclinato di 15°, con un coefficiente di resistenza di 0,320, mentre per una berlina comune il coefficiente di resistenza è 0,44.
Materiale
La carrozzeria può essere realizzata in vari materiali e dal terzo millennio è generalmente realizzata con più materiali, i materiali più utilizzati sono: Alluminio, materiale utilizzato per le parti che non svolgono anche una funzione strutturale a meno che non sia una lega adeguata a tale scopo Acciaio, materiale pregiato e resistente, generalmente verniciato, ma in alcuni casi lasciato a vista come con la DeLorean DMC-12 e il Tesla Cybertruck Plastiche (usato principalmente per alcuni elementi della carrozzeria) uno dei veicoli a farne più ampio uso fu la Smart Forfour, ma anche la vettura elettrica Strati della Local Motors, la quale ha una carrozzeria realizzata tramite stampa 3D. Legno (generalmente limitato per alcune modanature esterne) utilizzato con la Fiat 500 giardiniera "legno", Chervolet Caprice estate, Buick Super estate, Chrysler Town & Country prima serie, Ford Country Squire prima serie Vinile (generalmente limitato per alcune modanature esterne) utilizzato con la Buick Roadmaster, Fiat 130 familiare "villa d'este", Plymounth Voyager, Chrysler Town & Country dalla seconda serie in poi, Ford Country Squire dalla seconda serie in poi Vetroresina, materiale utilizzato per alcune vetture sportive Carbonio, materiale utilizzato per le vetture più costose e che generalmente fanno affidamento al monoscocca
Storia
Tipi di carrozzeria
Configurazioni comuni:
Berlina Cabriolet Coupé Familiare Furgoncino Portello Posteriore Monovolume Pick-up Spider SUV
Configurazioni infrequenti o desuete:
Barchetta Berlinetta Boat-tail Coach Coda tronca Coupé a 4 porte Coupé-Cabriolet Coupé de ville Familiale Fastback Hardtop Landaulet Limousine Roadster Runabout Shooting-brake Silhouette Skiff Spiaggina Targa Torpedo Tonneau Tuttospazio
Spesso la funzione del veicolo può influenzare fortemente il design e lo stile della carrozzeria.
Verniciatura
La verniciatura della carrozzeria ha scopo sia funzionale (protezione) che estetico. Parlando in generale (veicolo), gli strati (e spessori tipici in micron) della verniciatura sono: fosfatazione-zincatura (0,6-0,8) cataforesi (20-30) 1° strato di sottofondo (20-50) 2° strato sottofondo in tinta (facoltativo) (20-35) colori pastello (10-20) vernice metallizzata (10-15) vernice trasparente, effetto brillantanteInvece, la finitura opaca crea l'effetto antiriflettente. (40-50)
In alternativa alla verniciatura (riverniciatura) è possibile optare al wrapping, il quale permette l'applicazione di una pellicola in vinile a tinta unica o con trama colorata o disegno, questo permette di cambiare l'estetica senza dover smontare il veicolo e senza impiegare il veicolo per molto tempo, in quanto il procedimento è tendenzialmente più rapido, questo è possibile solo se la vernice di base è intatta, non può essere utilizzato per effettuare riparazioni in quanto non riesce a svolgere la funzione protettiva della vernice.
Esiste anche il Camouflage, il quale può essere effettuato con varie tecniche, anche in concomitanza, quale verniciatura, wrapping o adesivi, questo trattamento serve per non rendere le forme del veicolo facilmente riconoscibili, riducendo la possibilità di copiare il veicolo di mezzi non ancora in commercio e che vengono testati in condizioni reali per verificare la presenza di difetti non sempre facilmente riproducibili in ambienti controllati.
Note
Voci correlate Sezione frontale Scocca Telaio (meccanica) Abitacolo Carrozzeria officina dove si producono o riparano carrozzerie Levabolli Carrozza
Altri progetti
Categoria:Parti di veicoli Categoria:Meccanica del veicolo