Il Gran Premio del Bahrein 2006 è stata la prima prova della stagione 2006 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 12 marzo sul circuito di Manama ed è stata vinta dallo spagnolo Fernando Alonso su Renault, al nono successo in carriera; Alonso ha preceduto all'arrivo il tedesco Michael Schumacher su Ferrari e il finlandese Kimi Räikkönen su McLaren-Mercedes.

Vigilia Aspetti tecnici Per limitare l'incremento delle prestazioni dei motori, ne è stato diminuito il numero di cilindri da 10 a 8 e la cilindrata da 3,0 a 2,4 litri. Per la prima volta dal Gran Premio d'Europa 1997, sono dunque reintrodotti in Formula 1 i motori V8. Ne fanno uso tutte le squadre eccezion fatta per la Toro Rosso, la quale utilizzerà per il 2006 i motori della Cosworth della stagione , in quanto la loro vettura, la STR1, si tratta di una riedizione della Red Bull RB1, la quale ha corso nella stagione precedente.

La Williams e la Red Bull cambiano motoristi e passano rispettivamente alla Cosworth e alla Ferrari.

Aspetti sportivi Le squadre che confermano ambo i propri piloti sono Renault, McLaren, Toyota e Red Bull.

La BMW, dopo aver terminato la sua collaborazione con la Williams, con l'intenzione di voler gestire un proprio team di Formula 1, ha acquistato l'80% della Sauber — con il restante 20% che rimane di proprietà di Peter Sauber — e gareggia a partire dal 2006 come BMW Sauber F1 Team e con licenza tedesca. Per la neonata scuderia gareggiano il canadese Jacques Villeneuve, già pilota della Sauber nel 2005, e il tedesco Nick Heidfeld, proveniente dalla Williams, dove è stato rimpiazzato dal connazionale debuttante Nico Rosberg.

La Jordan Grand Prix viene rilevata dal Midland Group e cambia denominazione in Midland F1 Racing. Per la scuderia russa gareggiano il portoghese Tiago Monteiro, già pilota della Jordan, e il nederlandese Christijan Albers.

La Honda prende il pieno controllo della British American Racing e la trasforma nella Honda Racing F1 Team. La squadra nipponica mantiene il britannico Jenson Button ma sostituisce Takuma Satō con l'ex ferrarista Rubens Barrichello. Il brasiliano viene sostituito dalla scuderia di Maranello con il connazionale Felipe Massa.

L'austriaca Red Bull ha acquistato la Minardi con l'intenzione di trasformarla in una sorta di junior team della Red Bull Racing. La squadra è stata rinominata Toro Rosso, traduzione letterale di "red bull", e continua a operare nella sede faentina. Competono per la Toro Rosso l'italiano Vitantonio Liuzzi e il debuttante Scott Speed.

Nel 2006 esordisce inoltre la Super Aguri F1, una squadra fondata dall'ex pilota Aguri Suzuki e avente sede a Leafield, nelle strutture nelle quali operava la Arrows. Come piloti assume i nipponici Takuma Satō e Yuji Ide, esordiente.

Le qualifiche del Gran Premio del Bahrein 2006 sono le prime ad adottare un formato da tre sessioni — chiamate Q1, Q2 e Q3 — con modalità knock-out.

Prove

Risultati Nella prima sessione del venerdì si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri138 Robert Kubica BMW Sauber1'32"17020235 Alexander Wurz Williams-Cosworth1'32"184 +0"0141833 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes1'33"388 +1"2186 Nella seconda sessione del venerdì si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri136 Anthony Davidson Honda1'31"3532825 Michael Schumacher Ferrari1'31"751 +0"39815335 Alexander Wurz Williams-Cosworth1'31"764 +0"41127 Nella sessione del sabato mattina si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri112 Jenson Button Honda1'31"8571625 Michael Schumacher Ferrari1'31"868 +0"011831 Fernando Alonso Renault1'31"975 +0"11811

Qualifiche

Risultati Nella sessione di qualifica si è avuta questa situazione: Pos Nº Pilota Costruttore Q1 Q2 Q3 Griglia 1 5 Michael Schumacher Ferrari 1'33"310 1'32"025 1'31"431 1 2 6 Felipe Massa Ferrari 1'33"579 1'32"014 1'31"478 2 3 12 Jenson Button Honda 1'32"603 1'32"025 1'31"549 3 4 1 Fernando Alonso Renault 1'32"433 1'31"215 1'31"702 4 5 4 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1'33"233 1'31"487 1'32"164 5 6 11 Rubens Barrichello Honda 1'33"922 1'32"322 1'32"579 6 7 9 Mark Webber Williams-Cosworth 1'33"454 1'32"309 1'33"006 7 8 15 Christian Klien RBR-Ferrari 1'34"308 1'32"106 1'33"112 8 9 2 Giancarlo Fisichella Renault 1'32"934 1'31"831 1'33"496 9 10 16 Nick Heidfeld BMW Sauber 1'33"374 1'31"958 1'33"926 10 11 17 Jacques Villeneuve BMW Sauber 1'33"882 1'32"456 11 12 10 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1'32"945 1'32"620 12 13 14 David Coulthard RBR-Ferrari 1'33"678 1'32"850 13 14 8 Jarno Trulli Toyota 1'33"987 1'33"066 14 15 20 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1'34"439 1'33"416 15 16 21 Scott Speed STR-Cosworth 1'33"995 1'34"606 16 17 7 Ralf Schumacher Toyota 1'34"702 17 18 19 Christijan Albers MF1-Toyota 1'35"724 18 19 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1'35"900 19 20 22 Takuma Satō Super Aguri-Honda 1'37"411 20 21 23 Yuji Ide Super Aguri-Honda 1'40"270 21 22 3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes senza tempo 22

In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

Gara

Resoconto

Al via Michael Schumacher mantiene la prima posizione, mentre Fernando Alonso prova a superare, senza successo, Felipe Massa; più indietro Nick Heidfeld, a causa di un testacoda, si ritrova in ultima posizione. Alonso riesce comunque a superare Massa portandosi al secondo posto e lanciandosi all'inseguimento di Schumacher. Dopo la prima serie di pit stop le posizioni rimangono sostanzialmente invariate, con il tedesco della Ferrari che mantiene la prima posizione fino al trentaseiesimo giro, quando rientra per la seconda sosta: al comando si porta Alonso, che compie tre giri a ritmo sostenuto fino al trentanovesimo passaggio, quando rientra ai box anche lui per rifornire. Al termine della sosta il pilota spagnolo esce alla pari con il tedesco della Ferrari, ma riesce a difendere la prima posizione fino all'arrivo. Nel frattempo, al ventunesimo giro, l'altro pilota della Renault, Giancarlo Fisichella, è costretto al ritiro a causa di problemi idraulici.

Salgono dunque sul podio, assieme allo spagnolo, Michael Schumacher e Kimi Räikkönen. Il finlandese, partito ventiduesimo, ha guadagnato durante la gara 19 posizioni, il maggior numero dal Gran Premio di San Marino 1993, quando Fabrizio Barbazza risalì la classifica di 25 posizioni.

Risultati I risultati del Gran Premio sono i seguenti: PosNºPilotaCostruttoreGiriTempo/RitiroGrigliaPunti11 Fernando Alonso Renault571h29'46"20541025 Michael Schumacher Ferrari57 +1"2461833 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes57 +19"360226412 Jenson Button Honda57 +19"9923554 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes57 +37"0485469 Mark Webber Williams-Cosworth57 +41"93273710 Nico Rosberg Williams-Cosworth57 +63"043122815 Christian Klien RBR-Ferrari57 +66"7718196 Felipe Massa Ferrari57 +69"90721014 David Coulthard RBR-Ferrari57 +75"541131120 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth57 +85"997151216 Nick Heidfeld BMW Sauber56 +1 giro101321 Scott Speed STR-Cosworth56 +1 giro16147 Ralf Schumacher Toyota56 +1 giro171511 Rubens Barrichello Honda56 +1 giro6168 Jarno Trulli Toyota56 +1 giro141718 Tiago Monteiro MF1-Toyota55 +2 giriPLTiago Monteiro, qualificatosi in diciannovesima posizione, è costretto a partire dalla pit lane per aver sostituito la sua vettura con quella di riserva a causa di un problema alla trasmissione verificatosi durante il giro di formazione. La sua posizione sulla griglia di partenza è rimasta vuota, cfr. 1822 Takuma Satō Super Aguri-Honda53 +4 giri20Rit23 Yuji Ide Super Aguri-Honda35Motore21Rit17 Jacques Villeneuve BMW Sauber29Motore11Rit2 Giancarlo Fisichella Renault21Idraulica9Rit19 Christijan Albers MF1-Toyota0Trasmissione18

Classifiche mondiali

Piloti Pos Pilota Punti 1 Fernando Alonso 10 2 Michael Schumacher 8 3 Kimi Räikkönen 6 4 Jenson Button 5 5 Juan Pablo Montoya 4 6 Mark Webber 3 7 Nico Rosberg 2 8 Christian Klien 1

Costruttori Pos Costruttore Punti 1 Renault 10 2 McLaren-Mercedes 10 3 Ferrari 8 4 Honda 5 5 Williams-Cosworth 5 6 RBR-Ferrari 1

Decisioni della FIA Nick Heidfeld riceve una reprimenda per aver forzato David Coulthard a uscire di pista.

Note

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