Il Distaccamento Aereo di Neftejugansk (ex-Aeroflot-Neftejugansk) (, in inglese: Nefteyugansk United Airline Transportation Company (NUATC) o Nefteyugansk Air Enterprise) è una compagnia aerea russa con la base tecnica all'Aeroporto di Neftejugansk (IATA: NFG, ICAO: USRN) nella Chantia-Mansia nell'Oblast' di Tjumen' nella Siberia Occidentale in Russia.
Storia 1965 - la fondazione di Neftejugansk con l'arrivo degli elicotteri Mil Mi-1, Mil Mi-4, Mil Mi-6 nello Squadrone aereo di città. 1º aprile 1975 - la fondazione dello Squadrone Aereo di Neftejugansk (in russo: Нефтеюганская Oбъединенная Aвиаэскадрилья) con l'entrata in servizio degli elicotteri Mil Mi-8. 1976 - l'inizio dei voli di linea con gli aerei Antonov An-24 e Yakovlev Yak-40 all'aeroporto di Neftejugansk. 1977 - l'apertura della prima pista asfaltata all'aeroporto di Neftejugansk e l'arrivo dei primi Tupolev Tu-134 a città. Lo Squadrone Aereo di Neftejugansk diventò il Distaccamento Aereo di Neftejugansk (in russo: Нефтеюганский Oбъединенный Aвиаотряд). 1980 - l'arrivo degli elicotteri Mil Mi-2 a Neftejugansk. 1986 - l'inizio dei voli di Yakovlev Yak-42 all'Aeroporto di Neftejugansk. 1987 - l'arrivo dei primi Tupolev Tu-154 a Neftejugansk. 20 gennaio 1993 - la fondazione dell'attuale compagnia aerea di Neftejugansk col'arrivo degli elicotteri Kamov Ka-32. 1996-1997 - l'inizio dei lavori all'estero per la Protezione Civile e i Vigili del Fuoco di Turchia, Colombia, Angola, Ecuador. 1999 - il Distaccamento Aereo di Neftejugansk diventò un operatore ufficiale dell'ONU, questo di conseguenza ampliò la geografia dei voli in Africa e in Asia Centrale. La compagnia aerea è stata impiegata all'estero nei progetti dell'ONU nei seguenti paesi: La Repubblica Democratica Kongo, Sudan, Etiopia, Libano, Burundi.
Strategia Gli ingegneri della compagnia aerea fanno la manutenzione dei velivoli all'aeroporto di Neftejugansk e collaborano con le Fabbriche degli Elicotteri della Russia: Kamov, Mil. L'attività principale della compagnia aerea sono i voli charter, cargo e di servizio per le compagnie di gas russe e le compagnie petrolifere russe, inoltre per le compagnie aeree russe l'UTair e la Kolavia.
Flotta La flotta della compagnia aerea di Neftejugansk conta 29 elicotteri di produzione russa: 14 Mil Mi-8MTV - raggio di azione di 1000 km, inclusa versione VIP. 12 Mil Mi-8T - raggio di azione di 800 km. 4 Kamov Ka-32T - raggio di azione di 1500 km o l'autonomia di volo di 6 ore e 30 minuti.
Ordinazioni 1 Mil Mi-26 3 Robinson R44
Accordi commerciali UTair (in cirillico: ЮТэйр) Kolavia (in cirillico: Колавиа) Abakan-Avia Ural Airlines Gazpromavia RUSRS S.r.l. (in cirillico: ООО «РУСРС») Slavneft-Megionneftegazgeologia S.r.l. (in cirillico: ООО «Славнефть-Мегионнефтегазгеология») Rosneft-Juganskneftegas S.r.l. (in cirillico: ООО «Роснефть-Юганскнефтегаз») NF ZAO Sibirskaya Servisnaya Compagnia (in cirillico: НФ ЗАО «Сибирская Сервисная Компания») Giprotjumenneftegas S.p.a.(in cirillico: ОАО «Гипротюменьнефтегаз») Surgutneftegas S.p.a.(in cirillico: ОАО «Сургутнефтегаз») RN-Burenie S.r.l. (in cirillico: ООО «РН-Бурение») Ob'neftegasgeologia S.p.a. (in cirillico: ОАО «Обьнефтегазгеология»)
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Collegamenti esterni
Neftejugansk Categoria:Elicotteri Categoria:Compagnie aeree sovietiche