La Type L era un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1924 al 1925 dalla Casa francese Amilcar.
Storia
Scopo della Type L era quello di proporre una comoda vettura che andasse ad interporsi tra le più piccole C4 con motore da un litro e le più grandi Type L con motore da 1,5 litri. Era una vettura dalla linea moderna, proposta come berlina, come cabriolet e come coupé. Le sue linee erano morbide ed anticipavano di qualche anno quell'inizio di tendenza alle forme aerodinamiche che avrebbe preso piede dai primissimi anni trenta in poi. La Type L montava un motore a 4 cilindri da 1244 cm³ in grado di erogare una potenza massima di 27 CV a 3.700 giri/min. La trazione era posteriore ed il cambio era manuale a 4 marce. Il telaio era nuovo e montava sospensioni a balestre ed ammortizzatori sui due assi. La velocità massima era compresa tra i 100 ed i 110 km/h. Era insomma una vettura che avrebbe saputo dare molto, se non fosse stato per la fredda accoglienza del pubblico. La Type L fu venduta in non molti esemplari e fu tolta di produzione alla fine del 1925. Fu sostituita dalla Type G, praticamente identica nell'impostazione meccanica.
Voci correlate
Amilcar Amilcar Type G
Collegamenti esterni
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