L'autostrada A8 è un'autostrada italiana che collega Milano a Varese. È comunemente definita, assieme all'autostrada A9, come autostrada dei Laghi. Lunga 43,6 km, è interamente gestita da Autostrade per l'Italia.

Cavalcavia del Ghisallo

Storia

L'autostrada oggi L'autostrada ha inizio a Milano come prosecuzione del cavalcavia del GhisalloIl tratto del cavalcavia del Ghisallo originariamente costituiva il primo chilometro dell'autostrada. e si snoda interamente nel territorio della regione Lombardia. Il chilometro zero è oggi posto presso lo svincolo di Viale Certosa in corrispondenza della congiunzione con l'autostrada A4 Torino-Trieste, in uno dei punti più critici della viabilità autostradale lombarda, che è detto "quadrivio Fiorenza", mentre in origine si trovava proprio davanti alla Certosa stessa, presso cui era posto il casello d’entrata.

A Lainate l'autostrada prosegue in direzione Varese e si dirama l'autostrada A9 in direzione Como-Svizzera. In corrispondenza di Gallarate l'autostrada A8 si collega con la A26 tramite la diramazione A8/A26. L’A8 termina in corrispondenza del raccordo autostradale SS 707 Gazzada-Varese, che prosegue fino al centro della città di Varese.

L'Autostrada dei Laghi oggi ha importanza notevole perché sostiene un elevato traffico pendolare diretto a Milano, inoltre rappresenta un percorso obbligato per la maggior parte delle merci che dall'Italia viaggiano verso il nord Europa.

Sulla A8 sono da segnalare importanti opere di ammodernamento recenti: il collegamento (Superstrada Malpensa 2000) con l'aeroporto di Malpensa, la costruzione della quarta corsia fino a Lainate, a cui è stata in seguito aggiunta la quinta limitatamente al tratto successivo alla barriera di Milano Nord, la costruzione della terza corsia sino a Gallarate e il nuovo svincolo per la fiera di Milano (nei pressi di Rho), che consente l'allacciamento alla Tangenziale Nord.

La gestione è in affidamento ad Autostrade per l'Italia. L'autostrada è soggetta a un sistema di pedaggio aperto cui sono sottoposti i veicoli che percorrono i tratti fra la fiera di Milano (barriera di Milano Nord) e l'interconnessione con la A9, e fra Gallarate e Cavaria (barriera di Gallarate Nord).

Controllo elettronico della velocità Ora è attivo il controllo elettronico della velocità con sistema Safety Tutor: in direzione di Milano nella tratta Gallarate-Legnano (km 27,2 - 13,5) in direzione di Varese nella tratta Origgio Ovest-Busto Arsizio (km 12,2 - 25,6)

Tabella percorso Il chilometraggio ufficiale è unico e parte da Milano, essendo valido anche per la A9. Nella tabella sottostante la chilometrica inversa è da considerarsi puramente informativa e informale. MILANO - VARESEAutostrada dei LaghiTipoIndicazione↓km↓↑km↑AreaStrada europea Milano Viale Certosa Cavalcavia del Ghisallo - San Siro -1,0 43,3 MI Torino - Venezia Esclusa la relazione Varese-Torino, svolta dallo svincolo della Cascina Merlata.-0,9 43,5 Cascina Merlata SR1 Raccordo per A4 Torino e A50 - 42,1 Fieramilano Tangenziale Nord di Milano 2,0 40,6 Barriera Milano Nordpedaggio € 1,90 pedaggio con car pooling € 0,50 (lun-ven 6.30/9.30 - 17.30/20.00) 5,6 38,0 Tangenziale Ovest di Milano Svincolo solo da e per Varese. - 36,8 Lainate-Arese Svincolo solo da e per Milano7,2 - Area di servizio "Villoresi Ovest"7,6 35,0 Lainate pedaggio € 0,808,1 34,5 Como - Chiasso 10,3 32,3 Origgio ovest Solo uscita in direzione Varese14,0- VA Legnano16,3 26,3 MI Castellanza 18,0 24,6 VA Busto Arsizio Superstrada Malpensa 2000 Aeroporto di Milano-Malpensa 24,5 18,2 Lentate sul SevesoSolbiate Olona 26,0 15,0 Gallarate € 0,80 solo da e per Milano 29,9 12,7 Gravellona Toce - Genova 30,9 11,7 Barriera Gallarate Nordpedaggio € 1,60 31,9 11,7 Cavaria33,9 8,7 Solbiate Arno - Albizzate35,7 6,9 Castronno40,1 2,5 Area di servizio "Brughiera"40,7 1,9 Tangenziale di VareseGazzada SchiannoMorazzoneVarese est41,7 0,9Azzate - Buguggiate Varese ovest del Chiostro di Voltorre42,0 0,6 Raccordo Gazzada-Varese 42,30,0

Quinta corsia Il Consiglio dei ministri ha approvato il progetto di ampliamento della terza corsia dell'autostrada A9, inserito nel IV Atto Aggiuntivo del 2004, i cui lavori si sono conclusi nel luglio 2012. Il progetto ha interessato anche l'A8 comprendendo la costruzione della 4ª corsia tra la barriera di Milano Nord e l'interconnessione di Lainate con l'A9 dal km 5+577 al km 9+990. I lavori per questa tratta hanno avuto inizio nel luglio 2014 con termine entro maggio 2015, limitatamente allo stralcio Expo 2015. Nel 2019 hanno avuto inizio i lavori per il completamento della tratta a 5ª corsia. Il 26 settembre 2023 è stata aperta al traffico la 5ª corsia del lotto 2, dalla lunghezza di 4.400 m, rendendo così l'A8 la prima autostrada a 5 corsie in Italia

A8/A26 diramazione Gallarate-Gattico

La diramazione Gallarate-Gattico A8/A26, gestita da Autostrade per l'Italia, congiunge l'autostrada A8 nei pressi di Gallarate con l'A26 nei pressi del comune di Gattico-Veruno. Presso Gattico, nell'estremità ovest la diramazione prosegue senza soluzione di continuità come autostrada A26 verso Genova e attraverso rampe di accelerazione e decelerazione verso nord sempre come autostrada A26. La A8/A26 è stata progettata e realizzata per mettere direttamente in comunicazione Domodossola e il traffico proveniente dal Sempione con Milano e la penisola italiana. L'infrastruttura è a due corsie in entrambi i sensi di marcia da Gallarate a Sesto Calende-Vergiate, tratto che costituisce il percorso originario dell'arteria, concepito nel 1925 come terzo ramo dell'Autostrada dei Laghi. Da Sesto Calende-Vergiate a Gattico-Veruno, tratto aperto nel 1988, è invece a tre corsie per ogni senso di marcia.

Questa diramazione è anche classificata come diramazione D08 secondo la numerazione interna di Autostrade per l'Italia, in quanto appunto diramazione della A8.

Il Decreto Legislativo del 29 ottobre 1999, n. 461 aveva classificato questa diramazione come A8/A26dir tuttavia è indicata nella segnaletica anche come A26-8 o come A8/A26, mentre i pannelli integrativi posti in prossimità dei cavalcavia indicano la dicitura A8dir, continuando la numerazione di quelli della A26 nel tratto a ovest e quelli della A8 nel tratto a est.

L'autostrada, differentemente dal resto dell'Autolaghi sottoposta a un sistema di pedaggio aperto, è a pagamento chiuso nella totalità del suo percorso. Altra difformità dall’Autolaghi è un chilometraggio proprio.

Sono obbligatorie le dotazioni invernali dal 15 novembre al 15 aprile nella tratta compresa tra l'innesto con la A8 e il chilometro 13,500

AUTOSTRADA A8/A26Diramazione Gallarate - GatticoTipoIndicazione↓km↓↑km↑ProvinciaStrada europea Milano - Varese0,0 24,0 VA Barriera Gallarate Ovest2,5 21,5 Besnate4,0 20,0 Area di servizio "Verbano"6,1 17,9 Sesto Calende - Vergiate del Sempione: Lago Maggiore del Lago di Monate 11,9 12,1 Castelletto Ticino Ticinese del Sempione: Lago Maggiore 17,9 6,1 NO Gravellona Toce - Genova 24,0 0,0 La chilometrica ufficiale dell'autostrada è unica e parte dalla diramazione dall'Autolaghi. Nella tabella la chilometrica inversa è da considerarsi puramente informale.

Obblighi Sono obbligatorie le dotazioni invernali dal 15 novembre al 15 aprile su tutta la tratta e anche su tutta la Diramazione Gallarate-Gattico.

Note

Bibliografia

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