Il Gran Premio di San Marino è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 20 aprile 2003, quarta prova del Mondiale 2003. La gara fu vinta da Michael Schumacher, sessantacinquesimo trionfo in Formula 1, su Ferrari, davanti a Kimi Räikkönen su McLaren - Mercedes e al compagno di squadra Rubens Barrichello.
Per Michael Schumacher è il tredicesimo hat trick (pole position, giro veloce e vittoria) dal Gran Premio del Giappone 2002 in carriera in Formula 1.
Vigilia
Aspetti tecnici
Tutte le scuderie montarono delle prese d'aria dei freni di dimensioni maggiori del consueto, in modo da migliorarne il raffreddamento viste le numerose brusche frenate che caratterizzano il circuito imolese, tra i più impegnativi del mondiale per l'impianto frenante.Giorgio Piola, «Dischi a quota 1200°». Autosprint n.16/2003, 22-28 aprile 2003, pp. 30-33.
Per il resto, la Ferrari decise di non anticipare il debutto della F2003GA, previsto per il successivo Gran Premio di Spagna, correndo anche in questa occasione con la F2002. La Williams fu la scuderia che portò il maggior numero di novità tecniche, introducendo un nuovo profilo estrattore e delle nuove ciminiere, di dimensioni più ridotte rispetto a quelle impiegate a Interlagos. Renault e Minardi impiegarono dei nuovi alettoni anteriori, quello della scuderia italiana caratterizzato da un andamento sinuoso mentre il precedente aveva un vistoso scalino nella parte centrale.
Infine, la Jordan applicò dei rinforzi alla sospensione anteriore, che aveva ceduto sulla vettura di Firman nella gara precedente.
Prove libere
Resoconto
La Minardi schierò una terza vettura nella sessione di test privati del venerdì mattina, affidandola al collaudatore Matteo Bobbi. Anche la Renault confermò la presenza del collaudatore Allan McNish, che aveva già girato anche nelle gare precedenti.
Risultati
I tempi migliori nelle prove libere di venerdì mattina furono i seguenti:«I tempi delle prove». Autosprint n.16/2003, 22-28 aprile 2003, p. 29
Pos Nº Pilota Costruttore Tempo 1 4 Ralf Schumacher Williams - BMW 1'21"335 2 3 Juan Pablo Montoya Williams - BMW 1'21"409 3 14 Mark Webber Jaguar - Cosworth 1'22"056
I tempi migliori nelle prove libere di sabato mattina furono i seguenti:
Pos Nº Pilota Costruttore Tempo 1 2 Rubens Barrichello Ferrari 1'22"819 2 4 Ralf Schumacher Williams - BMW 1'22"897 3 14 Mark Webber Jaguar - Cosworth 1'22"958
Qualifiche
Resoconto
Michael Schumacher conquistò la seconda pole position stagionale, battendo il fratello Ralf di appena quattordici millesimi. Il pilota tedesco della Ferrari era stato il più veloce già venerdì, ripetendosi sabato nonostante un peggioramento di circa 1"7 per via del carburante a bordo. Barrichello si piazzò in terza posizione, davanti a Montoya ed al sorprendente Webber, già molto veloce nella sessione di venerdì. Il leader della classifica iridata Räikkönen ottenne il sesto tempo, davanti a Villeneuve, Alonso, Button e Panis.
Risultò piuttosto in difficoltà Coulthard, solo dodicesimo, mentre Trulli non andò oltre il sedicesimo posto in griglia a causa di un calo di potenza del motore. In difficoltà anche le Jordan, relegate nelle ultime file dello schieramento.
Risultati
Pos No Pilota Team Pneumatici Venerdì Sabato Distacco 1 1 Michael Schumacher Ferrari 1'20"628 1'22"327 2 4 Ralf Schumacher Williams - BMW 1'21"193 1'22"341 +0"014 3 2 Rubens Barrichello Ferrari 1'21"082 1'22"557 +0"230 4 3 Juan Pablo Montoya Williams - BMW 1'21"490 1'22"789 +0"462 5 14 Mark Webber Jaguar - Cosworth 1'21"669 1'23"015 +0"688 6 6 Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 1'22"147 1'23"148 +0"821 7 16 Jacques Villeneuve BAR - Honda 1'21"926 1'23"160 +0"833 8 8 Fernando Alonso Renault 1'22"809 1'23"169 +0"842 9 17 Jenson Button BAR - Honda 1'21"891 1'23"381 +1"054 10 20 Olivier Panis Toyota 1'22"765 1'23"460 +1"133 11 9 Nick Heidfeld Sauber - Petronas 1'22"911 1'23"700 +1"373 12 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'22"326 1'23"818 +1"491 13 21 Cristiano da Matta Toyota 1'24"854 1'23"838 +1"511 14 10 Heinz Harald Frentzen Sauber - Petronas 1'22"531 1'23"932 +1"605 15 15 Antônio Pizzonia Jaguar - Cosworth 1'22"919 1'24"147 +1"820 16 7 Jarno Trulli Renault 1'23"100 1'24"190 +1"863 17 11 Giancarlo Fisichella Jordan - Ford 1'22"724 1'24"317 +1"990 18 18 Justin Wilson Minardi - Cosworth 1'25"195 1'25"826 +3"499 19 12 Ralph Firman Jordan - Ford 1'24"360 1'26"357 +4"030 20 19 Jos Verstappen Minardi - Cosworth 1'24"990 Senza tempo -
Gara
Resoconto
Al via Ralf Schumacher scattò meglio del fratello, portandosi in testa alla prima curva. Alle loro spalle Webber perse diverse posizioni a causa di un problema con il sistema automatico di partenza e Räikkönen ed Alonso ne approfittarono per portarsi in quinta e sesta posizione. In testa alla corsa Michael Schumacher era nettamente più veloce del fratello, ma non riuscì a superarlo fino al rifornimento di quest'ultimo, nel corso del 16º passaggio. Nel ripartire, Ralf ebbe un'esitazione che gli costò parecchio tempo. Un giro dopo effettuarono il loro pit stop anche Barrichello e Montoya, che rientrarono in pista in quest'ordine.
Nella tornata successiva si fermò ai box anche Michael Schumacher. Passarono così in testa le due McLaren di Räikkönen e Coulthard, partiti con una strategia sulle due soste contro le tre dei principali avversari. Quando anche questi due rifornirono, rispettivamente nel corso del 21º e del 22º passaggio, Michael Schumacher passò a condurre davanti a Ralf Schumacher, Barrichello, Räikkönen, Montoya, Coulthard ed Alonso.
Non accadde praticamente niente fino alla seconda serie di pit stop, aperta da Montoya al 30º giro. Il colombiano ebbe però un problema con il sistema di rifornimento, che lo obbligò ad un altro pit stop due tornate più tardi. Barrichello, nonostante fosse più veloce in pista, non riuscì a sopravanzare Ralf Schumacher in occasione della sosta. Tra loro e Michael Schumacher, in testa con un buon margine, si inserì Räikkönen, che rifornì per la seconda ed ultima volta nel corso del 44º giro, tornando in pista davanti al compagno di squadra e alle spalle dei fratelli Schumacher e di Barrichello.
La terza serie di pit stop fu inaugurata al 48º giro da Ralf Schumacher, che rientrò in pista dietro a Räikkönen. Tre passaggi più tardi rifornì per la terza volta anche Barrichello, che però perse tempo per un problema con un dado ruota e tornò in pista in quarta posizione, dietro Michael Schumacher, Räikkönen e Ralf Schumacher e davanti a Coulthard, Alonso e Montoya. Barrichello era però nettamente più veloce di Ralf Schumacher e nel corso del 52º passaggio lo sopravanzò alla Tosa.
Michael Schumacher tagliò il traguardo in prima posizione; dietro al pilota tedesco chiusero Räikkönen, che rafforzò la sua prima posizione in campionato, Barrichello, Ralf Schumacher, Coulthard, Alonso, Montoya e Button, a punti grazie ad una strategia sulle due soste.
Nonostante la morte della madre (avvenuta nella notte prima della corsa) e nonostante avesse avuto la facoltà di non salire sul podio per tale lutto, Schumacher si fece forza prendendo parte alla cerimonia, senza però chiaramente festeggiare la vittoria; al suo posto, Jean Todt prese parte poco dopo alle interviste a fianco di Räikkönen e Barrichello.
Risultati
Pos No Pilota Team Pneumatici Giri TempoRitiro Partenza Punti 1 1 Michael Schumacher Ferrari 62 1h28'12"058 1 10 2 6 Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 62 +1"882 6 8 3 2 Rubens Barrichello Ferrari 62 +2"291 3 6 4 4 Ralf Schumacher Williams - BMW 62 +8"803 2 5 5 5 David Coulthard McLaren - Mercedes 62 +9"411 12 4 6 8 Fernando Alonso Renault 62 +43"689 8 3 7 3 Juan Pablo Montoya Williams - BMW 62 +45"271 4 2 8 17 Jenson Button BAR - Honda 61 +1 giro 9 1 9 20 Olivier Panis Toyota 61 +1 giro 10 10 9 Nick Heidfeld Sauber - Petronas 61 +1 giro 11 11 10 Heinz-Harald Frentzen Sauber - Petronas 61 +1 giro 14 12 21 Cristiano da Matta Toyota 61 +1 giro 13 13 7 Jarno Trulli Renault 61 +1 giro 16 14 15 Antônio Pizzonia Jaguar - Cosworth 60 +2 giri 15 15 11 Giancarlo Fisichella Jordan - Ford 57 +5 giri 17 Ritirato 14 Mark Webber Jaguar - Cosworth 54 Semiasse (15°) 5 Ritirato 12 Ralph Firman Jordan - Ford 51 Motore (16°) 19 Ritirato 19 Jos Verstappen Minardi - Cosworth 38 Elettronica (17°) 20 Ritirato 18 Justin Wilson Minardi - Cosworth 23 Sistema di rifornimento (18°) 18 Ritirato 16 Jacques Villeneuve BAR - Honda 19 Motore (13°) 7
Classifiche dopo il GP
Piloti Pos. Pilota Punti 1 Kimi Räikkönen 32 2 David Coulthard 19 3 Michael Schumacher 18 4 Fernando Alonso 17 5 Rubens Barrichello 14 6 Ralf Schumacher 13 7 Giancarlo Fisichella 10 7 Juan Pablo Montoya 10 9 Jarno Trulli 9 10 Heinz-Harald Frentzen 7 11 Jacques Villeneuve 3 11 Jenson Button 3 13 Nick Heidfeld 1
Costruttori Pos. Team Punti 1 McLaren - Mercedes 51 2 Ferrari 32 3 Renault 26 4 Williams - BMW 23 5 Jordan - Ford 10 6 Sauber - Petronas 8 7 BAR - Honda 6
Note
Bibliografia
04