Il Piaggio Zip è uno scooter prodotto dalla casa motociclistica italiana Piaggio dal 1992 al 2025.
Storia Lo Zip debutta nel 1992, i principali componenti erano prodotti a Pontedera e l’assemblaggio finale avveniva negli stabilimenti spagnoli Piaggio Moto Vespa SA per essere distribuito in tutta Europa; era originariamente raffreddato ad aria e dotato di forcella telescopica e due freni a tamburo mentre lo Zip Fast Rider era dotato di freno a disco anteriore. Nel 1996 nacque lo Zip SP, versione sportiva raffreddata a liquido e con un frontale totalmente differente. Nello stesso periodo anche lo Zip Fast Rider fu presentato con un'estetica nuova. Nel 1999 lo Zip viene dotato di freno a disco anteriore. Era disponibile anche una versione elettrica chiamata Zip & Zip Bimodale, prodotta dal 1994 al 1997.
Un modello simile allo Zip Fast Rider fu commercializzato da Gilera con il nome Easy Moving.
Zip 2000 Al Motor Show nel dicembre 1999 viene presentato il nuovo modello che verrà introdotto nel mercato nella primavera del 2000.
Il nuovo modello presenta una carrozzeria ridisegnata e festeggia gli oltre 500 mila esemplari venduti dal debutto. La produzione viene spostata a Pontedera. La nuova serie era disponibile con il 50 cm³ HiPer2 a due tempi con catalizzatore, nuovo quattro tempi HiPer4 50 cm³ e il top di gamma 125 cm³ Leader quattro tempi oltre ad una versione elettrica con due modalità di guida (“standard” con velocità massima di 45 km/h ed “eco” con velocità limitata a 30 km/h) e sistema di recupero dell’energia in frenata. Tutti i motori a benzina vengono omologati Euro 1.
Nel maggio 2001 viene introdotto lo Zip SP H2O, versione sportiva con raffreddamento a liquido basata sul nuovo Zip che presenta una estetica specifica con il nuovo frontale con ampia mascherina a V e prese d’aria nella parte superiore oltre livrea specifica.
Nel 2003 il motore 125 esce di produzione e i vari modelli 50 vengono omologati Euro 2. Nel 2006 alla cilindrata 50 si aggiunse il 100 cm³ HiPer4 quattro tempi.
Dal 2018, a causa dell'omologazione Euro 4, lo Zip è disponibile unicamente con motore a quattro tempi da 50 cm³.
Nel 2025, a causa dello scarso successo del ciclomotore negli anni recenti e dell’introduzione del nuovo standard Euro 5+ per i veicoli a due ruote, Piaggio ha deciso di cessare la produzione dello Zip dopo 33 anni.
Caratteristiche tecniche (Zip 2000)
Note
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