Il Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri sistemati su una singola stella la cui cubatura, 985 espressi in pollici cubi, è quella che le diede la sua denominazione ufficiale. Realizzato dalla Pratt & Whitney per dotarsi di un motore nella fascia più bassa di potenza, quella dai 300 ai 400 hp, venne utilizzato in molti velivoli leggeri di costruzione statunitense dal 1930 in poi, anche grazie alla sua riconosciuta affidabilità. Derivato direttamente dall'R-1340 Wasp, di cui è sostanzialmente una versione leggermente ridotta, è stato il secondo motore prodotto dalla Pratt & Whitney e della famosa serie Wasp. Il suo sviluppo lo portò in molte versioni a sviluppare fino a 450 hp.
Versioni R-985-AN-4: 450 hp (336 kW) R-985-AN-5: 450 hp (336 kW) R-985-25: 450 hp (336 kW) R-985-48: 450 hp (336 kW)
Velivoli utilizzatori
de Havilland Canada DHC-2 Beaver
PWS-24
Airspeed Oxford Avro 652A Anson Mk.V e Mk.VI
Air Tractor AT-300 Barkley-Grow T8P-1 Beechcraft Staggerwing Beechcraft Model 18 Bellanca CH-300 Boeing-Stearman PT-17 Grumman G-21 Goose Howard DGA-11 Howard DGA-15 Lockheed Model 10A Electra Lockheed Model 12 Electra Junior Sikorsky R-5 (elicottero) Sikorsky S-51 (elicottero) Spartan Executive Vought OS2U Kingfisher Vultee BT-13 Valiant
Pilatus SB-2 Pelican
Altri progetti
Collegamenti esterni
https://web.archive.org/web/20070211133010/http://www.hill.af.mil/museum/photos/wwii/r985.htm https://web.archive.org/web/20080403025514/http://www.shanaberger.com/engines/R-985.htm
Pratt & Whitney R-0985 Pratt & Whitney R-0985