Private Wings è una compagnia aerea charter tedesca con sede a Schönefeld e base operativa principale presso l'Aeroporto di Ingolstadt-Manching, oltre a basi secondarie a Braunschweig, Stoccarda e Praga.
Storia Private Wings è stata fondata nel 1991 da Peter Paul Gatz e Andreas Wagner. Il primo volo operativo venne effettuato il 31 gennaio 1991 con un Piper PA-42 Cheyenne per un servizio di aeroambulanza. Negli anni successivi l'azienda si è sviluppata specializzandosi in voli executive, servizi charter corporate e per vacanze, oltre a voli cargo.
L'attività principale della compagnia consiste nei voli navetta (shuttle aziendali) operati principalmente per l'industria automobilistica tedesca, trasportando oltre 100.000 passeggeri all'anno. Durante la stagione estiva Private Wings effettua inoltre collegamenti charter regolari con partenza dall'aeroporto di Ingolstadt-Manching; in particolare, nel 2025/2026 la compagnia opera voli per conto di tour operator collegando gli scali di Mannheim e San Gallo con varie destinazioni turistiche quali Sylt, Heringsdorf, Olbia, l'isola d'Elba e Brazza.
La compagnia è stata inoltre selezionata come cliente di lancio per il nuovo velivolo Deutsche Aircraft D328eco.
Flotta
Al 2026, la flotta di Private Wings risulta composta dai seguenti velivoli:
Aeromobile In servizio Ordini Passeggeri Note Beechcraft 1900D 1 — 18 Dornier 328-100 9 — 32 Deutsche Aircraft D328eco — 5 40 Consegne previste dal 2027 Totale 10 5
Incidenti Il 19 febbraio 1996 un Cessna 550 Citation II (marche D-CASH) in volo da Berlino a Salisburgo si è schiantato in una zona boschiva nei pressi di Freilassing durante la fase di avvicinamento. L'indagine ha stabilito che l'aereo è sceso al di sotto della velocità minima di controllo dell'aeromobile entrando in stallo. L'impatto e il successivo incendio hanno provocato la morte dei due piloti e degli otto passeggeri a bordo. Il velivolo era in leasing alla Alp-Air Luftfahrt, ma l'equipaggio e l'operatività erano sotto la responsabilità di Private Wings. Il 19 marzo 2001 un Beechcraft B350 Super King Air (marche D-CINA) ha subito gravi danni strutturali durante un volo di controllo dopo il decollo dall'Aeroporto di Berlino-Tempelhof. Durante una manovra di stallo, l'aereo è entrato in avvitamento recuperando la quota poco prima dell'impatto. I due piloti sono rimasti illesi, ma le sollecitazioni sulla cellula hanno portato alla dismissione definitiva del velivolo. Il 20 ottobre 2014 un Dornier 328-100 (marche D-CPWF) in servizio sul Volo Private Wings 53 proveniente da Ingolstadt ha subito un pesante tailstrike durante l'atterraggio all'Aeroporto di Braunschweig. Tutte le 34 persone a bordo sono rimaste illese. L'impatto ha causato la piegatura del carrello principale sinistro e danni alla parte inferiore della fusoliera.
Note
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