Il Gran Premio di Gran Bretagna 1997 fu il nono appuntamento della stagione di Formula 1 1997. Disputatosi il 13 luglio sul circuito di Silverstone, ha visto l'ottava vittoria in carriera di Jacques Villeneuve su Williams-Renault, seguito da Jean Alesi e da Alexander Wurz entrambi su Benetton-Renault, per l'austriaco si tratta del primo podio in carriera ottenuto in Formula 1.
Qualifiche
Resoconto Alla vigilia del Gran Premio di Inghilterra Eddie Jordan annuncia che dal prossimo anno le sue vetture monteranno motori Mugen-Honda. I V10 giapponesi saranno in esclusiva per due anni e abbandoneranno la Prost.
Nelle prove tornano a dominare le Williams: Villeneuve è il più veloce davanti al compagno di squadra Frentzen, Häkkinen, Michael Schumacher, Ralf Schumacher e Coulthard.
La mattina nel Warm-Up piove e il pilota di casa Damon Hill è il più veloce.
Risultati Pos N Pilota Costruttore Pneumatici Tempo Gap 1 3 Jacques Villeneuve Williams-Renault 1'21"598 2 4 Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 1'21"732 +0"134 3 9 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1'21"797 +0"199 4 5 Michael Schumacher Ferrari 1'21"977 +0"379 5 11 Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 1'22"277 +0"679 6 10 David Coulthard McLaren-Mercedes 1'22"279 +0"681 7 6 Eddie Irvine Ferrari 1'22"342 +0"754 8 8 Alexander Wurz Benetton-Renault 1'22"344 +0"756 9 16 Johnny Herbert Sauber-Petronas 1'22"368 +0"780 10 12 Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 1'22"371 +0"783 11 7 Jean Alesi Benetton-Renault 1'22"392 +0"804 12 1 Damon Hill Arrows-Yamaha 1'23"271 +1"683 13 14 Jarno Trulli Prost-Mugen-Honda 1'23"366 +1"768 14 15 Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 1'23"887 +2"289 15 23 Jan Magnussen Stewart-Ford 1'24"067 +2"469 16 2 Pedro Diniz Arrows-Yamaha 1'24"239 +2"641 17 19 Mika Salo Tyrrell-Ford 1'24"478 +2"880 18 20 Ukyo Katayama Minardi-Hart 1'24"553 +2"955 19 18 Jos Verstappen Tyrrell-Ford 1'25"010 +3"412 20 21 Tarso Marques Minardi-Hart 1'25"154 +3"556 21 22 Rubens Barrichello Stewart-Ford 1'25"525 +3"927 22 17 Norberto Fontana Sauber-Petronas Senza tempo
Gara
Resoconto
Quando le ventidue vetture si schierano brilla il sole e ci sono 24 gradi. Alla fine del giro di formazione, sulla vettura di Frentzen si spegne il motore: la procedura di partenza deve essere ripetuta e il pilota tedesco deve schierarsi in fondo al gruppo. Alla seconda partenza Villeneuve è il più veloce davanti a Michael Schumacher, Coulthard e Häkkinen. Più indietro, Katayama perde il controllo della sua Minardi e va a sbattere contro le barriere; al primo giro si ritira anche Frentzen, dopo un contatto con Verstappen. Al termine del primo passaggio Villeneuve transita sul traguardo davanti a Michael Schumacher, Coulthard, Häkkinen, Herbert (autore di un ottimo scatto al via), Ralf Schumacher e Irvine. I commissari non riescono a spostare la monoposto incidentata di Katayama ed entra in pista la Safety Car.
La corsa riparte al 5º giro; subito Fisichella sopravanza Wurz, portandosi alle spalle dell'altra Benetton di Alesi, che il pilota romano supera nel corso dell'undicesima tornata. La situazione nelle prime posizioni è stabile, con Villeneuve e Schumacher che prendono il largo, mentre Coulthard fa da tappo sul resto del gruppo. Al 20º passaggio Magnussen è il primo a fermarsi per il rifornimento; il pilota danese è imitato un giro più tardi da Villeneuve, la cui sosta è però rallentata da un problema nel fissaggio di una ruota anteriore della sua Williams: a causa di questo inconveniente il pilota canadese rimane fermo per 33"6. Michael Schumacher passa così al comando della gara; alle sue spalle, Coulthard fatica parecchio a tenere dietro il compagno di squadra Häkkinen, che nel corso del 28º giro lo sorpassa, portandosi in seconda posizione. Villeneuve comincia la sua rimonta, ma si blocca dietro ai due piloti della Benetton, partiti per effettuare un solo pit stop; per sorpassarli, dovrà aspettare il loro rifornimento.
Mentre Coulthard si ferma ai box per l'unica sosta prevista, Michael Schumacher conduce davanti a Häkkinen, Alesi, Wurz e Villeneuve; al 36º passaggio, il pilota della Ferrari effettua la sua seconda sosta ai box, ma appena ripartito è costretto al ritiro a causa del grippaggio di un cuscinetto di una ruota posteriore. Al 43º giro si ritira anche Herbert per noie elettriche, contemporaneamente Fisichella esce di pista, riuscendo però a riprendere la corsa. Una tornata più tardi, anche Irvine deve ritirarsi a causa della rottura del semiasse, avvenuta mentre occupava la seconda posizione. Grazie all'abbandono di Schumacher, Häkkinen si porta al comando della gara, davanti a Villeneuve, Alesi, Wurz, Coulthard e Ralf Schumacher; tuttavia, il motore Mercedes tradisce il finlandese, costringendolo al ritiro nel corso del 53º passaggio. Al penultimo giro si rompe anche il Mugen di Nakano, che lascia così un insperato sesto posto a Damon Hill, al primo punto con la Arrows. Non ci sono altri avvenimenti degni di nota e Villeneuve vince davanti ad Alesi, Wurz, Coulthard, Ralf Schumacher e Hill. Il canadese dà alla Williams la vittoria numero 100 nella storia del team inglese, portandosi a soli quattro punti dalla vetta della classifica guidata da Schumacher.
Risultati Pos N Pilota Costruttore Pneumatici Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti 1 3 Jacques Villeneuve Williams - Renault 59 1h28'01"665 1 10 2 7 Jean Alesi Benetton - Renault 59 +10"205 11 6 3 8 Alexander Wurz Benetton - Renault 59 +11"296 8 4 4 10 David Coulthard McLaren - Mercedes 59 +31"229 6 3 5 11 Ralf Schumacher Jordan - Peugeot 59 +31"880 5 2 6 1 Damon Hill Arrows - Yamaha 59 +1'13"552 12 1 7 12 Giancarlo Fisichella Jordan - Peugeot 58 +1 giro 10 8 14 Jarno Trulli Prost - Mugen-Honda 58 +1 giro 13 9 17 Norberto Fontana Sauber - Petronas 58 +1 giro 14 10 21 Tarso Marques Minardi - Hart 58 +1 giro 21 11 15 Shinji Nakano Prost - Mugen-Honda 57 Motore 15 Ritirato 9 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 52 Motore 3 Ritirato 23 Jan Magnussen Stewart - Ford 50 Motore 16 Ritirato 18 Jos Verstappen Tyrrell - Ford 45 Motore 20 Ritirato 6 Eddie Irvine Ferrari 44 Semiasse 7 Ritirato 19 Mika Salo Tyrrell - Ford 44 Motore 18 Ritirato 16 Johnny Herbert Sauber - Petronas 42 Problema elettrico 9 Ritirato 5 Michael Schumacher Ferrari 38 Cuscinetto ruota 4 Ritirato 22 Rubens Barrichello Stewart - Ford 37 Motore 22 Ritirato 2 Pedro Diniz Arrows - Yamaha 29 Motore 17 Ritirato 4 Heinz-Harald Frentzen Williams - Renault 0 Collisione con J.Verstappen 2 Ritirato 20 Ukyo Katayama Minardi - Hart 0 Incidente 19
Classifiche
Piloti Pos. Pilota Punti 1 Michael Schumacher 47 2 Jacques Villeneuve 43 3 Jean Alesi 21 4 Heinz-Harald Frentzen 19 5 Eddie Irvine 18 6 Olivier Panis 15 7 David Coulthard 14 8 Gerhard Berger 10 8 Mika Häkkinen 10 10 Giancarlo Fisichella 8 11 Johnny Herbert 7 11 Ralf Schumacher 7 13 Rubens Barrichello 6 14 Alexander Wurz 4 15 Mika Salo 2 16 Nicola Larini 1 16 Shinji Nakano 1 16 Damon Hill 1
Costruttori Pos. Team Punti 1 Ferrari 65 2 Williams - Renault 62 3 Benetton - Renault 35 4 McLaren - Mercedes 24 5 Prost - Mugen-Honda 16 6 Jordan - Peugeot 15 7 Sauber - Petronas 8 8 Stewart - Ford 6 9 Tyrrell - Ford 2 10 Arrows - Yamaha 1
Note Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da
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