L'Hispano-Suiza Nene era un motore aeronautico turbogetto a compressore radiale, prodotto dall'azienda francese Hispano-Suiza negli anni cinquanta su licenza della britannica Rolls-Royce Limited.
Storia e sviluppo Il Nene è stato il terzo turbogetto ad entrare in produzione nel Regno Unito. Il periodo intercorso tra la sua progettazione e l'avvio alla produzione, avvenuta il 27 ottobre 1944, è stato straordinariamente breve, solamente 5 mesi.Janes Rolls-Royce Nene.
Fu testato per la prima volta su un Avro Lancastrian, la versione passeggeri del bombardiere Avro Lancaster usato dalla Royal Air Force durante la seconda guerra mondiale. I Lancastrian erano stati acquistati dalla Rolls-Royce per utilizzarli come banco di prova per esperimenti sui motori turbogetto a compressore assiale ed uno di questi nel 1948 portò in volo, nelle gondole motore esterne, un Nene modificato a questo scopo.
Negli anni cinquanta l'azienda francese Hispano-Suiza ne acquistò i diritti per realizzare una versione su licenza ed equipaggiare i nuovi velivoli a reazione di produzione nazionale che dovevano rinnovare il parco in dotazione all'Armée de l'air
Velivoli Utilizzatori
Breguet Br 960 Vultur Dassault MD 450 Ouragan SNCASE SE-532 Mistral SNCASE SE-535 Mistral SNCASE SE-2410 e SE-2415 Grognard SNCASO SO-4000 SNCASO SO-6000 Triton SNCASO SO-6020 Espadon
Note
Voci correlate Rolls-Royce Nene
Collegamenti esterni
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