La linea 10 è una delle 16 linee della metropolitana di Parigi. La linea collega Pont de Saint Cloud (Boulogne-Billancourt) a ovest con Gare d'Austerlitz. La linea è la meno trafficata delle 14 principali linee di metropolitana (escluse le linee 3 bis e 7 bis).

Vi è una stazione fantasma chiamata Croix Rouge tra Sèvres Babylone e Mabillon, che è stata chiusa nel 1939.

La linea La linea 10 si separa in due sezioni a senso unico tra Boulogne - Jean Jaurès (ovest) e Javel - André Citroën (est). Con lo scambio con la linea 9, è possibile passare da una sezione all'altra.

Sezione est:

da Javel - André Citroën

Église d'Auteuil Michel-Ange — Auteuil (incrocio linea 9) Porte d'Auteuil

a Boulogne - Jean Jaurès

Sezione est:

da Javel - André Citroën

Mirabeau Chardon Lagache Michel-Ange — Molitor (incrocio linea 9)

a Boulogne - Jean Jaurès

Cronologia 30 dicembre 1923: la prima sezione della linea 10 è stata aperta tra Invalides e Croix Rouge (oggi, la maggior parte di questa sezione è servita dalla linea 13). 10 marzo 1925: la linea è stata estesa a est da Croix Rouge a Mabillon. 14 febbraio 1926: la linea è stata prorogata da Mabillon a Odéon. 15 febbraio 1930: la linea è stata temporaneamente estesa da Odéon a Place d'Italie. 7 marzo 1930: la linea è stata estesa da Place d'Italie a Porte de Choisy. 26 aprile 1931: la sezione da Place Monge a Porte de Choisy è stata trasferita alla linea 7 (dopo l'apertura del tunnel sotto la Senna della linea 7). La linea 10 è stata inoltre estesa da Maubert-Mutualité a Jussieu. 27 luglio 1937: la sezione da Duroc a Invalides è stata trasferita alla ex linea 14 (ora parte della linea 13). 29 luglio 1937: la linea è stata estesa a ovest da Duroc a La Motte-Picquet. La sezione La Motte-Picquet - Porte d'Auteuil è stata trasferita dalla linea 8 alla linea 10. 12 luglio 1939: la linea è stata estesa a est da Jussieu a Gare d'Austerlitz-Orléans, oggi Gare d'Austerlitz. 2 settembre 1939: all'inizio della seconda guerra mondiale, come per molte altre stazioni, il servizio nelle stazioni di Croix-Rouge e Cluny-La Sorbonne venne cessato. Entrambe le stazioni sono state infine chiuse definitivamente. 3 ottobre 1980: la linea è stata estesa a ovest da Porte d'Auteuil a Boulogne-Jean Jaurès. 2 ottobre 1981: la linea è stata estesa da Boulogne-Jean Jaurès a Pont de Saint-Cloud. 17 febbraio 1988: con l'apertura di St-Michel sulla linea RER B, Cluny-La Sorbonne è stata riaperta per consentire un collegamento tra le linee.

Stazioni che hanno cambiato nome 15 maggio 1921: Wilhem (allora sulla linea 8) viene rinominata Église d'Auteuil. 1923: Sèvres - Croix Rouge viene rinominata Sèvres - Babylone. 14 luglio 1945: Beaugrenelle viene rinominata Charles Michels. 1979: Gare d'Orléans-Austerlitz viene rinominata Gare d'Austerlitz.

Turismo La linea 10 passa vicino a diversi luoghi di interesse: stadio di calcio Parco dei Principi (casa della società Paris Saint-Germain Football Club) Les Invalides, che ospita la tomba di Napoleone Bonaparte Saint-Germain-des-Prés, famosa per la sua storia legata alla nascita di esistenzialismo, il suo amore per il jazz nelle vecchie grotte, le sue antiche chiese e i suoi monasteri e alcuni famosi caffè Saint-Michel e il Quartiere latino l'Institut du monde arabe (Istituto del mondo arabo - IMA) la stazione di Parigi Austerlitz il Giardino delle serre d'Auteuil

Voci correlate Stazioni della metropolitana di Parigi

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