Automotive Lighting è un'azienda italo-tedesca attiva nel settore dell'illuminazione per autoveicoli, avente sede a Reutlingen (Germania), facente parte del gruppo Magneti Marelli, a sua volta di Calsonic Kansei.
L'azienda venne creata con una joint venture paritetica, nel 1999 da Bosch Lighting e Magneti Marelli Divisione Illuminazione. Questa ultima comprendeva le due Business Units Marelli Fari-anteriori e Marelli Fanali-posteriori.
Nel 2001, con l'acquisto della Seima SpA da parte della Magneti Marelli, e la relativa incorporazione nella Automotive Lighting, la divisione del capitale vede il gruppo italiano con 75% della J.V.. Nel 2003, la Bosch GmBH decise di ritirarsi da Automotive Lighting che è quindi rimasta di proprietà della sola Magneti Marelli e quindi del Gruppo Fiat fino al 2019, per poi seguire la sorte della Magneti Marelli, entrando nell'orbita giapponese di Calsonic Kansei.
Cronologia 1912: Carello introduce il primo faro elettrico europeo 1913: Bosch-Light presenta il primo sistema faro completo, batteria, alternatore 1930: Bosch commercializza le prime lampadine fendinebbia e lampadine per fanali 1931: Magneti Marelli produce il primo sistema di illuminazione per i treni 1957: Bosch produce un unico faro con fascio basso ed alto, indicatore di direzione e luce di posizione, Carello SpA commercializza il primo riflettore asimmetrico 1962: Carello produce la prima applicazione delle lampade alogene 1964: Carello introduce la prima lampada fendinebbia alogena 1967: Carello presenta il JOD 170, un faro con lampadina doppia 1972: Bosch introduce il faro con lampadina H4 doppia 1987: Magneti Marelli crea Lighting Group che raggruppa tutte le sue aziende specializzate nel settore 1988: Magneti Marelli acquista Carello S.p.A. 1991: Bosch introduce il primo sistema allo xeno 1997: Magneti Marelli introduce il primo fanalino a LED per Maserati 1999: Automotive Lighting viene fondata, J.V. paritetica specializzata nel campo dell'illuminazione tra Bosch (K2) e Magneti Marelli, 1999: Seima Italiana introduce il primo set completo di fanali al NEON (compreso l'indicatore di direzione anteriore) per la BMW Z8, 2001: Il gruppo Seima SpA, fornitore di fanalini, è rilevato da Magneti Marelli. Il gruppo Seima comprende le ditte Axo, Yorka e Seima Italiana. La distribuzione nella J.V. cambia: Magneti Marelli 75% e Bosch 25%. 2003: Automotive Lighting è la prima ad introdurre la luce dinamica nelle curve per il BMW serie 3 cabrio, introduce i fanalini a LED nel Peugeot 307 CC. Bosch si ritira dalla J.V. e Magneti Marelli compra la rimanente partecipazione della Bosch. 2004: Automotive Lighting diventa una società filiale del gruppo Magneti Marelli. 2005: Magneti Marelli acquista Mako, un fornitore turco di fanaleria automobile. Automotive Lighting lancia la costruzione di un nuovo impianto in Cina.
Gli impianti produttivi nel mondo
Nord America Juarez (MEX) Querétaro (MEX) Detroit Area (USA) Pulasky (USA)
Sud America Contagem (BRA)
Europa Jihlava (CZ) Brotterode (D) Reutlingen (D) Barcelona (E) Angoulème (F) Paris (F) St. Julien (F) Tolmezzo (ITA) Venaria (ITA) Sosnowiec (PL) Ryazan (RUSSIA) Bursa (TR)
Asia Wuhu (CN) Shanghai (CN) Yokohama (JP) Penang (MY)
Collegamenti esterni
Categoria:Aziende italiane di componentistica veicoli Categoria:Magneti Marelli